“新基建”视角下我国电力消费结构的演变
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【“新基建”视角下我国电力消费结构的演变】受中美贸易摩擦和新冠肺炎疫情的影响 ， 我国经济“三驾马车”中的消费和出口受阻 ， 投资成为了短期经济复苏的主要驱动力 。 传统基建边际报酬率递减 ， “新基建”将成为我国经济发展的新动能 。 从体量上看 ， “新基建”的投资规模占我国当前基建投资的比重较小 ， 但其杠杆作用强 ， 即少量投资可以带来更多领域的投资以及长期经济增长动能 。 在全球需求不确定的情况下 ， “新基建”将保持其应用场景和市场潜力增量逻辑 ， 持续拉动国内消费需求 ， 未来我国电力消费结构主体将从规模化的传统制造向智能化的新兴产业演变 。
从短期来看 ， “新基建”稳经济增长 ， 传统制造仍然是电力消费的主体 。 新冠肺炎疫情使得我国服务业消费无法快速复苏 。 随着各行业的复工复产 ， 短期内我国制造业用电量恢复较快 ， 尤其是“新基建”所涉及领域的上游元件生产和中游装备制造 ， 如半导体、光纤、芯片、储能电池、5G基站、特高压设备、充电桩、工业机器人和高端医疗设备制造等行业用电量将会快速恢复 。
从中长期来看 ， “新基建”有助于解决我国经济社会现阶段人民美好生活需要与发展不平衡不充分之间的主要矛盾 ， 助力创新驱动 ， 电力消费主体逐步向智能制造和智慧服务演变 。 “新基建”带来的技术进步、资本积累和劳动力增加 ， 使得信息化、智能化、电气化以及城镇化程度逐步提高 ， 其应用场景进一步丰富了市政、交通、安全、环境、电力和信息等方面的供给 ， 从而提升人民生活水平 。 下游新兴服务业的需求持续快速增长 ， 并进一步拉动智能制造产业 ， 形成良性循环 。 城镇化程度提高了劳动力和消费基数 ， 电气化和智能化提高了技术进步和资本积累 ， 三者共同提高了人力资本水平和企业生产效率 ， 重塑了供应链和消费结构 ， 如农业领域的电动无人机农药喷洒和电动无人驾驶设备种植采摘 ， 工业领域的智能机器人制造、智能穿戴和3D打印 ， 交通领域的电动车联网 ， 建筑领域的智能微网系统 ， 以及商业领域的在线医疗、教育、办公、家庭机器人和智慧物流等 。
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