国铁集团:今年一季度中欧班列共计开行1941列,发送17.4万标准集装箱
【国铁集团:今年一季度中欧班列共计开行1941列,发送17.4万标准集装箱】
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国务院联防联控机制定于4月18日15时在北京国二招宾馆(北京市西直门南大街6号)东楼三层中会议厅召开新闻发布会 , 介绍提升国际货运通道能力工作情况 , 请交通运输部、国家邮政局、国铁集团有关负责人回答媒体提问 。
交通运输部安全总监、水运局局长李天碧先生 , 国家邮政局市场监管司副司长侯延波先生 , 国铁集团货运部主任赵峻先生 , 请他们就保障国际物流、国际快件运输、中欧班列运行等来回答媒体提问 。
随着国内疫情的逐步缓解 , 重庆、成都、郑州、西安、苏州、义乌等主要班列始发地的平台公司以及相关的企业、工厂已经全部复工复产 。 特别是随着湖北省推进全面复工复产 , 3月28日 , 武汉开出了疫情以来的首趟到德国杜伊斯堡的中欧班列 , 已于4月14日抵达了目的地 。 以此为标志 , 国内开行中欧班列的主要城市已经全部恢复了班列去程运输 。 据统计 , 今年一季度中欧班列共计开行1941列 , 发送17.4万Teu(标准集装箱) , 同比分别增长了15%和18% , 综合重箱率达到98.1% , 比去年同期提高了10个百分点 。 特别是3月份 , 中欧班列共开行了809列 , 7.3万Teu , 同比分别增长了30%和36% 。 其中去程开行了503列 , 4.6万Teu , 同比分别增长了49%和55% 。
3月份当月班列开行数量突破了800列 , 去程班列的数量突破了500列 , 这两项指标均创下了单月历史最高纪录 。 在整个疫情期间实现了逆势增长 。 目前从4月份情况来分析 , 中欧班列延续了上个月的发展势头 , 特别是国内到欧洲的货运需求增幅较大 。
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