中企洽购澳洲维珍 昆州愿出两亿元拯救
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中国的国营航空公司正就可能收购澳洲维珍（VirginAustralia）进行谈判 ， 这可能是防止这家澳洲第二大航空公司“灾难性”倒闭的方法之一
但今天早晨有消息传出 ， 昆州政府愿意出资2亿元帮助澳洲维珍渡过难关 ， 州长帕拉祖克（AnnastaciaPalaszczuk）的办公室证实愿意出资帮助该航空公司 ， 但声称其他州亦因出资帮助它 。
股票自本周二停止交易的澳洲维珍 ， 上个月要求联邦政府贷款14亿元帮助它渡过新冠肺炎危机冲击下 ， 航空客运业务几乎完全停顿的难关 ， 近日再传出它有可能将要在几天内宣布自愿清产 。 但昨天获宣布获联邦政府出资1.65亿元 ， 与澳航（Qantas）及其子公司捷星（Jetstar） ， 开始将有限恢复部份国内航班服务 ， 机舱内乘客将保持社交距离 。
消息灵通人士告诉《信使邮报》 ， 中国南方航空公司 ， 中国东方航空公司和中国国际航空公司中的两家 ， 正在讨论联合购买这家昆士兰航空公司的事宜 ， 但尚未提出正式报价 。
中国航空公司的做法可以证明莫里森政府的呼吁 ， 即澳洲维珍寻求以市场为导向的解决其运营资金紧缺问题 ， 而/p>
澳洲维珍的发言人拒绝置评 。
【中企洽购澳洲维珍 昆州愿出两亿元拯救】市值7.5亿债务高达50亿
由于长期亏损 ， 加上新冠肺炎疫情对全球航空业的沉重打击 ， 外资拥有的澳洲维珍希望联邦政府提供14亿澳元的紧急贷款 ， 以使其免于倒闭 。
可以理解的是 ， 联邦内阁对应该如何拯救 ， 或是否应挽救该航空公司方面存在分歧 ， 他们担心如果拿纳税人的钱介入拯救维珍澳洲 ， 可能会使其他投资者失望和不满 。
澳洲维珍虽然在澳洲证交所（ASX）挂牌上市 ， 但它的大股东是外国企业 ， 包括新加坡航空 ， 中国南山集团和海航集团 ， 以及曾经的母公司 ， 英国布兰逊爵士的维珍集团 。 它本周二宣布股票停止交易时 ， 每股仅8.7分 ， 以此来计算市值 ， 大约7.5亿元 ， 但其债务高达50亿元左右 。
两家中国航空公司联合购买澳洲维珍 ， 将需要联邦政府的外国投资审核委员会（FIRB）的批准 ， 如果获得批准 ， 可能会阻止澳洲维珍陷于自愿清产 。
本地私募基金考虑出手
然而昨天亦有消息称 ， 有一家澳洲私募基金亦考虑买下澳洲维珍 ， 并获副总理兼运输部长麦考马克（MichaelMcCormack）支持 。
人们认为 ， 如果将公司置于自愿清产之下 ， 将失去数百万澳洲人拥有的Velocity飞行积分 。
昆州政府也面临越来越大的压力 ， 要求其提供财政支持以阻止澳洲维珍将公司总部和Velocity飞行积分业务转移到墨尔本 。
无论是中国国营航空公司洽购 ， 还是昆州政府愿意出资两亿元拯救的消息 ， 都不足以阻止澳洲维珍与工会和航空业专家会谈 ， 讨论如何避免破产清盘 。 该航空公司目前有数千员工停职 。 竞争对手澳航的三万员工队伍中 ， 亦有两万人被迫放假停工 。
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