70万什么车好?奥迪A7、奔驰CLS级谁层次高?内行人说了真心话

大家好 , 本文将和大家分享《70万什么车好?奥迪A7、奔驰CLS级谁层次高?内行人说了真心话》 。
今天荣幸请到老司机王先生 , 他驾龄8年 , 有过一辆奥迪A7 , 现在又拿下了一台奔驰CLS级 , 他说:两车一比 , 差别一目了然 。 两车对比 , 究竟差别在何处?下面就让这位车主为我们解答 。
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先聊聊奥迪A7外观:我想既然关注这个车 , 应该首先是被其外观吸音的吧 。 太满意了 , 特别是那风骚的屁股 , 太销魂了 , 不过前脸太a6了 , 还好因为比a6宽 , 所以气场足 。 最遗憾的就是没有矩阵式大灯 , 但是LED大灯也不赖 。 不过奥迪普通车的包围太坑 , 要改rs的才好看 , 要不脸太圆了 。
内饰:内饰就不说了 , 能用 。 内饰的设计感觉还不错 , 仪表台挺有科技感的 。 用料和做工也没什么可说的 , 毕竟都这个价位的车了 , 整体来说挺满意的 。 没什么过重的味道 , 大太阳下有淡淡的皮味 , 可以接受 。
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【70万什么车好?奥迪A7、奔驰CLS级谁层次高?内行人说了真心话】空间:基本就我和我媳妇坐 , 感觉车内空间还是不错的 , 坐着挺宽敞的 。 空间前排很棒 , 后排有点压抑 。 )储物空间也不能得满分 , 也算是基本够用吧 。 后备箱够深 , 但高度一般 。
舒适性:有点硬 , 这个我能理解 , 因为轿跑做起来不是那么舒服 , 开的是个性 。 A7的悬挂调教还是偏软的 , 所以舒适性方面还是让人满意 。 空气悬挂舒适性还是很不错的 , 比绞牙舒服多了 , 真香 。 除了座椅硬一点 , 没有benz的软 , 总体还是很不错的 。
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动力:2点0的 , 动力还是很不错的 。 上下班开开最适合的其实是小排量的车型 , 停停走走V6发挥不出实力又比较费油 。 双离合变速箱也和动力总成很搭 , 加速没有延迟 。 跑高速还是平顺的 , 胎噪可以接受不是很吵 , 动力也源源不断 。
操控:操控确实不错 , 都说宝马是操控之王 , 我的ATS和A7的操控表现一点不输宝马 。 方向挺精确的 , 路感也还不错 , 感觉方向盘重量也刚刚好 , 开a6感觉玩具车一样 。 底盘也非常的稳 , 即使在比较快的情况下这款车开起来也比较稳当 。 还不错 , 高速上方向盘稍微重了一点点 。
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再谈谈奔驰CLS级外观:外观 , 这个不要再重复了. 。 之所以当前奔驰S和迈巴赫S火热得不行 , 很大程度上我觉得是借鉴了上一代CLS , 侧面腰线 。 奔驰LED大灯非常亮 , 而且照射距离远 。 还有尾灯 , 我实在没有理解为什么当初这个尾灯会引起争议 , 各个角度都很完美 。
内饰:内饰很好看啊 , 豪华感很强的 。 特别是现在采用了外立的中控屏幕 , 完全摆脱了以前老气的风格 , 反倒时尚年轻 。 用料厚道 , 大面积真皮 , 木饰也很有档次 。 设计风格不够与时俱进 , 异味较大 。
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空间:不喜欢大空间 , 前面自己坐得爽就好了 。 178身高前排空间无压力 , 唯一感到美中不足的就是坐垫稍短 , 没有腿托 。 储物空间足够了 , 跟奔驰其他车系比起来我没有路虎发现什么空间不足的地方 。 稍微遗憾.后备箱的空间还是很大的 , 平时带小孩出远门 , 带的一大堆东西 , 都能塞得下去 , 真心不错. 。
舒适性:坐着开车挺舒服地开超过3小时就不舒服了腰脱也没用了 。 3.悬挂滤震效果良好 , 低矮的重心保证了车辆的行驶平稳性(但通过性会受到一些限制) 。 车内隔音效果良好 , 基本上听不到发动机的声音 。 都是真皮座椅 , 软硬适中 。
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动力:动力在这个价位算是中规中矩 , 经济模式下反应较为迟钝 , 平时想开快点通常都会切到运动模式 。 奔驰的波箱真的很一般 , 匹配度还行 , 有点顿挫 , 开起来涡轮不介入还是笨笨的 。 初次开这车有点不适应 , 他的油门踏板是向大客一样的 , 不是怎么好踩 。 起步电机无噪音 , 高速上超车S+模式 。
操控:个人觉得这个车最大的弱点就是操控了 。 方向盘指向比较精准 , 低速很轻 。 很一般 , 入弯侧倾很小 。 刹车也不生硬 , 对了 , 自动刹车功能很牛逼 。
结语:结合各方面来说 , 奥迪A7十分不错 , 但奔驰CLS级也绝对不落后 。 奥迪A7:买A7的都是因为外观 , 谈不上操控 , 只能说在开一部车 。 奔驰CLS级:奔驰的传统 , 尽管是轿跑车 , 也没有在舒适性上妥协 , 反正比我原来开的普拉多动力要好 , 这个要看个人感觉的 。 那么 , 70万什么车好?奥迪A7、奔驰CLS级谁层次高?内行人说了真心话 。 各位有什么见解呢?


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