欧尚X7u002F宋Prou002F名爵HS，三款十万级紧凑型SUV对比
众所周知 ， SUV车型在中国市场一直有着很高的受众 ， 一方面它们拥有相比轿车更加宽敞的车内空间 ， 符合中国消费者对大空间的喜好 ， 另一方面他们拥有相比轿车更好的通过性 ， 人们能开着它去更多的地方 。 在竞争激烈的SUV市场中 ， 售价更加亲民的紧凑型SUV身处红海 ， 拼个你死我活 。 今天 ， 我们就来对比三款十万级紧凑型SUV ， 看看他们的表现如何 。
我们选取了三款2019年下半年上市的新车型 ， 分别为长安欧尚X7、比亚迪宋Pro和上汽名爵HS 。 欧尚X7作为长安欧尚品牌的第三款产品 ， 也是三位选手中最年轻的 ， 初生牛犊不怕虎 ， 非常有潜质把老前辈们斩落马下宋Pro是比亚迪宋的换代车型 ， 逐渐摆脱了借鉴的痕迹 ， 开始树立自己独立的品牌语言 ， 有着不错的性价比 ， 能否获得成功还要经历市场的考验名爵HS算是这个级别的“网红车” ， 凭借超高的颜值俘获了不少潮流男女的心 ， 有着很高的市场接受度 。 值得一提的是 ， 随着名爵品牌布局全球市场 ， 名爵HS成为这个级别少有 ， 同时在海外上市的车型 ， 并取得了不错的销量 。
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为了公平起见 ， 具体车型选择上我们选取三款1.5T动力 ， 指导售价接近 ， 均在12万元以下的车型进行对比 。 其中 ， 长安欧尚X7选择了中高配置的2020款1.5T自动旗舰型 ， 指导价格为11.77万元宋Pro选择了顶配2019款1.5T自动尊贵型 ， 指导价格为11.98万元名爵HS则选择了入门车型 ， 2019款20T自动两驱豪华版 ， 指导价为11.98万元 。
l外观及车型尺寸对比
外观方面 ， 三款车都采用了最新的家族风格 ， 而且设计愈发趋近年轻化 ， 吸引更多年轻消费者的青睐 。 相比之下 ， 长安欧尚X7的造型更加大气舒展 ， 宋Pro相对简约稳重 ， 名爵HS看上去更加运动动感 ， 真的是各有风格 ， 各有受众 。
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从整体设计风格来看 ， 长安欧尚X7美观大气 ， 视觉冲击力和攻击性方面更强一些宋Pro是比亚迪旗下首款采用了DragonFace2.0设计的车型 ， 年轻时尚不少名爵HS采用运动化外观设计 ， 延续了家族的运动基因 ， 还增加了几分高级感 。
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欧尚X7的前脸采用六边形"云鹰之意"隔栅 ， 内部为波纹造型向两个延展 ， 更具张力且值得细看 。 宋Pro同样为六边形隔栅 ， 加入了横幅式的镀铬装饰 ， 十分精致 。 名爵HS前脸采用“星耀力场”格栅 ， 让它看起来非常具有立体感 ， 整体的颜值比较高 。
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欧尚X7采用"冰晶之瞳"的前大灯造型 ， 在几款车中最为犀利 ， 下方为LED转向灯和日间行车灯的组合 。 宋Pro的前大灯采用了类似龙爪的造型 ， 同样十分有神 ， LED日间行车灯设置在前大灯灯组内 ， 下方为转向灯 。 两者都采用了LED光源 ， 且可以进行高低的调节 ， 诚意十足 。 名爵HS同样采用全LED大灯 ， 点亮时还带有流动式转向灯 ， 效果十分炫酷 。
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车身侧面 ， 欧尚X7看起来更为大气饱满 ， 采用了高腰线的造型 ， D柱的设计更为灵动 ， 有种悬浮式车顶的感觉 ， 车门下方还有镀铬条进行装饰 。 宋Pro的造型则相对简约一些 ， 车身棱角比较分明 ， 采用了上下双腰线的设计 ， 很有力量感 。 名爵HS的侧面造型比较圆润 ， 极具流线动感 ， 整体比例也更为协调 。
【欧尚X7u002F宋Prou002F名爵HS，三款十万级紧凑型SUV对比】车身尺寸方面 ， 通过数据对比 ， 欧尚X7明显要比另外两个选手更大一些 ， 尤其是其轴距达到了2780mm 。 而名爵HS由于车身造型比较圆润 ， 宽度是三个车里面最大的 。
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欧尚X7的轮圈尺寸是20英寸 ， 为三个车型中规格最大的 ， 视觉饱满占了绝对上风 。 其轮胎使用的是玲珑牌 ， 规格为235/45R20 。 宋Pro采用了五辐式双色轮圈 ， 属于简约的风格 ， 轮胎采用佳通舒适系列 ， 规格为225/60R18 。 名爵HS采用的双五辐轮圈为17英寸 ， 样式比较耐看 ， 搭配玛吉斯轮胎 ， 规格为215/60R17 ， 相比高配车型的18英寸轮圈+红色卡钳显得有些低调 。
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三款车型的尾部设计都比较饱满 ， 运用了较多线条来突出层次感 。 欧尚X7采用宽幅饰板与两个尾灯相连 ， 中间还嵌有“OSHAN”的标识进行点缀 。 宋Pro则使用了时下流行的贯穿式尾灯 ， 内部嵌有镀铬装饰条 ， 视觉效果一流 ， 拉伸了横向的视觉宽度 。 名爵HS的尾部承袭了家族的设计手法 ， 没有过多元素的堆积 ， 整体造型最为协调 ， 圆润饱满十分耐看 。
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欧尚X7的尾灯造型细长 ， 面积是三款车中最小的 ， 但是得益于LED光源 ， 点亮后具有不错的辨识度 。 刚才提到宋Pro的尾灯造型使用了贯穿式 ， 内部为龙爪状与前大灯形成很好的呼应 。 光源同样为LED ， 且整个灯体能够全部被点亮 。 名爵HS的尾灯造型是三款车中最有美感的 ， 内部采用了LED光源 ， 转向灯还带有流动效果 。
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长安欧尚X7采用银色下护板及双边双出的排气装饰孔 ， 看上去比较动感 。 宋Pro同样采用隐藏式排气 ， 藏在银色护板之下 ， 没有装饰孔的它看起来有些过于低调了 。 名爵HS则来的货真价实 ， 采用了双边双出的圆筒式排气 ， 提升了车尾的动感 。 实拍的三款车型都配备了倒车雷达 ， 欧尚X7和宋Pro还配备了360度全景影像 ， 名爵HS则为常规的倒车影像 。
l内饰及配置对比
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对比了外观后 ， 可以说三辆车真是各有千秋 ， 接下来我们来看看内饰部分的表现 。 长安欧尚X7的内饰设计流畅动感 ， 采用环抱式造型 ， 全黑的内饰搭配上红色缝线 ， 给人比较深邃的感觉 。 宋Pro则是一副简约的风格 ， 整体布局相当规整 ， 线条平直有力 ， 与欧尚X7迥然不同 。 名爵HS的内饰依旧是家族式风格 ， 采用了大量软性材质营造出较强的豪华氛围 。
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三者均采用了三辐式平底方向盘 ， 上面集成了多功能按键 。 其中欧尚X7的方向盘采用了真皮包裹和较多银色材质 ， 握感非常舒适 。 宋Pro的方向盘造型和前者很接近 ， 但是填充物更硬一些 。 名爵HS的方向盘两侧采用了打孔处理 ， 手感同样非常出色 。
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欧尚X7和宋Pro的实拍车型都采用了全液晶仪表盘 ， 两者在清晰度和显示功能方面差别不大 ， 尺寸不同 ， 一个为7英寸一个为8英寸 。 名爵HS由于是入门车型 ， 采用了常规的液晶和机械的组合 ， 它的中配车型升级为7英寸彩色液晶仪表 ， 高配车型则为全液晶仪表 。
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中控大屏方面 ， 欧尚X7为10.25英寸 ， 搭载OnStyle2.0智能网联车机系统 。 宋Pro标配为10.1英寸 ， 实拍车型选装了12.8英寸的超大显示屏 ， 视觉效果非常出色 。 名爵HS为10.1英寸 ， 入门版车型的内置功能相对简单 ， 能够满足日常需要 。 再高一个车型则搭载了上汽与阿里合作研发的斑马智行系统 。
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功能方面 ， 三者均支持GPS导航、多媒体、车辆功能设置等功能 。 欧尚X7与宋Pro由于搭载了智能车机系统 ， 可玩性更强一些 ， 尤其是宋Pro的屏幕还支持旋转功能 。
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欧尚X7和宋Pro的空调控制均可以在中控大屏上显示并操作 ， 而前者还特意将几个常用的功能独立做成实体按键 ， 更加方便 。 名爵HS的空调调节采用了实体按键 ， 钢琴式按键不但美观 ， 而且操控便捷性上明显更强一些 。
配置方面 ， 三款车型都有着不错的表现 ， 具体差异可以参考下面的表格 。
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