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下一代GT86将更名为GR86，传言用2.4T发动机

下一代GT86将更名为GR86，传言用2.4T发动机
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撰文|部
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GT86将更名为GR86
并采用2.4T发动机
下一代GT86将更名为GR86，传言用2.4T发动机
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丰田和斯巴鲁正在加快GT86和BRZ跑车的后继产品的开发 ， 而外媒已获悉 ， 其中丰田版本的新一代车型将更名为GR86 。
丰田GT86和斯巴鲁BRZ推出于2012年 ， 由于销量相对较低 ， 它们的未来一直受到质疑 。 但两家公司都承诺会为跑车推出下一代车型 ， 其中丰田版还是该品牌日益增长的高性能汽车阵容中的关键部分 。
下一代GT86将更名为GR86，传言用2.4T发动机
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新一代跑车将在现有车型基础上进行一些重大改变 。 虽然这款跑车的最初版诞生于斯巴鲁平台 ， 但斯巴鲁目前的架构并不适合后驱车 ， 因此新一代车型极有可能会移植到丰田TNGA平台来生产 。
但即使跑车将使用丰田平台来打造 ， 其动力系统预计还将由斯巴鲁提供 。 新车可能仍采用斯巴鲁水平对置四缸发动机 ， 但会将现款2.0升自然吸气机替换成力狮、傲虎、驰鹏中使用的2.4升涡轮增压发动机 。
下一代GT86将更名为GR86，传言用2.4T发动机
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这款发动机在驰鹏上可产生190kW的最大功率 ， 把其引入新跑车 ， 将意味着它将获得更强的动力输出 ， 从而为对上一代GT86和BRZ的性能不满意的消费者提供更高的吸引力 。
另外 ， 相信丰田和斯巴鲁还会对新车的造型及材质进行升级 ， 毕竟旧款GT86和BRZ曾因为廉价的内饰材质广受批评 。 希望新车会在技术、材质、装配及表面工艺方面有所改进 。 至于这些改进是否能帮助这款跑车成为消费者心中期待的四座跑车 ， 还有待观察 。
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日本限量发售90台
雪佛兰科迈罗特别版官图发布
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日前 ， 雪佛兰官方发布了科迈罗Heritage特别版车型的官图 。 新车是基于2020款科迈罗打造而来 。
不过 ， 对于这款特别版车型 ， 最吸引眼球的还是它的车身配色 ， 其采用了独特的拉力绿金属漆（RallyGreenMetallic） ， 引擎盖上还带有白色拉花 。
而SS性能版车型还增加了20寸的黑色轮圈 ， 轮圈外侧辅以一圈红色的配色 ， 看上去很具运动感 。
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在动力方面 ， 科迈罗Heritage特别版的入门车型将搭载一台2.0T四缸发动机 ， 而SS性能版车型将搭载一台6.2LV8发动机 。
据了解 ， 新车将在日本限量发售90台 ， 其中包括30台普通版和20台敞篷版车型 ， 此外还有40台SS性能版车型 。
【下一代GT86将更名为GR86，传言用2.4T发动机】3
售25.97-39.17万元
2020款凯迪拉克XT4上市
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日前 ， 我们从凯迪拉克官方获悉 ， 旗下2020款XT4正式上市 。 新车共推出9款车型 ， 售价区间为25.97-39.17万元 。 作为一款年度改款车型 ， 2020款XT4整体与现款车型保持一致 。
在外观方面 ， 整体延续了家族式一贯的设计风格 ， 前脸盾型进气格栅搭配两侧标志性的大灯组以及底部大面积黑色包围 ， 看上去十分硬派、厚重 。 车身侧面 ， 18英寸轮圈配合黑色下包围以及黑色玻璃窗框 ， 营造出不错的运动感 。
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车身尺寸方面 ， 新车的长宽高分别为4600/1881/1627（1634）mm ， 轴距为2779mm 。 车尾部 ， 直列式飞翼尾灯搭配加入亮黑色饰板点缀后的保险杠 ， 进一步提升了整车的运动气息 。
内饰方面 ， 继承了家族一贯的高水准 ， 大量软性材质包裹以及缝线点缀 ， 看上去很有质感 。 此外 ， 提供黑+棕或全黑两种设计风格 。
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动力方面 ， 2020款XT4全系搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机 ， 最大功率为177kW ， 峰值扭矩为350Nm 。
传动方面 ， 与之匹配的是9挡手自一体变速器 ， 0-100km/h加速时间为7.6s,百公里综合油耗为7.2L 。
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售530万元起
法拉利812GTS公布价格
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日前 ， 法拉利812GTS正式在国内亮相 ， 同时法拉利中国也公布了新车的官方指导售价为530万元起 。
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法拉利812GTS是目前法拉利旗舰V12跑车——812Superfast的敞篷版车型 ， 所以二者在外观和内饰的设计上没有太大差别 。
最大的不同之处就是在于其采用了硬顶敞篷设计 ， 它的敞篷机构可在车速不高于45km/h的情况下工作 ， 整个开/闭过程约14s 。
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而在动力方面 ， 法拉利812GTS搭载的仍是那台6.5LV12自吸发动机 ， 发动机最大功率为588kW ， 最大扭矩为718Nm 。
传动方面 ， 与之匹配的是一台7挡双离合变速器 。 官方公布的0-100km/h加速时间小于3s ， 极速可达340km/h 。 【END】
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