十渡车神■3车主:又被特斯拉欺骗,还是我们自主车实在,Model

特斯拉的出现可以说颠覆了整个汽车界 , 它让全世界的人知道原来纯电车型可以如此了得 。 不过它成功的背后还站着一位行走在风尖浪口的人物 , 那就是它的创始人——埃隆马斯克 。 特斯拉创立至今一直保持话题不断 , 无论是马斯克描绘出的美妙地未来场景 , 还是负面频出的狼狈辩解 , 都让特斯拉备受世界的关注 , 也让马斯克有了大话王、硅谷钢铁侠、偏执梦想家等多个绰号 。
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随着特斯拉的入华 , 舆论的焦点也来到了国内 。 自国产特斯拉Model3上市以来 , 虽然只有不到1年时间 , 但涉及到的维权事迹还真不少 , 包括降价维权以及整车控制器型号HW3.0变2.5 , 都成为了汽车圈里茶余饭后的焦点 。 而最近国产Model3又再次报出"欺骗"消费者 , 这到底是怎么回事?
根据了解 , 事情的经过是这样的:该国产特斯拉Model3标准续航版车主表示 , 其在购车时并不知道特斯拉马上会推出国产Model3长续航后驱版 , 更有销售告诉他"年底才会推出" , 因此他觉得自己"被特斯拉欺骗了" 。
针对这件"欺骗"事件 , 目前已在已预订国产特斯拉Model3标准续航版的车主们之间被集中讨论 , 争论点在于:为什么要隐瞒长续航版推出信息 , 诱导已订车用户提前提车?的确 , 特斯拉推出国产Model3长续航后驱版的这个节奏非常令人疑惑 , 一是为什么特斯拉对此的宣传基本为零?二是4S店销售真不知道特斯拉会推出长续航版本吗?
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那么明知道特斯拉经常的出尔反尔为什么国内的消费者还要踊跃购买国产Model3呢?原因很简单就是大家都被马斯克画的饼洗脑了 , 认为纯电车型中最好的、最尖端的只有特斯拉 。 其实事实并非如此 , 在我国自主纯电车型中其实有很多好车型并不比Model3差 , 而且更加实惠的价格与诚信为本的作风更值得消费者选择 , 比如实力能够与特斯拉Model3正面刚的广汽新能源AionS!
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众做周知 , 特斯拉的先进源于它专为纯电车型打造了专属平台 , 以及先进的智能系统 。 而广汽新能源投入重金正向研发第二代纯电专属平台 , 正是具备与特斯拉正面对抗的基础 。 广汽新能源这代专属平台 , 以电池+电驱为中心布局 , 充分发挥纯电车型的优势 , 显著提升车辆在续航里程、车内空间、操控性能等方面的能力 , 让AionS拥有2750mm同级最大轴距、510km同级最综合高续航里程、13.1kwh/100km同级最低电耗水平、同级最低的0.245超低风阻系数 , 以及比肩特斯拉智能驾驶系统的L2级ADiGO自动驾驶系统 。
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更鼓舞人心的是 , 在去年10月举行的中国新能源大赛上 , AionS还曾与特斯拉Model3同组竞技(运动型纯电动轿车组) , 产品力得到直接竞争 。 在西安初赛上 , AionS在9个比赛项目中赢得了包括动力性、操纵稳定性、长距离行驶比赛、制动性、整车性能、NVH静谧性等6个项目;在年底的决赛上 , AionS再次展现"冠军风采" , 揽得综合性能、麋鹿测试、蛇形绕桩、80km/h匀速行驶车内噪声、长距离经济性能测试及定圆测试等项目的胜利 , 以七项冠军的优势 , 再次在正面竞争中战胜了特斯拉Model3 。 通过这次竞赛很好地展现了AionS媲美特斯拉的产品实力 。
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【十渡车神■3车主:又被特斯拉欺骗,还是我们自主车实在,Model】在产品实力不输国产特斯拉Model3的同时 , AionS在诚意上也给特斯拉做出了榜样 。 AionS补贴后12-20万的售价 , 不仅只有国产Model3一半的价格 , 并且还针对北京、上海、广州、杭州等限牌城市推出了一系列补贴政策 , 足以见得广汽新能源对消费者的真挚诚意 。


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