大众再下狠心！6缸途昂降到31万多，这次比汉兰达值了
对于几乎所有汽车品牌而言 ， 2019年都是一个寒冬 ， 即使是强势如大众这般企业 ， 在2019年费尽努力才勉强保持了微增长 。 原本所有的人都在期待2020是一个美好之年 ， 然而一场出乎意料的疫情让情况变得雪上加霜 ， 为了销量 ， 绝大部分的企业不得不陷入更激烈的价格战中 ， 大众也不例外 。
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不久前 ， 我们发现大众在国内的旗舰轿车辉昂优惠已经非常大 ， 而近日 ， 我们又发现了另一款高端SUV途昂也出现了有史以来的最大优惠 ， 据我们通过汽车之家查询终端优惠时发现 ， 基础版2.0T的途昂已经优惠近9万 ， 高端的2.5TV6版本更达到了近11万 ， V6版本的起售价已经降到了31万多！这次是真的香了 。
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途昂是上汽大众自主利用MQB平台自主研发的一款中大型SUV ， 事实证明 ， 这种自主研发的本土车型是最懂本土消费者的 ， 推出以来 ， 途昂的销量一直能稳定在6000~7000的水平 ， 高峰时期还能破万 ， 对于一款指导价在30万以上的普通品牌SUV ， 已是很成功 。
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途昂这款产品可谓是充分读懂了消费者的喜好 ， 在设计方面 ， 途昂非常的霸气 ， 不同以往大众车那种精致 ， 途昂的身上有着浓郁的美式味道 ， 粗壮的镀铬饰条 ， 宽大的车灯 ， 硬朗的线条和轮廓 ， 处处散发着威猛的气场 。 而这种风格 ， 也是国内那些买SUV的用户所喜爱的 。
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尺寸上 ， 途昂也是真正做到了量足 ， 5039/1989/1773mm的尺寸和2980mm的轴距 ， 已经超越了直接对手汉兰达甚至是自家的旗舰SUV途锐 ， 这种尺寸也让途昂真正做到了可以宽敞的满足7座出行乘坐 。
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内饰上途昂的看点到不多 ， 标准的人们熟悉的大众系风格 ， 谈不上时尚都胜在耐看 ， 而且做工扎实 。 在配置上标配有18寸轮胎、8安全气囊、倒车雷达、倒车影像、电动尾门、全液晶仪表、主驾驶座椅电动调节及LED大灯等 。 而V6版本则更标配有19寸轮胎、膝部气囊、悬架软硬调节、后排座椅加热等 。
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在动力方面 ， 前面提到了 ， 途昂搭载了2.0T四缸和2.5TV6两种动力 ， 2.0T分为了186马力和220马力两种调教 ， 而2.5TV6最大马力则达299匹 ， 最大扭矩500牛米 ， 推动途昂这台巨无霸仅需完成百公里加速仅需6.9秒 ， 性能是非常强悍的 ， 同时2.5TV6版本还标配了四驱系统 。 而与所有动力匹配的则是7速双离合变速箱 。
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【大众再下狠心！6缸途昂降到31万多，这次比汉兰达值了】众所周知 ， 途昂推出的目的就是与汉兰达争抢市场 ， 而采用田忌赛马策略的途昂 ， 也成功凭借着更大的车身尺寸 ， 高端的V6动力 ， 更宽敞的乘坐空间对汉兰达实现了平起平坐 。 而面对如今V6版本仅31万的价格 ， 虽然笔者对途昂无感 ， 但不得不说这个价格买一台6缸的途昂比一台汉兰达要值多了 。
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