颜值超高还7座，探店实拍雪佛兰开拓者
昨天雪佛兰7座SUV开拓者发布 ， 共五款车型售价25.99-32.99万元 ， 而开拓者也是今年雪佛兰的重磅车型 ， 我们第一时间就来到了4S店进行探店实拍 。
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店内的"C"位就是我们探店的主角——雪佛兰开拓者 ， 展车为最高配的RS版本（RS650TTwin-Clutch四驱7座擎版） 。 这也是我今年最为期待的SUV ， 整体外观设计相当有气势 ， 在雪佛兰RS套件的加持黑化后 ， 更加的具有强者气势 ， 对于年轻人来讲吸引力相当的大 。
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大灯的设计可以说是让开拓者如此犀利的精髓 ， 分体式大灯日间行车灯犹如刀锋并且与枪灰色的饰条完美融合 ， 底部为远近光一体的大灯设计 ， 拍摄车型还配备了自适应远近光灯 。
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开拓者采用大尺寸的中网设计并且由那条枪灰色的饰条贯穿 ， 层次感更加强烈 ， RS版本为蜂窝造型进气格栅 ， 而Redline版本则采用另一种设计 。
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侧身的线条也是比较的有力量感 ， 腰线到尾部上扬与尾翼结合 。 车尾设计的比较的大气 ， 肌肉感很强 ， 整体开拓者给了我一种比较硬派的设计感觉 。
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来到座舱内饰 ， 开拓者的内饰给我比较的强的雪佛兰设计风格 ， 但是在细节处又有一定的创新 ， 整体内饰设计的布局比较的清晰 。
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方向盘尺寸较大 ， 非常的具有美系车的特点 ， 但握感比较的舒服 ， 并且高配车型还配有方向盘加热 ， 高配车型配有8英寸液晶仪表盘 。
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中控熟悉的10英寸悬浮式中控屏幕 ， 显示效果比较的不错 ， 而且360度环影的效果比较的清晰 ， 这点更为实用 。 下方为按键操作区域 ， 实用性更强 ， 并且高配车型配有座椅加热和座椅通风功能 。 最吸引我的当属下方的出风口设计 ， 造型上来自于雪佛兰的经典肌肉跑车大黄蜂 ， 而在功能性上 ， 我们旋转出风口可以调节温度 ， 比较的有意思 。
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下方的操作区域 ， 依旧是我们熟悉的档杆 ， 但红色的RS标识以及红线设计更能刺激驾驶激情 。 档杆后方为的旋钮可以控制四驱系统 ， 分别提供两驱、四驱、运动和山地模式 ， 让面对复杂路况的你操控更加的简单 。
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作为一款中大型SUV ， 开拓者的轴距达到了2863mm ， 这也给开拓者充足的腿部空间 ， 而且让我惊喜的是 ， 作为一款四驱车型 ， 开拓者的中部地台只是稍微的隆起 ， 对于后排中部乘客比较的友好 。
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不要忘了开拓者是一台7座的SUV ， 第三排空间我也是坐进去试了一下 ， 在前两排按照我180cm的身高调整好坐姿后 ， 坐进第三排可以完全坐下 ， 虽然腿部空间余量不大 ， 但是并没有顶到第二排座椅 ， 并且头部空间还有一定的余量 。
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购买7座车型的人群相比大部分主要是考虑到全家出行 ， 所以行李厢空间对于这些家庭来讲同样重要 ， 开拓者行李厢进深比较的大 ， 容积也比较的可观 ， 并且有电尾门 ， 而且第二排和第三排座椅也可以通过行李厢侧面按键进行放倒 ， 拓展出的空间相当的可观 。
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动力方面 ， 开拓者全系配备了2.0T可变缸技术的发动机 ， 配9AT变速箱 ， 这套动力经过通用多款车型的检验已经比较的可靠 ， 最大马力237Ps ， 最大扭矩350N.m的动力数据也是满足这台将近1.9吨的家伙日常行驶 。 并且开拓者还具备L2级别的驾驶辅助系统 ， 并且安全配置也比较的完善 ， 对于认为这款车体积过大的人来讲其实并没有想象的难以驾驶 。
【颜值超高还7座，探店实拍雪佛兰开拓者】这次我们第一时间探店了雪佛兰开拓者 ， 整体造型设计真的是惊艳 ， 在同级别车型来讲可谓是颜值担当 ， 同时内饰设计比较的美式 ， 但是一些细节处还是比较的用心的 。 此外 ， 还有Redline套件和RS套件版本可以选择 ， 这也对于年轻群体更加的具有吸引力 。
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