28万怎么选择?别克昂科旗和北京BJ80谁档次高?老司机说了实在话

大家好 , 本文将和大家分享《28万怎么选择?别克昂科旗和北京BJ80谁档次高?老司机说了实在话》 。
说到别克昂科旗和北京BJ80 , 王先生可谓感受颇多 , 开了朋友的别克昂科旗三个月 , 现在刚刚提了一辆北京BJ80 , 他表示:开过才明白差别在什么地方 。 别克昂科旗和北京BJ80到底有没有大的差别?接下来 , 就让他来告诉我们吧!
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先聊聊别克昂科旗
外观:总的来说 , 外观很满意 。 这款车的车侧身设计也非常流畅 , 越看越喜欢 。 车灯的设计也不错 , 还是矩阵式排列的灯型 , 也有LED日间行车灯 , 好看 。 外观还是修长的 , 漆面也是很亮很反光 , 停在家里邻居也很喜欢我这车 。
内饰:内饰的设计风格 , 我非常喜欢 , 特别喜欢别克昂科旗的电动按钮 , 使用起来很方便 。 内饰豪华 , 很有设计感 , 科技感很强 , 配置丰富 , 按键换挡逼格很高 。 车内用的材料也都很好 , 要么就是真皮的材质 , 要么就是软性的塑料 。 天窗也是高大上 , 天好的时候打开天窗 , 阳光照进来 , 心情敞亮 , 想想就很美 。
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空间:虽然说现在暂时家里面只有五个人 , 未来是有要二胎的计划地 , 不管怎么样 , 这个车子的空间肯定是够用的 。 前面两排空间很大很舒服 , 第二排还有小孩的座位 , 挺人性化的 。 第二排和第三排放倒完全是一整的双人床 , 适合旅游、出行 , 座椅特别大 , 包裹感十足 。 本来以为后备箱的很小 , 但是实际看看还能放不少东西 。
舒适性:车子大了 , 空间大了 , 坐起来就是舒服 。 舒适性给四颗星 , 底盘的滤振性很不错 。 然后隔音值得点赞 , 另外BOSE音响也必须大力好评 。 车子感觉坐在上面舒服 , 无论驾驶还是乘坐 , 他的座椅软硬适中 , 方向盘也能加热 , 空间大 , 舒适性好 。
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动力:个人感觉一家人外出游玩和跑长途的时候动力也足够用了 。 动力方面的话是仁者见仁 , 智者见智 , 2.0t的发动机 , 开起来推背感 , 十足 。 提速非常顺畅 , 换挡没有任何延迟和顿挫感 , 有推背感 。 动力够用 , 在市区也开不了多快 。
操控:操控很灵活 , 感觉不是在开一辆这么大的车 。 方向盘的转动也挺灵敏 , 轻重刚好 。 视线不如丰田汉兰达好 , 自适应巡航比较好用 。 然后就是那个按键式排档呢 , 也是刚开始可能不太习惯 , 用两次就特别的顺手了 。
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再北京BJ80
外观:外观克隆了某车 , 确实很漂亮 , 没得说 。 不过感谢北汽设计师 , 没有把猪鼻子标放车头 。 个人认为车灯设计精神 , 功能合理 , 自动大灯挺好用的 。 颜值没得说 , 漆面略糙 。
内饰:内饰风格让女的看起来可能不太喜欢我们男人就喜欢这复古的感觉 , 满满的都是情怀 。 内饰简单低调 , 操作按键比较可靠 。 内饰用料都是软的 , 就是设计得不好看 。 为啥军版可以有后出风口 , 后排靠背调节 , 民版却没有 。
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空间:外观比较大 , 车内空间还可以 , 基本都够用了 。 空间超大 , 本人身高1米85体重135公斤 , 坐在驾驶位头上还有四五公分左右的富裕 。 高度2005 , 完全保证了高度空间和储物 , 后排腿部空间足够 。 后备箱也很大 , 完全满足穿越 , 自驾游 , 购物等需求 。
舒适性:不得不说 , 作为硬派越野车 , 80的舒适性不错 。 不论高速 , 还是山路挺 , 舒服 。 去检查出风口温度显示正常 , 不知什么原因 。 整体还差不多吧 , 就是座椅有点硬 。
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动力:这个造型 , 这个车重 , 我觉得加速算是挺好了 , 只要舍得踩 , 动力自然来 。 80属于少数在大型越野车里 , 百米加速能进10秒的车 。 换挡机制还不够完美 , 有顿挫感 。 中段提速很有劲 , 推背感是有的 。
操控:中规中矩 , 车型造型就是方方正正的 , 没有什么操控感 , 路感的分析是不错的 。 有正常的虚位置 , 可以接受 。 雪天开启4H那绝对叫个爽 , 体验别人不敢尝试的速度底盘及 。 刹车不重 , 线性不错 。
【28万怎么选择?别克昂科旗和北京BJ80谁档次高?老司机说了实在话】结语:简而言之 , 别克昂科旗十分不错 , 但北京BJ80也绝对不落后 。 别克昂科旗:外观还是比较传统型的 , 中庸而不失大气 , 属于耐看型 , 买它没有让我失望 , 开起来挺舒服的 。 北京BJ80:舒适性还可以跑长途时间长的情况下有点儿累 , 这个造型 , 这个车重 , 我觉得加速算是挺好了 , 只要舍得踩 , 动力自然来 。 那么 , 28万怎么选择?别克昂科旗和北京BJ80谁档次高?老司机说了实在话 。 不知大家有何看法呢?


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