仅排放水蒸气 宝马i Hydrogen NEXT新细节披露

日前 , 宝马官方透露 , 旗下首款氢燃料电池车——BMWiHydrogenNEXT概念车预计将在2022年小规模量产 , 最快将在2025年将量产车型推向市场 。
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宝马iHydrogenNext底盘将配备2个700bar的储氢罐 , 每个储氢罐可容纳6kg的氢气 , 每次充能3-4分钟即可加满氢气 , 和一辆燃油车加油的时间几乎相同 。
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据悉 , iHydrogenNext的燃料电池系统能提供125kW的功率 , 工作时仅排放水蒸气 。 该车还集成了宝马第五代eDrive电驱动系统 , 在电动机上方配有一个小容量的蓄电池 , 当车辆需要更多动力时可提供额外的电能 , 动力系统总输出功率达275kW 。
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从目前的新能源战略来看 , 氢燃料电池技术更多是在丰田、本田、现代等车企的战略中发展 , 这套系统也是由宝马和丰田协作开发 。 不过 , 目前氢燃料电池的制取、保存以及运输还都存在很大的困难 , 在这些问题解决之前 , 纯电车还是目前新能源车发展的主流方向 。


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