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途睿欧国六上市 三大优势领衔 20 万级 MPV 市场

目前国内细分车型市场 ， MPV车型受到了越来越多的关注 。 不同于轿车SUV有着强烈的个性化特征 ， MPV作为家庭的第二辆甚至是第三辆车 ， 亦或是在商务接待领域发光发热已经成为了大家的共识 。 细数当前活跃的MPV车型 ， 有以平价称神的宝骏730跟以高价称神的埃尔法 ， 不管是预算不够想入手一辆入门级别的MPV ， 还是预算很够想选辆讲派头的MPV ， 都有得选 。 而在二者之间 ， 30万级MPV市场 ， 爆款车别克GL8跟奥德赛不相伯仲 。 但是对于大部分家庭用户来说 ， 30万绝对不是随随便便就能拿得出手的存在 ， 20万级的MPV会是更多人关注的部分 ， 途睿欧的出现正是填补了20万级MPV市场的合资空白 ， 并且比别克GL8跟奥德赛更为突出的三大优势也让其在性价比这方面称神 ， 随着近期国六车型的上市 ， 这三大优势也更为显著 。
途睿欧国六上市 三大优势领衔 20 万级 MPV 市场
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首先 ， 途睿欧最大的优势就是其越级的大空间 。 作为一辆有着欧式基因的车 ， 途睿欧在尺寸设计方面更符合欧洲人的乘坐习惯 ， 相比于传统MPV来得更加宽敞 。 并且在新款国六车型中 ， 途睿欧再次拓宽车身宽度 ， 相较于一般MPV车型高约11%、宽约10% ， 车身尺寸长宽高达到了4976mm*2095mm*1990mm ， 尽情舒展的空间打造了绝对舒适的驾乘体验 。 同时途睿欧采用的是"2+2+3"式的大7座布局 ， 可轻松容纳大家庭、多乘员的出行需求 ， 1360L的行李箱容积更是带来了宽敞实用的货厢空间与超强的载物能力 。 此外 ， 途睿欧第三排的座椅还支持放倒、向前翻折的功能 ， 让空间利用更为灵活 。
途睿欧国六上市 三大优势领衔 20 万级 MPV 市场
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再者 ， 途睿欧的突出优势还在于其超高的舒适性 ， 除了大空间带来的舒展乘坐体验外 ， 还得益于丰富的辅助配置 。 途睿欧是同级价位车型中唯一全系标配RAS后空气悬挂系统 ， 该悬挂系统面对不同路面状况时 ， 可自动调整车辆至最佳行车姿态 ， 有效吸收来自路面的震动 ， 大大提高乘客的乘坐舒适度 。 途睿欧NVH静音技术的减噪效果也很显著 ， 即使车辆在大功率及高速环境下行驶 ， 车内人员也完全感受不到繁杂的噪音 ， 营造了一个静谧的乘坐环境 。 并且途睿欧还搭载有EATC电子自动温度控制系统 ， 9个空调出风口外加可独立控制的中排空调温度 ， 让控温更精准 ， 舒适度浸润到了每个用车细节 。 除此之外 ， 途睿欧新款国六车型全系标配7英寸液晶触摸显示屏 ， 搭配GPS导航系统、升级蓝牙免提车载电话等功能 ， 倒车视频影像也进行了升级 ， 让用户对车辆的把控更加从容有度 ， 这也是驾驶舒适的一种体现 。
途睿欧国六上市 三大优势领衔 20 万级 MPV 市场
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其次 ， 途睿欧的安全性也是其具有强大竞争力的优势 。 全车采用高强度硼钢车身 ， 近58处主要结构运用硼钢 ， 硬度比普通钢材高出4-5倍 ， 发生碰撞时可以有效降低车身变形 。 并且不仅前排配备有4安全气囊 ， 车辆两侧也配备有安全气帘 ， 打造了一个超高强度的被动安全防护 。 主动安全方面 ， 途睿欧则配备了Bosch9.1版ABS+ESP外加HSA坡道辅助系统 ， 在湿滑路面上车辆面临转向过度或转向不足时 ， ESP系统能自动重新分配每个轮胎的制动力和驱动力 ， 防止车轮打滑、车辆失控 。 而且途睿欧新款国六车型对安全的追求更加极致 ， 除了保留原有的配置之外 ， 新增胎压监测系统 ， 可通过传感器智能分析胎压数据 ， 进一步确保行车安全 。 此外 ， 蓄电池管理系统也进行了升级 ， 能随时监控电池状态 ， 防止出现过度充电和过度放电 ， 从而延长电池的使用寿命 ， 更是将安全防护落实到了每个造车细节 。
途睿欧国六上市 三大优势领衔 20 万级 MPV 市场
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【途睿欧国六上市 三大优势领衔 20 万级 MPV 市场】总的来说 ， 空间大 ， 舒适度强 ， 安全性高 ， 新款国六车型上市不惧出行限制 ， 还有合资技术加持 ， 20万级的MPV市场 ， 途睿欧绝对是不二选择 。


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