“新四化”浪潮来临，丰田牵手比亚迪共进新能源汽车市场！
从宣布合作到签订合资协议,再到比亚迪丰田电动车科技有限公司的注册成立,比亚迪与丰田联姻只用了短短几个月的时间,从中不难看出,以往对于纯电动车并不感冒的丰田在中国市场转型电动化上变得有些迫不及待,同时另一方面也说明,丰田已经开始尽力抢占在中国发展纯电动车型的主动权 。
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此前的丰田一直致力于混动和氢燃料电池技术的研发,对未来主流的纯电动汽车发展上并没有出太多力,甚至直到2016年底,丰田汽车才成立EV事业规划部 。 2017年底,丰田才首次宣布纯电动车发展规划 。 而这些都是因为此前丰田对纯电动汽车趋势预判的失利,致使其不得不在电动汽车领域寻找更多的后发机会 。
相对而言,比亚迪已经在新能源道路上走了17年之久,其领域的布局涵盖汽车、轨道交通、电池、太阳能、储能等领域,从能源的获取、存储再到应用,全方位构建零排放的新能源整体解决方案 。 不仅如此,比亚迪已经成为全球唯一一家同时掌握"三电"(电池、电机、电控)核心技术、IGBT等全产业链的的新能源车企 。
【“新四化”浪潮来临，丰田牵手比亚迪共进新能源汽车市场！】可以说,对于比亚迪和丰田的此次合作,双方均看中了对方的优势,并希望实现1+1>2的效果 。 电池作为新能源汽车中最重要的组成部分,比亚迪在行业内有着领先地位,不仅掌握核心技术、拥有丰富的研发经验,还获得了优异的新能源汽车销量成绩和口碑 。 丰田则常年位列全球总销量前排,而且在混合动力、氢燃料电池领域技术超前,同时还有着世界最为可靠的供应商渠道 。
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比亚迪高级副总裁廉玉波表示:“期待通过此次合作,实现比亚迪在纯电动车市场的竞争力、研发能力等方面与丰田在品质、安全等方面强强联合,并根据市场的需要尽快推出受消费者喜爱的纯电动车 。 ”
丰田的寺师茂树副社长表示:“对于推进电动化发展这一共同目标,很高兴能够与比亚迪超越竞争关系成为合作伙伴 。 希望通过与比亚迪成立的新公司开展的相关业务,让双方的合作得到深化、发展 。 ”
总的来说,“新四化”浪潮来临,无论是国际车企还是自由品牌,几乎都在统一起跑线上 。 甚至因为国内电动化、网联化的迅速发展,全球新能源汽车的技术重心正在往国内倾斜,此次丰田与比亚迪齐头并进,两者间可谓是强强联合 。
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