偷鸡不成蚀把米，哈弗×罗永浩直播卖车成效几何？
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当哈弗遇上罗永浩 ， 网友们连连调侃 ， “买你个锤子” 。
尽管过去了一个星期 ， 但相信不少人依旧对4月10号晚 ， 罗永浩的抖音第二场大型直播卖货记忆犹新 。
和4月1号愚人节当晚的第一次直播 ， 有几处明显不同：
其一、有了上一次的直播经验、及各种“大型翻车事故现场”的深刻教训 ， 这一次老罗的整体状态及表现 ， 明显要自然跟得体很多；
其二、上一次卖的相对较贵的 ， 还只是几千块钱的小米手机和极米投影仪 ， 这一回开始试水了售价十几万的大件商品——小汽车 。
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其三、第一次透支了不少网友的新鲜感与好奇度 ， 此次参与围观老罗直播卖货的网友 ， 明显掉了一个数量级 。
直播间同时在线人数 ， 从上一次的两三百万人 ， 急剧降到了几十万人 。
01
关于老罗 ， 就无需做过多介绍了 ， 号称“互联网第一代网红” ， 而且是长红的那种 。
创办过网站 ， 在新东方当过英语老师 ， 挺会说相声的……
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互联网第一代网红、锤子手机创始人罗永浩
当然 ， 老罗身上最广为人知的一个标签 ， 还当属上一段创业史“跨界”造手机给他留下的 ， 他是锤子手机的创始人 。
锤苹果、锤小米、锤华为 ， 在老罗创办锤子手机头几年 ， 他几乎把手机圈一众友商锤了个遍 。
一句话 ， 彪悍的人生无需解释 。
所以纵使锤子手机倒闭了 ， 老罗自己也因此背负了几个亿的债务 ， 罗永浩这个名字、老罗这个人 ， 依旧不缺知名度和话题度 ， 挺值钱！
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所以到了快半百“知天命”的年纪 ， 有情怀和爱较真的老罗 ， 终于面对现实跟自己“讲和” ， 并转身投入到了互联网直播卖货这股新“掘金”浪潮当中 。
他甚至放出豪言 ， 所欠下的几个亿债务 ， 会全部还上 。
02
回到此番第二场直播卖货 ， 老罗帮哈弗“卖车”这件事 。
早在4月10号直播开始之前几天 ， 长城汽车及哈弗品牌官方 ， 就通过各种渠道屡屡给这次营销大手笔 ， 宣传造势 。
哈弗×罗永浩 ， 哈喽你好！不赚钱 ， 交个朋友 。
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长城汽车销售公司副总经理文飞
正式直播开始当天 ， 长城汽车销售公司副总经理、哈弗品牌F系操盘手文飞先生 ， 也亲自现身直播间现场 ， 跟老罗一起“唱双簧” ， 完成了向围观网友们安利哈弗F7这款车 。
老实说 ， 文飞的现场表现很卖力 ， 也可圈可点 ， 对于哈弗品牌尤其F系的产品 ， 他介绍起来有条有理头头是道 ， 符合外界对于一个职业经理人的专业水准预期 。
只是在他与老罗通过问答形式 ， 向大家介绍F7这款车的过程中 ， 直播间的网友们发现了两处 ， 比较遗憾和尴尬的点：
其一、尽管文飞对自家的产品不能再熟悉 ， 但作为“主麦人”的老罗 ， 显然因缺乏专业知识和准备功课不足 ， 互动起来并不给力 。
原本的“双簧戏”一度成为了文飞的“独角戏” 。
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其二、整个直播过程中 ， 尤其F7产品上架及半价车抢购环节 ， 名为“小鑫鑫老师”和“周文强太太”的两位网友 ， 疯狂地刷礼物 ， 一辆接一辆的马车满屏飞 。
不仅极大程度上影响了画面的观感 ， 也使得网友们的关注焦点 ， 迅速从哈弗F7这款产品 ， 转向了“小鑫鑫老师”和“周文强太太”这两位“争风吃醋”的富婆 。
结果不出意料 ， 一场直播下来 ， “小鑫鑫老师”和“周文强太太”成功在抖音里吸粉无数 ， 并且勾起了网友们的极大好奇与关注 ， 相关话题热度全然盖过了哈弗F7 。
小鑫鑫老师为例 ， 据乐逗汽车细究后发现 ， 最近一段时间以来 ， 她先后狂蹭了表哥、老罗 ， 以及高火火等抖音网红的热度 。
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小鑫鑫老师疯狂刷马车霸屏
花了大价钱的长城与哈弗 ， 估计做梦都没有预想到 ， 自家的主场优势 ， 居然被两个不知道从哪儿冒出来的蹭热度“富婆” ， 反客为主抢尽了风头 。
03
汽车品牌厂商那么多 ， 为何选择牵手老罗玩抖音直播卖车的 ， 是长城哈弗？
乐逗汽车注意到 ， 早在罗永浩3月19日于个人微博宣布 ， 自己要做电商直播时开始 ， 当天威马汽车CEO沈晖就在微博上 ， 转发了罗永浩要直播卖货的消息 ， 并称“威马汽车可能是最大的智能硬件 ， 我们来做第一场吧” 。
为此 ， 威马汽车官微第二天（3月20日） ， 就高调发布了“老罗开直播卖威马汽车?小威已脑补了直播现场 。 ”进行营销造势 。
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威马汽车CEO沈晖微博“示爱”
3月21日 ， 罗永浩微博回应了威马官微 ， “看起来还不错 ， 如需合作 ， 请联系我们的商务邮箱***” 。
一唱一和好不热闹 ， 引发外界无穷想象 。
不过 ， 最终罗永浩的首场直播过程中 ， 并没有出现“卖车”一项 ， 威马则通过直播间“刷礼物打榜”的方式实现了品牌的露出 。
如今来看 ， 不仅错过了第一场 ， 第二场直播真正与老罗成功“牵手”的 ， 也不是最先“吭声”的造车新势力威马 ， 而是开始默不作声的“土财主”长城哈弗 。
04
为什么是它而不是它？为虾米？？
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在乐逗汽车看来 ， 无外乎两点原因：
一则 ， 上面也说了相比于威马这号 ， 尚在投入期、“穷”得要命的造车新势力 ， 长城汽车有钱！
实际上 ， 近两年来突然“开了窍”的长城汽车 ， 不仅画风急转允许了长城旗下各大品牌 ， 开始大规模营销投入打广告 ，
魏建军董事长也亲自出马 ， 从过去的低调沉默形象 ， 摇身一变成为了业界的“聚光灯新宠”跟“时尚先生” 。
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长城汽车董事长魏建军
二则 ， 经过前些年的高速增长 ， 从2018年下半年开始中国车市大环境急转直下、竞争极速加剧 。
长城汽车及哈弗品牌也面临着较大的下行压力 ， 销量支柱型产品——哈弗H6综合竞争力持续减弱 ， 市场销量表现已经呈现出了明显下滑的态势 。
F7所属的F系 ， 正是在这样的背景下诞生的 。 在H6之外 ， 哈弗品牌及长城汽车急需新的增长点 。
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更进一步地讲 ， 业界知名“营销战将”、哈弗品牌F7系当家“掌柜”文飞 ， 也正是前两年被长城招入麾下的 。
由他来全力拓展F系板块的新业务 ， 未来F系要承载整个哈弗品牌40%左右的销量 。
从目前的情况来看 ， F系的实际表现无疑与长城对其预期 ， 仍有较大差距 。 文飞肩上担子不轻 。
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花钱搞各式营销 ， 最终效果不一定很好 ， 但不搞肯定不会好 。 在预算允许的条件下 ， 能造就造吧 。
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长城哈弗携手抖音和罗永浩 ， 进行的这次大手笔营销 ， 值吗？
我想 ， 每个人会有着不同的理解与判断 ， 包括长城及哈弗品牌内部的高层及各相关负责人 。
一方面 ， 从事后官方公布的相关数据来看 ， 累计观看直播的人数超过了1100万人 ， 收获了3000多万音浪 ， F7订单数超过1.1万辆 ， 订单总金额超过15亿元 。
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哈弗官微晒出的成绩单截图
猛一看上去 ， 好像确实还不错 ， “交差”应该不成问题 。
另一方面 ， 细究上述数据及其它相关数据 ， 不难发现 ， 个中问题和“猫腻”也不少 。 成色有几成 ， 就看各位看官怎么理解了 。
譬如 ， 最简单直观的一项、也是哈弗后续在官宣时“大写加粗”的 ， 订单总金额超15亿 。 必须指出 ， 这并非最终的实际成交金额 。
所对应的1.1万多个F7新车订单 ， 也只是参与线上抢购12台“半价车” ， 以及只需花几块钱抢张购车“优惠卷”的订单数 ， 后续在规定时间内进店消费购车 ， 可抵扣2777元 。
放弃购车的话 ， 这几块钱貌似也会退回给消费者 。
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所以线上这所谓的 ， 超过1.1万辆新车订单、15亿元的订单总金额 ， 看看就好 ， 认真你就被“套路”了 。
此外 ， 一些媒体所强调的 ， 通过罗永浩的这场抖音直播 ， 无论最终转化率能有多少 ， 长城哈弗起码收获了一万多个“购车线索” 。 仅此一项 ， 好像已经把投给抖音的广告费给赚回来了 。
实则不然 。
【偷鸡不成蚀把米，哈弗×罗永浩直播卖车成效几何？】在乐逗汽车看来 ， 一如前面提到早在4月10号直播前几天 ， 长城官方即围绕这场营销活动 ， 展开了大量的预热宣传 。
不止是厂家 ， 长城及哈弗全国上千家经销商4S店 ， 大概率也会提前进行同步宣传集客 。
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简而言之 ， 线上各4S店经销网点 ， 提前将大量原本就有意向参与“团购”的消费者 ， 聚集组织起来 ， 共同参与和围观这场厂商耗资不菲、精心策划的大型线上直播卖车活动中来 。
所以这更像是一次线上大型“团购会” 。
乐逗观察：
毋庸讳言 ， 长城哈弗携手抖音罗永浩这场直播“卖车”秀 ， 更多的还只是一场大型品牌和车型营销举措 ， 起到的也更多的是宣传作用 。
收获可观的额外购车线索 ， 只是部分人的YY和自圆其说罢了 。
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有意向考虑和购买 ， 长城及哈弗品牌车型的用户 ， 没有罗永浩的这场直播卖车秀 ， 也会买 。
反之亦然 。
试想 ， 老罗直播“卖车”这么强的话 ， 锤子手机还用愁销量和倒闭吗？老罗固然自带流量 ， 但流量很多时候仅仅是流量 ， 跟线下真实转化率 ， 没有太大关系 。
几千块钱的手机如此 ， 十几万的汽车 ， 更是如此 。
别忘了 ， 4月1号晚上第一场直播 ， 老罗直播间人气最旺的时候 ， 卖出去的小米手机也才几千部而已 。
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按理说 ， 给手机带货应该是老罗的拿手绝活 ， 手机都带不动 ， 汽车能好使那才怪了 。
乐逗汽车注意到 ， 直播结束后 ， 有汽车圈媒体老师直言 ， “哈弗跨界罗永浩 ， 花钱赚个吆喝” 。
哈弗品牌不差知名度 。 疫情之下 ， 有这闲钱陪老罗抖音玩直播 ， 直接补贴让利给终端消费者 ， 岂不是更好？
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