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终于有放弃奥迪A6L的理由了？新款沃尔沃S90多项信息公布

引导：
【丶平凡说车原创新款沃尔沃S90】近日 ， 沃尔沃中期改款的S90工信部申报图公布 ， 其实在前段时间新款S90官图就已经公布 ， 新车属于中期改款的车型 ， 毕竟该车还没有到换代的周期 ， 近段时间 ， 很多车企都开始对旗下的车型进行年度改款和中期改款 。
对于中期改款和年度该车的这些车型 ， 普遍升级幅度并不是很大 ， 主要针对外观和内饰以及配置进行小幅度升级 ， 从而提升了在同级别当中的竞争力 ， 同时也更加迎合了国内消费者的购车需求 ， 新款沃尔沃S90就是如此 ， 在外观和动力进行了小幅度升级 。
终于有放弃奥迪A6L的理由了？新款沃尔沃S90多项信息公布
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换装48V轻混系统新款沃尔沃S90实车公布剑指奥迪A6L：
新款S90在外观方面 ， 依然延续了现款造型进行设计 ， 不仅显得精致时尚 ， 同时新车的辨识度依然非常高 ， 尤其是车头前脸的中网造型 ， 加上标志性“雷神之锤”LED行车灯 ， 不过新款S90在保险杠包围处进行了升级 ， 采用了贯穿式进行设计 ， 拉伸了车头前脸的视觉长度 。
而且还升级了雾灯组 ， 不过车身侧面的升级幅度就不是很大了 ， 俯冲式的腰线和侧裙装饰了银色镀铬饰条等 ， 都得到了保留 ， 但是 ， 轮毂的造型进行了重新设计 ， 更显年轻运动 ， 尾部依旧运用了大量的线条进行点缀 ， 显得层次感和立体感很强 。
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新款的S90增加了一体式小鸭尾 ， 提升了尾部的运动感 ， 不过在尾排方面 ， 新车采用了隐藏式布局 ， 要注意的是 ， 就算是隐藏式尾排 ， 依然采用双边共两出布局 ， 这也是为了更加“环保” ， 其实我们不难看出 ， 如今越来越多的车型都采用了隐藏式尾排设计 。
尤其是大众和奥迪 ， 旗下的换代车型 ， 基本上都采用了隐藏式尾排设计 ， 就算是有也仅仅是装饰 ， 这也是提前让我们消费者适应 ， 今后新能源车的尾排设计 ， 毕竟新能源车 ， 除了有电混动版车型 ， 基本上都没有正真意义上的尾排 ， 就算是有那也仅仅只是装饰 。
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不过新车的内饰布局 ， 到目前为止并没有正式公布 ， 由于是换代车型 ， 预计新车不会给我们带来过多的惊喜 ， 依旧会延续现款S90进行设计 ， 动力方面进行了调整 ， 新款S90搭载了48V轻混系统的2.0T涡轮发动机 ， 尾标改为“B4和B5” ， 其中B4车型最大功率为161千瓦 。
百公里油耗为6.6L ， B5车型最大功率为204千瓦 ， 百公里综合油耗为6.6L ， 从纸面数据来看 ， 相比现款在售的T4和T5版车型有所下降 ， 当然了 ， 这样的百公里油耗在实际生活当中 ， 基本上很少有人能实现 ， 这仅仅是用来参考 。
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关于油耗方面 ， 这主要根据自身的驾驶习惯来决定 ， 如果经常喜欢大脚油门和大脚刹车的网友 ， 不管是混动车还是燃油车 ， 实际的油耗都比较高 ， 其次就是根据行驶的路况来看决定油耗 ， 当然了 ， 决定油耗的高低有很多 ， 在这里就不再一一赘述了 。
我们来聊聊搭载48V轻混系统 ， 相信很多人看到 ， 如今有越来越多的车型开始搭载48V轻混系统 ， 其实这套混动系统 ， 主要针对车辆起步阶段发挥作用 ， 简单地说 ， 在启动车辆时 ， 发动机并不会直接工作 ， 而是电机带动车辆达到一定的时速时 ， 发动机才开始工作 。
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从起到降低油耗的效果 ， 其实48V轻混并不是没有缺点 ， 增加了一套混动系统 ， 同时也增加了后期的用车成本 ， 为什么这么说呢？市面上很多车型搭载这套混动系统 ， 在启动车辆都是需要这套混动系统的电池来完成 ， 随着使用年限的增加 ， 电池衰减的也越来越严重 。
从而有概率出现发不动不了车型的可能性 ， 可能很多人会说“传统的燃油车都是需要用电池来启动车辆” ， 没错 ， 但是48V轻混不同 ， 在等红绿灯起步的时候 ， 也是电机驱动车辆 ， 反观传统的燃油车配备的启停系统是一个完全不同的概念 。
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总结：
终于有放弃奥迪A6L的理由了？新款沃尔沃S90多项信息公布！新款沃尔沃S90主要针对外观和动力进行了升级 ， 当然了 ， 由于新车的内饰布局并没有正式公布 ， 目前并不知晓该车的内饰升级幅度有多大 ， 但是 ， 新车属于中期改款车型 ， 预计内饰的改动不会太大 。
你们怎么看新款沃尔沃S90呢？如有不同观点以及想法 ， 欢迎前来留言及讨论 。
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