盎格鲁撒克逊人的本性?美国海军变身海盗,用“私掠船”打劫海军
美国人 , 确切的说是美国海军陆战队的脑洞是越来越大 , 前有用小艇打游击 , 跳帮055的计划 , 后有完全放弃陆地重装力量 , 转变以火箭弹和各种导弹为主的''火箭军远征队''(这个改革严格来说不算'脑洞' , 但是争议确实不小)2030改革方案 , 现在又出来一个''私掠船''打击中国海军的想法 。

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近日 , 美国退役海军陆战队上校马克·康西安(MarkCancian)与美国一位媒体人布兰登·施瓦兹合作 , 在美国海军学院网站发布专题文章:《派发'私掠许可证'》 , 对付中国海运及渔业 。
先说说''私掠船''是什么 , 简单来说是一种有国家背书的海盗 , 在大航海时代的各个国家里颇为盛行 。 各国国家向一些海盗颁发''私掠许可证'' , 让这些海盗成为有编制的国家打手 , 在海上专门去抢劫敌对国家的船只乃至海外殖民地 , 抢回来的战利品海盗和国家互相分成 。 有私掠许可证的海盗船可以进入颁发私掠证的国家的港口进行补给维护 , 但是不许抢夺颁发私掠证的国家的船只 。
私掠船中涌现除了不少传奇人物 , 至今仍然被西方国家津津乐道 , 比如英国的德雷克船长、摩根船长、''黑胡子''爱德华-蒂奇、屠夫基德船长的能等等 , 由此也可以看出英国在私掠船方面尤其''会玩'' , 现代有人认为英国在加勒比的私掠船为其强大海军奠定了基础 。

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说白了 , 就是一堆充当国家''白手套''的海盗
但是近代以来私掠船就销声匿迹了 , 毕竟政治上各个国家还是要脸面的 , 而且技术上非国家实体也养不活能追的上蒸汽机/内燃机动力商船的海盗船(风帆时代动力大家都一样) 。 非要说的话 , 一战和二战时期德国海军的伪装袭击舰可以算是现代版的私掠船 , 但是这些也是德国海军正规军 , 遵守交战规则的 。 主要任务是破交而不是掠夺 。

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一战中德国著名的伪装袭击舰的船长 , 被称为''皇帝的海盗''的菲力克斯.冯.卢克纳尔少校 , 在破交的同时也很好的遵守了交战规则 。
但是大航海时代无法无天的海盗已经没有了 , 当然海盗这个职业并未完全消失 , 各个海上主要交通要道其实都有海盗出没 , 但是这帮人多是非政府实体组织的 , 有些确实是活不下去的当地人出来搏一把 , 国际社会也是严厉打击海盗的 , 亚丁湾和马六甲是国际海盗案件高发地段 , 这里是有多国海军轮流值守(或者说轮训)来打击海盗的 。

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比如这帮''不幸''碰上俄罗斯海军的海盗……
相比之下 , 美国海军提议中的这个私掠船颇为''原教旨主义'' 。 首先进行掠夺的美国各路防务私人承包商而非美国正规军事力量 , 就是类似过去''黑水''那样的防务公司 , 成员大多是美国各军兵种的退役老兵 , 战斗能力和忠诚度有保证 , 而且严格来说你还追不到美国政府身上 , 属于''非政府行为'' , 这就和''国家白手套''私掠船很很相似了 。

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美国有不少私人防务承包商提供反海盗服务的 , 这帮人摇身一变就能变海盗 , 而且''业务熟练'' 。
其二 , 这帮现代私掠船是专门对我国商船下手 , 也就是袭击''敌国''平民船只 , 目的除了干扰我国海上运输 , 还真是奔着抢劫去的 , 文章里多次提到了''战利品''(Prize)这词 。 而且明晃晃的说抢劫商船''非常赚钱''(原文'theprospectofearningmillionsofdollarsfromasinglecapture'直译过来为'从一次袭击中获利数百万美元的前景') , 就是不知道这个有没有分成?毕竟抢完了是需要把货物变现的 。

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直接就放着我国中远集团的商船
其三 , 美国官方提供补给 , 现代海盗船不太需要多高的技术和武器装备 , 因为现代商船上几乎没什么反抗能力 , 一艘或几艘小艇加上一群手持轻武器的海盗就可以解决大多数问题 , 上面提到的美国私人防务承包商不缺这些 。 但是海盗也需要补给 , 被抢劫的船只需要地方卸货 。 文中提到美国可以利用自己的外交力量对沿途各国的国家施压 , 让他们对海盗船进行补给——几艘小船对于这些国家来说可以睁一只眼闭一只眼 , 解释起来也方便 。 甚至美国可以在某些零散岛屿上给这些私掠船修个基地 , 这些小型船只吃得少 , 修个小型基地即可 。
只能说能提出这个计划 , 美国海军陆战队这位退役将领也真是脑子有坑 , 美国要是真搞这个方案 , 那就是冒天下之大不韪 , 破坏国际秩序 。 说的在严重一点 , ''基于特定政治目的 , 为传播恐慌情绪 , 针对不特定的广泛平民目标实施杀伤''这是恐怖主义 , 而美国支持这种行为 , 那就是''国家恐怖主义'' 。 原文下方也有相当多的美国海军官兵反对这一方案 , 因为实在是太荒谬了 。
【盎格鲁撒克逊人的本性?美国海军变身海盗,用“私掠船”打劫海军】但是抛开政治层面的因素 , 从纯粹的技术角度看 , 美国人要真高这一套——毕竟这几年美国人冒天下之大不韪 , 破坏国际秩序的事情干的还少了?我国还真得想办法应对 。
文章中一些技术性论断还是说的有道理的 , 我国是以进出口为导向的外向型经济 , 而海运则是现代贸易的主要渠道 , 每天都有大量我国商船航行在世界各处海域 。 中国加上中国香港的总数为4000多艘 , 这还不算被我国雇佣的外国商船队 。 我国海军目前并没有力量到全世界各处去护航商船 。 实事求是的说 , 目前全球海运秩序的主要维护者是美国海军 , 如果美国真的采取''私掠船''策略 , 美国海军虽然不会直接参与掠夺 , 但是会对我国商船的呼救视而不见乃至包庇''私掠船'' , 而且如上所述 , 外国的海上保安公司也变得不那么可靠 , 谁知道这帮家伙到底是不是海盗的内应或者就是海盗?这种处处都不安全 , 正是上面提到的''传播恐惧情绪'' , 让商船队处于惊弓之鸟状态 , 确实是不好对付 。 仅就技术层面来讲 , 确实是对我国经济的一种打击手段 , 算是现代版本的''破交战'' 。
治标的方法当然是等我国海军足够强大了之后去护航 , 但是这个不是短期内就能解决的 。 短期治本的方法 , 笔者觉得是组建我国自己的海上安保公司 , 和美国类似 , 由技战术娴熟的退伍老兵组成 , 配发小型侦察无人机 , 轻武器和一定数量的重武器驻守在商船上 , 重武器不用太重 , 多管14.5mm重机枪 , 自动榴弹发射器就够这些小艇喝一壶的了 。

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这个我国都有现成的 , 就是给舰载设计的 , 用来打海盗的小艇 。
要是再进一步的话 , 商船队里藏一艘''伪装商船'' , 集装箱里面是反舰导弹或者无人机 , 等美国私掠船来了就开火打掉它 。

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俄罗斯展示集装箱巡航导弹 , 这种集装箱甚至可以藏在普通集装箱的货场里 , 我国也有类似产品 。
这样固然要付出额外成本 , 但是总比一整艘船都被劫走的要好 。
随着中美对抗的加剧 , 美国可能会出各种手段来打击中国 , 海上航运路线确实可能变得不会像过去那么安全了 , 如果这样 , 未来海运就可能真变回大航海时代那种海上无法无天各个国家武装护航的时代了 。
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