趣头条:让比亚迪市值上涨600亿,黑科技刀片电池
前一段时间 , 比亚迪在技术发布会上宣布了刀片电池 , 并且将他的优点以及各方面能力都介绍了一番 。 根据比亚迪公司总裁王传福的说法 , 刀片电池彻底解决锂电池自燃的痛点 , 要知道如今新能源一直被人们质疑 , 很大一部分原因是因为电池自燃而被人诟病 , 如果能解决这个问题 , 就必将能改变行业 。
对于刀片电池到底好不好 , 市场已经给了我们答案 , 自从王传福提起刀片电池之后 , 比亚迪股价应声上涨 , 随后一个多月时间 , 比亚迪集团市值最高曾上涨超过650亿元人民币 。 那么刀片电池如此火爆 , 它凭什么能被称为是黑科技呢?
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什么是“刀片电池”
目前市面上的电池 , 通常都是按照正极所使用的材料 , 划分为钴酸锂、锰酸锂、磷酸铁锂、三元锂这几种 。 通过市场的淘汰 , 目前只剩下磷酸铁锂和三元锂这两大种类平分秋色 。 而他们两个的区别在于 , 磷酸铁锂电池能量密度比较低 , 但是安全性要好一些;三元锂电池能量密度比较高 , 但是安全性相对于磷酸铁锂较差 。
刀片电池属于磷酸铁锂电池 , 只不过它采用了一种新的技术 , 取消了传统锂电池原有的电池模组 , 直接将电芯集成为电池包 。 其中每一个电芯是薄薄的、类似刀片的形状 , 因此被称为“刀片电池” 。 众多电芯集成电芯阵列 , 安装在电池包内 , 也因此节省了很多空间 。
磷酸铁锂电池和三元锂电池哪个好?
早些年因为政策补贴对续航里程的不断增加 , 导致很多车企都一股脑扑到能量密度较高的三元锂电池 。 就连比亚迪自己也曾经放弃过研究之前研发的磷酸锂铁电池 , 转而研发三元锂电池 。 但是随着近期政策补贴的退坡 , 再加上各项电池新技术的出现 , 导致磷酸铁锂电池又重新回到大众视野 。 说到新能源大家都会想到的特斯拉就是使用的三元锂电池 , 比亚迪这次重磅推出的刀片电池属于磷酸铁锂电池 , 至于两种电池孰好孰坏 , 争论一直存在 , 到现在也没有个结果 。 不过就目前看 , 应该是磷酸铁锂和三元锂电池品平分天下 , 还没有分出伯仲 , 日后谁将更胜一筹 , 还要看相对应车企的发展了 。
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刀片电池的特点
那么被人如此吹捧的刀片电池 , 有什么特点呢?
1、安全性更高
主要分为两个方面 , 其一是因为磷酸铁锂电池本身安全性较高的特性 。 磷酸铁锂电池在充电过程中 , 锂离子不断从正极脱离 , 向负极移动 , 当充电量达到饱和的时候 , 锂离子完全嵌到负极 , 形成“过充电保护” , 防止电池自燃 。 另外磷酸铁锂电池相对比较稳定 , 即是在390℃的高温 , 分子结构也不会被破坏形成强氧化性物质 。 另外还有很重要的一点 , 就是燃烧需要氧气 , 只要切断氧气供给就可以阻止燃烧 , 而根据磷酸铁锂电池材质的特性 , 即是燃烧也不会太剧烈 。
第二个方面就是“刀片电池”对防止电池自燃有采用了两种防护手段 , 在上文磷酸铁锂电池不易自燃的特性基础上 , 更进一步的防止自燃 。 这两种防护手段第一种是“刀片电池”采用竖立排放的方式 , 改变了传统电池的排列 , 增强电池包的强度 。 第二种手段是在电池的上下表面 , 还加装了两块高强度板 , 加固电池包的强度 。
所以刀片电池首先不容易过充、温度过热 , 另外也不容受到撞击引发爆炸 , 最后是即是燃烧了 , 也不会燃烧剧烈 , 能留给车主充足的时间逃生 。
在发布会上 , 比亚迪表示“刀片电池”通过了针刺、炉温、挤压、过充四大测试 , 并且还放出了针刺测试的完整视频 , 这确实展示了“刀片电池”的实力 , 但是毕竟只是单个电池的测试 , 真正电池包的使用效果怎么样 , 还要看市场的验证 。 不过单个电池都没有问题 , 整个电池包会增加更多的保护 , 更应该没有问题 。
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