美国最大的国企,快被特朗普搞破产了

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科技有温度 。
文|王安忆
“再不给我打钱 , 我就要破产了 。 ”
上周 , 美国最大的国企继续向联邦政府乞求援助 。
受疫情影响 , 美国邮政(USPS)已深陷经营困境 , 现金流将于9月30日前耗尽 , 6月前可能就将被迫停止服务 。
这样的局面 , 完全是特朗普一手造成的 。
最大国企被特朗普推上悬崖
USPS是美国最大的国企 。 它拥有68.5万名员工 , 每年收递1460亿封邮件 , 其中包括60亿个包裹 。
疫情中的美国 , USPS的员工每天冒着生命危险 , 在全美范围内投递着处方药、报纸、人口普查提醒、疾控手册等重要邮件 , 还有食品、生活必需品等包裹 。
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4月11日 , 戴口罩的USPS邮递员在纽约法拉盛送件
目前 , USPS已有约500名员工感染新冠肺炎 , 其中19人不幸死亡 , 另有6000多人自我隔离 。
更糟糕的是 , 受疫情影响 , USPS的邮件量在3月暴跌30% , 预计第二季度还将下跌50% 。
而在过去11个财年 , USPS已累计亏损了690亿美元 , 债务总额为年收入的两倍 。
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上月底 , 美国刚刚通过了2.2万亿美元财政刺激法案 , 原本 , 为USPS提供
参议院(共和党为多数党)的方案 , 希望为USPS提供130亿美元的无偿援助 。
众议院(民主党为多数党)的方案 , 不但提出注资200-250亿美元补偿USPS的收入损失 , 还建议提供110亿美元的债务减免 , 另外还有包括调高USPS在财政部的借贷限额 , 取消借款上限等措施 。
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《华盛顿邮报》报道
但是 , 特朗普力排众议发出威胁 , 如果法案中包含任何用于救助USPS的资金 , 他就会否决这项法案 。
最终 , USPS只获得一笔100亿美元的贷款 。
USPS绝望了 , 他们上周告诉国会 , 按照目前的亏损和支出率 , USPS将在9月30日之前用尽现金 。
USPS要求下轮援助方案为其提供750亿美元:250亿美元用于抵消疫情带来的损失 , 250亿美元将以赠款的形式资助其现代化项目 , 其余部分则是美国财政部不受限制的借贷额 。
特朗普与世界首富的恩怨
特朗普为什么要砍掉USPS的援助款?
4月7日 , 就有采访人员为此提问:“众议员格里·康纳利暗示 , 特朗普砍掉了USPS拨款 , 可能会毁掉它 。 ”
“这是对我的最新攻击 , 说我毁掉了USPS 。 ”特朗普回答 , “我告诉你究竟是谁毁掉了USPS , 是那些让USPS送包裹的互联网公司……他们把包裹丢给USPS , 然后说‘你去送’ 。 如果他们提高配送费 , 你就会发现USPS就能赚钱或实现盈亏平衡 , 但是他们没有这么/p>
这个答案没有一点新意 , 特朗普再次把锅甩给了亚马逊 。
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一直以来 , 特朗普都在批评USPS充当了亚马逊的“送货员” , 却损失了“巨额资金” , 并借助USPS和亚马逊攻击贝索斯 。
特朗普和世界首富结怨于当年的总统大选 。
特朗普代表着石油煤炭钢铁企业的利益 , 与硅谷华尔街都不对付 。
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贝索斯在2013年买下《华盛顿邮报》
在希拉里的阵营中 , 贝索斯一直是特朗普的眼中钉 , 因为他手握着《华盛顿邮报》这样的舆论大杀器 。
2015年 , 特朗普攻击贝索斯是邪恶的科技寡头 , 多次扬言要在当选总统后整治亚马逊 。
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贝索斯创立的蓝色起源太空公司
贝索斯则称特朗普是哗众取宠的政治小丑 , 还调侃要用自家的火箭将特朗普送“上太空” 。
大选期间 , 《华盛顿邮报》组织了一支由20名资深采访人员组成的“反川小组” , 专挖特朗普的黑料 。
特朗普吹嘘自己“玩弄女性”的录音丑闻就出自于此 , 差点让他前功尽弃 。
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特朗普2005年参加《通往好莱坞》节目时的录音被曝光
特朗普的恨意可想而知 , 赢得大选刚入住白宫时 , 工作人员总会听到他在大声抱怨亚马逊 。
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丑闻事件后 , 媒体多次拍到第一夫人有意避开和特朗普牵手
起初 , 特朗普总是借《华盛顿邮报》抨击贝索斯 , 但很快他又抓到了新的“把柄”——美国邮政 。
“为什么每年亏损数十亿美元的USPS , 要向亚马逊和其他公司收取如此低廉的邮寄包裹费用 , 这让亚马逊变得富有而让USPS变得愚蠢和贫穷?”
“每寄一个(亚马逊)包裹 , USPS就少赚了1.5美元 。 ”
“USPS已经成了亚马逊的送货员 。 ”
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2018年3月底 , 特朗普连发5条推文 , 隔空喊话贝索斯 , 抨击亚马逊公司避税不缴、利用USPS廉价服务、导致美国零售商破产 。
贝索斯没有回应 。
亚马逊业务为USPS带来增长
亚马逊真的占了USPS的大便宜吗?
2014年 , 亚马逊40%的包裹由USPS配送 , 接近1.5亿件 , 平均每个包裹配送费为2美元 , 是联邦快递或UPS的一半 。
2017年 , 亚马逊62%的包裹由USPS配送 , 大约为13亿件 。
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表面上看 , USPS每年让亚马逊省下26亿美元 , 自身却是年年亏损 , 2007年-2017总计亏损651亿美元 。
可事实上 , 亚马逊带来的包裹业务 , 是USPS为数不多的增长业务 。 2017年 , USPS营收同比减少18亿美元 , 但包裹和投递营收却同比增长了21亿美元 。
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USPS2017年财政报告
随着电子商务需求增长 , USPS每年都在提高运费价格 , 去年 , 其最后一英里交付服务和点对点时效服务提价超过了10% 。
2020年 , USPS收窄了提价幅度 , 他们担心提价过猛会失去消费者 , 将市场拱手让给竞争对手 。
与其说是亚马逊让USPS跑腿 , 不如说是亚马逊的消费者选择了USPS 。
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USPS车里有成箱的亚马逊包裹
经过多轮提价 , 在寄送1到5磅重的包裹时 , USPS依然是消费者最经济的选择 , 而这个重量恰恰是网购包裹的主流 。
而且 , 无论亚马逊自有物流 , 还是其物流合作伙伴(主要是联邦快递和UPS) , 都无法将包裹运送到一些偏远农村 , 他们必须依靠USPS庞大成熟的全国网络来完成“最后一英里”的交付 。
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USPS车上直接印了亚马逊logo
为了借助USPS的这种能力 , 亚马逊还要付出额外的成本 。
咨询公司ShipMatrix基于USPS2019年经营数据发现 , 亚马逊的包裹 , 如果完全通过自有物流或合作伙伴运送交付 , 平均成本为1.75美元 。 一旦这种配送需要加上USPS的末梢配送 , 平均成本就会上升到2.34美元 。
一个法案让百年国企由盛转衰
不同于私人承运人 , USPS是美国联邦政府的独立机构 。 法律规定其有义务为每一个美国公民提供“通用服务” , 无论交付地区多么偏远 , 都不得排除在外 。
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USPS前身为美国邮政部 , 1775年由美国开国元勋富兰克林担任第一任局长 , 见证了美国从最初的13块英属北美殖民地扩张为大国的全部历史 。
从1790年的75个邮局开始 , 美国邮政部随着美国人对寄信与报纸的旺盛需求迅速壮大 。
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1840年 , 平均每个美国人每年通过美国邮政部收寄2.9封信和2.7份报纸 。
19世纪中期 , 邮政部建立了铁路邮路 , 20世纪初期又拥有了航空邮路 。
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约1894年 , 旧金山H站前邮局
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约1895年 , 一名身穿制服邮递员坐在邮政马车上
两次世界大战 , “家书抵万金” , 千万美国将士都离不开邮政部“廉价、快速、高效”的服务 。
然而 , 随着邮政部内部管理出现混乱 , 一次罢工促成了USPS的诞生 。
1970年3月18日 , 邮政部纽约员工带头抗议过低的薪水和糟糕的工作环境 , 全美21万邮政部员工举行了为期8天的罢工 。 时任美国总统尼克松不得不派出24000多名国民警卫队军人 , 紧急“上岗”担任邮递员 。
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1970年邮政部第一次大罢工
最终 , 政府作出了让步 , 于1971年7月1日废除邮政部 , 引入企业化经营方式 , 建立了美国邮政服务公司(USPS) 。
【美国最大的国企,快被特朗普搞破产了】不过 , 邮政大权仍在国会手中 , USPS11名董事中有9人需总统任命 , 并由国会确认 。


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