实车体验红旗标杆之作HS5 侧面线条非常流畅

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前脸很霸气

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银灰色车身看起来很漂亮

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红旗标志感觉不如老标志霸气
外观方面：前脸霸气十足，侧面线条非常流畅，红旗标志不如老标志看起来霸气，略显简洁与概念化！银灰色车身比官宣的蓝色车身好看多了！

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两驱采用米其林18寸轮胎，四驱采用米其林20寸轮胎，看起来车身非常高大！

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座椅采用真皮与反绒皮拼合的材质，很有档次感，配备座椅通风、座椅加热功能。

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档把采用游艇式电子档把，看起来还是比较有档次感的。

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中控显示屏采用的是仪表盘与显示屏一体化屏幕，非常大气，而且带语音控制，人机互动功能。

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方向盘功能还是比较丰富，但是个人感觉太大。最要吐槽的一点是红框标识处的居然裂开了，作为目前为止最贵的国产车、最大的国产品牌，居然是这个做工，而且居然出现在展车上！真的让人很无语啊！

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扶手储物空间太小了，感觉只能放下一盒面巾纸。这里还要严重吐槽一点，储物盒前面那个长方形是无线充电的地方，上面的塑料一直会翘起来，本人按了两分钟也没有按下去，后来发现是暗扣和孔尺寸大小居然不合，这做工我也是醉了！

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后排座椅很舒服，柔软度也刚刚好，后排空间很大，翘起二郎腿空间还有大概两拳距离（忘记拍照片了）

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【实车体验红旗标杆之作HS5】后排配备独立出风口但是不能独立控制，配备外接电源及两个USB电源接口，还是很适用的。
总结：
作为红旗的首款SUV车型，在外观和空间、配置方面表现还是不错的，但是做工方面还需很大的提升，毕竟是作为一款20万级别的车型，竞争对手直接对标的是合资车。如果对国产有独特情怀，不考虑保值率的不妨买一辆试试，毕竟这是一辆红旗

实车体验红旗标杆之作HS5

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