苏州最大立交桥亮相 预计今年将建成并试通车

相信大家都有过早晚高峰时段 , 市区高架上堵车的经历 , 为了让大家的出行变得更加便利 , 苏州交通也在不断努力 。
今天小编就带大家来看看苏州最大立交桥“东环南延尹山湖立交”最新进展情况 。
“东南西北路路通”
功能及必要性
苏州最大立交桥亮相 预计今年将建成并试通车
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苏州市东环快速路南延二期(吴中区段)5标南湖路立交工程位于吴中区尹山湖畔 , 是连接东环高架、南湖路高架以及苏嘉杭高速定向匝道五路口枢纽型全互通立交 , 立交桥由G匝道(原吴东路)连接苏嘉杭高速吴中出口 。
东环南延尹山湖立交工程是苏州市外环线的重要连接纽 , 南北向连接南环快速路 , 直通吴江 , 东西向连接友新高架、东环快速路 , 是外环快速路连接枢纽 , 承担市区、吴中、吴江、工业园区以及苏嘉杭高速吴中出口之间的交通联系 , 是苏州市一条重要的城市立交枢纽 。
“再也不用担心堵车啦”
路线走向情况
苏州最大立交桥亮相 预计今年将建成并试通车
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向北
连接南环高架直通市区方向
向南
直通吴江
向西
通过南湖路连接友新高架
向东
接南湖路高架通往园区方向
尹山湖立交东南方向还建有专门匝道 , 连接苏嘉杭高速吴中出口 , 可以实现下高速后 , 快速行驶至苏州各个区域 。
苏州最大立交桥亮相 预计今年将建成并试通车
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“是苏州市最大、最重要的快速路交通枢纽”
未来尹山湖立交通车后 , 将会大大分担南环高架、友新高架的交通压力 , 往来市区、吴中、吴江、园区的市民可以有更多的道路选择性 , 因此路况也会好很多 , 再也不用担心堵到天荒地老了!
“试通车倒计时~”
功能及必要性
苏州最大立交桥亮相 预计今年将建成并试通车
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东环南延尹山湖立交工程有5个立交口、14条匝道 , 是苏州目前最大的立交桥 。
南湖路主线高架桥梁1.02km、尹山湖立交由12条立交匝道桥梁匝道 , 共有93联323跨组成 , 全长6833.025m 。 与东西向南湖路高架、南北向东环高架、定向G匝道与高速连接 , 形成5路全互通立交枢纽 , 立交形式采用涡轮式立交 , 层高4层 。 主线高架设计速度80km/h , 为双向六车道 , 匝道标准宽7.5m , 设计速度40km/h 。
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由于匝道桥
数量多、出口多、层次多
该工程在建设中遇到了不少难点 , 东环南延项目总工程师梁永强表示 , 在建设中无论是设计规划 , 还是工程施工都下了不少功夫 。
目前工程正在进行桥面及护栏施工 , 其中4条匝道已完成沥青施工 , 整个工程已经完成95% , 预计今年将建成并试通车 。 届时市民无论是从吴中到园区 , 还是从市区到吴江 , 都将有更多的道路选择!
【苏州最大立交桥亮相 预计今年将建成并试通车】部分文字来源:看苏州


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