水深似海的二手车如何避雷 教你五招可避“天雷滚滚”
最近很多朋友问我们 ， 二手车到底能不能买？在哪种情况下可以买 ， 有什么推荐或者需要注意的吗？今天 ， 我们就结合一台DS给大家做一个案例分享 ， 和一些干货的分享 ， 话不多说 ， 咱们直接开始！
二手车能不能买？当然能买
首先 ， 二手车能不能买 ， 我们认为可以买！最大的因素就是价格 。 刨去了新车的购置税以及二手车的一个折旧 ， 算下来还是很便宜的 。
但这里需要说一下 ， 我认为不要考虑年限太短的车 ， 因为一年内的车 ， 刚刚还在贬值最快的年限内 ， 这个阶段你买回来过不了多久还会经历一次大的贬值 ， 建议2-4年最合适 。
除开这个类型之外 ， 总的来说二手车的价格优势还是挺吸引人的 ， 然后二手车的选择多 ， 同价位的情况下可以买到比同品牌或者同级的更高配置 。
作为过渡或者新手来讲 ， 练手或者暂时用一下 ， 二手车都是不错的选择 。 但是二手车的市场乱象 ， 导致大家有时候又会有许多顾虑 ， 因此这里针对这些情况 ， 结合这一台DS的二手车 ， 我们来给大家分享一下一些需要注意的东西 。
二手车要注意的问题
首先 ， 我们在选择一台二手车的时候 ， 首先需要注意外观 ， 比如车辆的外观有无明显损伤 ， 因为二手车最忌讳的就是摊上事故车 ， 特别是发生过重大交通肇事的车辆 。 事故车在发生二次碰撞的时候 ， 汽车的整体刚性 ， 会较之从前有很大差别 ， 车体的安全系数降低不少 。 给驾驶员和乘客带来极大隐患 ， 所以我们教大家的方法就是杜绝到二手的事故车 。
有些买车人会仔细检查车体外部漆面痕迹 ， 或者用手指敲击 ， 感受有哪些不同之处 。 要知道 ， 翻新及漆面修补技术日新月异 ， 非专业人士很难用肉眼分辨漆面的修补程度 ， 这时候就要动用一些工具 。
另外 ， 查看前后防撞梁 ， 前后纵梁 ， 以及A、B、C支柱（四梁六柱）位置有无修复痕迹？如果有 ， 有可能是该车有过重大撞击事故 。 因为这些地方都是汽车的骨骼构架 ， 一旦受损 ， 会对今后开车造成隐患 。
实战技巧：DS为例如何挑选二手车
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【水深似海的二手车如何避雷 教你五招可避“天雷滚滚”】因为这是一台白色的车 ， 这是正面图 ， 出于隐私需要 ， 我们挡住了车牌
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图中画虚线置有漆面损伤 ， 我们近距离仔细看一下
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可以看到是一处损伤 ， 这个时候还不能肯定是擦挂伤还是碰撞 ， 因为没有漆面检测仪器 ， 无法确定是否补漆 ， 车头位置其他部分未见损伤 ， 因此我们打开机盖部分 。
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右前纵梁 ， 右前翼子板 ， 大灯未见更换及修复痕迹 ， 判断右前部无事故及大碰撞 ，
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发动机舱在未做处理的情况下未见明显渗油痕迹 ， 发动机内布局未见杂乱改动 ， 电器系统分布规整 ， 标记完好 ， 水箱框架完好 。
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左前翼子板 ， 左前大灯 ， 纵梁 ， 完好无修复更换痕迹 ， 无碰撞事故痕迹 ， 判断前部无事故 ， 因此前面提及的漆面小损伤 ， 属于小问题 ， 可能是石子飞溅或是被恶意划掉 ， 无事故 ， 可不做计较 ， 这里判断前部无事故的依据为前部纵梁吸能盒 ， 翼子板大灯水箱框架均为原厂状态 ， 前部无事故可以判断 。
来到车尾部分
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左后保险杠 ， 有擦挂痕迹 ， 待后续打开后尾箱看有无结构损伤
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右后保险杠同样有擦挂痕迹 ， 打开后备箱备胎槽
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可以看到内部结构完整 ， 无结构损伤修复痕迹 ， （由于小编粗心 ， 拍的时候忘了拍摄后备箱盖 ， 这里也可以作为结构判断 ， 排除高位碰撞的可能）
除此之外 ， 车身表面未见其他损伤 ， 接下来我们打开车门看看车身结构的其他六柱
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经检查 ， 这部车的A、B、C柱保持完好 ， 无侧面大的碰撞及事故痕迹 ， 只是驾驶侧车门的时候有一股生涩感 ， 经查 ， 是铰链生涩老化 ， 各位车友在选车的时候一旦遇见这种情况就要仔细检查 ， 判断是否由于碰撞变形还是只是因为老化问题 ， 当然车身结构的检测除了这些东西最好是有专业的仪器进行检查 ， 当然如果还不放心 ， 可在合同上添加附加协议 ， 来保证自己的权益 ， 接下里我们进入车辆内部
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这辆车表显五万八千多公里 ， 当然这不排除调表的可能 ， 但是这需要结合整车情况去做一个判断 ， 最好是有专业仪器进行检测 ， 比如读取保养信息是否完整 ， 变速箱的行车电脑信息的读取等 ，
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内饰磨损程度并不高 ， 也就是说这部车使用强度不大 ， 天窗滑轨干爽 ， 无生锈进灰漏水痕迹 ， 打卡关闭顺滑 ， 天窗玻璃原厂 ， 可以佐证公里数未造假 ， 再结合车身铭牌以及前挡玻璃的车身码确定车子年限 ， 大致可以判断年行驶里程以及使用情况 ， 车身铭牌在前部车门打开B柱下方 。
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再看行驶证信息 ， 未见过户 ， 一手车 ， 正经的美女一手车 ， 因为五年的车子年平均使用里程一万公里多点 ， 然后未见明显内饰磨损 ， 到这里可以说这就是一部美女精品一手车 ， 哈哈 ， 看到这里各位 ， 关于一部二手车车况的评价和判断基本就结束啦 ， 那是不是就可以了呢 ， 不 ， 这个时候你还需要考虑其他情况 ， 接下来我们就再一一列举一下：
保值率的问题 ， 一部车的车况会影响它的保值率 ， 同样品牌也是很大的影响因素 ， 像咱们今天这部车 ， 如果您不考虑换车或者说短时间出手的问题那咱们就可以考虑 ， 毕竟车况没有问题 ， 但是考虑保值率的问题那么就得深思熟虑了 ， 毕竟DS品牌的保值率是一个很大的问题（这里没有黑它的意思 ， 而是市场情况就是这么个情况）！
维修费用的问题 ， 理论上来讲 ， 咱们买一部车那就是一部消耗品 ， 那么它有的保有量和零整比就涉及到咱们的维修保养费用 ， 关系着咱们的用车成本 ， 买车这个也需要考虑 ， 其是否在咱们预期接受范围内
车辆的年限 ， 一部车如果年限过长 ， 那么意味着很多易损件的使用寿命可能要到了 ， 那么故障率可能就会提高 ， 会影响咱们的使用、
转手率 ， 这个问题 ， 更简单 ， 如果一款车的转手率都太高 ， 那么这个车不是改装玩家的玩具那么就是车子本身使用感受可能不太好 ， 当然豪车超跑排除在外 ， 毕竟那部分人群对那部分车子更多可能是收藏或者单纯感受一下
是否背户车 ， 我个人不建议买背户车 ， 因为我总觉得这类车子给人的感受不会太踏实 ， 毕竟不能过户给自己
车辆来源 ， 是否有案底
车辆出险记录吗 ， 这个可能好多人都不会去想或者说我认为这个也重要 ， 如果您这部车出险记录多 ， 但是车身本身没问题 ， 那么就可能存在骗保或者其他情况 ， 最直接的感受就是您的保险费用可能会相当高 ， 这就会让您的用车成本增加
是否泡水车 ， 这在咱们文章内前面没有涉及 ， 是因为这部车不属于泡水车的范围 ， 拆解的过程我没有记录下来 ， 但是咱们的时候需要去判断 ， 这个时候可以去看车辆内部痕迹 ， 空调出风口 ， 座椅等等 ， 这里不一一赘述 。
车辆使用性质 ， 这决定了您的车是否需要八年强制报废 ， 和您的车的使用强度 ， 营运车辆的使用强度您也可想而知 。 总之在我们一台二手车的时候需要注意这些方面之外 ， 最好找正规商家 ， 然后第三方检测公司等 ， 签订正规合同来保证自己的合法利益以及用车体验 ， 切忌千万不可以贪便宜哦 ， 任何事情都是有成本的 ， 切莫相信会有馅饼砸在自己头上哦
如果你有什么问题 ， 欢迎私信我们 ， 我们将竭诚为你解答！
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