新马3为什么没引进两厢？真相被揭开，让人不敢相信
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新马3两厢版的确漂亮 ， 但对于一个汽车企业而言 ， 讨消费者称赞不是真正目的 ， 它所想要做的是利益最大化 ， 利益既然要最大化就不能满足所有人的需求 ， 这样才能以最少的成本收回最大的利润 。 不光如此 ， 国外也有很多很好的车但是没有引进国内的 ， 比如说铃木的吉姆尼、马自达的MX-5 ， 这些车固然很好 ， 但受众面太小 ， 引进中国估计连投入成本都收不回来 。
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整个市场上来说 ， 紧凑型的两厢车 ， 销量就没几个好的 ， 少数能叫得上来的销量好的紧凑型两厢车也就是高尔夫了 ， 别看很多人喊着两厢的马自达3才是精髓 ， 可真正上市了 ， 没几个买的 ， 马自达这几年也学得精明了 ， 毕竟这个级别的产品 ， 卡罗拉在国外也有两厢的 ， 思域也有两厢的 ， 但是都没引入国内 ， 上一代别克威朗两厢版也没卖出多少 。 这一代马自达3推出之后 ， 就有很多人开始期待两厢版本能够引入国内 ， 但是上一代马自达3两厢版的销量相比三厢版来说实在是太低了
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【新马3为什么没引进两厢？真相被揭开，让人不敢相信】需要注意的是 ， 马自达只是一个“小厂” ， 其体量、资金无法和丰田、本田、大众等企业媲美 ， 说白了就是亏不起 。 去年 ， 马自达在华两大合资公司的销量合计22.78万辆 ， 同比下滑16.4% ， 创下了近5年在华最差业绩 ， 实在是没有“闲钱”去搞两厢了 。
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