汉兰达的最强竞争对手 雪佛兰开拓者今日上市！
去年11月8日 ， 在雪佛兰品牌之夜上 ， 开拓者首发亮相 。 亮相之初 ， 这台车被称为汉兰达的最强竞争者 ， 新车定位于中大型SUV ， 提供5款车型 。 今天（4月16日） ， 这款车终于正式上市了 ， 这台车到底值得买吗？能否和汉兰达一较高下？一起来看看 。
【汉兰达的最强竞争对手 雪佛兰开拓者今日上市！】从车身尺寸来看 ， 雪佛兰开拓者的车身尺寸长、宽、高分别为4999*1953*1736mm ， 轴距达到2863mm 。 比汉兰达整整大出一圈 ， 特别是轴距尺寸有明显优势 。
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动力方面 ， 同等排量的2.0T发动机 ， 开拓者上这台型号为“LSY”的发动机最大功率达到174kW ， 从转速1500rpm开始进入350N·m的峰值扭矩平台 。 相比之下 ， 汉兰达的最大扭矩平台来得稍晚 ， 要到1800rpm 。
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所以单纯从车身尺寸和动力来看 ， 在同等价位级别之下 ， 雪佛兰开拓者的性价比要高于丰田汉兰达 。 当然了一款车型到底怎么还要开起来才知道 ， 下面我们来看看其他部分的表现怎么样 。
外观方面 ， 国产全新开拓者采用了与海外版车型相同的设计 。 最大的区别在于 ， 为容纳第三排座椅 ， 国产开拓者经过了加长 ， 因此C/D柱间的车身也更长 。 除上图展示的RS版车型外 ， 新车还将推出普通版和Redline尚·红版 ， 合计三种外观方案 ， 以满足不同消费者的审美 。
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再来看看内饰 ， 开拓者的内饰拥有Redline尚·红系列与RS系列两种专属定制化设计 ， 承袭了雪佛兰经典的飞翼式双座舱设计 ， 创新融入传奇跑车科迈罗的运动科技内饰风格 。
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新车采用“2+3+2”座椅布局 ， 第二排座椅前后滑动距离增加至25cm ， 在方便第三排乘客进出的同时 ， 更为二、三排乘客带来灵活的腿部空间 。
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雪佛兰这几年都在走年轻化道路 ， 成果也很明显 ， 提到它都会想起年轻、运动等属性标签 ， 今日上市的开拓者外观时尚 ， 动力充沛 ， 基本延续了昂科旗上那种舒舒服服的感觉 ， 和它7座SUV的产品定位相符 ， 这样的开拓者你爱了吗？
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