本田凌派受到市场认可,除了空间这一优点外,还有什么优点?
大家好 , 本期给大家带来的是《本田凌派受到市场认可 , 除了空间这一优点外 , 还有什么优点?》 。
如今车界市场血海厮杀 , 在此背景下诞生很多高质量的车型 。 “德国品质”大众朗逸 , 因质量上佳而得用户追捧 。 “十年无大修”的丰田汉兰达 , 其地位已经不可撼动 。 当汽车品牌推陈出新之时 , 准确找到入手点是一个汽车品牌成功的基础 , 正如下面要说的这款凌派 。 本田凌派受到市场认可 , 除了空间这一优点外 , 还有什么优点?

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凌派被本田打造成紧凑型车中的佼佼者 , 凭借着宽敞大气的车内空间 , 消费者对于满足一家五口出行的需求得到了极大地满足 , 正是这个原因 , 凌派才能一直立于不败之地 。 随着时代的进步 , 购车者选车要求变得越发刁钻 , 动力总成、驾驶体验、外在体面等 , 没有多项长处的产品必定慢慢地会被忽视 。 能承受市场考验的凌派 , 除了最强劲的优势之外 , 那么它其它方面的表现是否足够优异?自身性价比可否与同类相抗衡?下面由我来带各位去了解本田的头牌车型——凌派 。

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凌派时尚动感的外观让人大饱眼福 , 无论是从哪个角度来说 , 都格外有设计感 。 雪亮有神的大灯也能让远处的人感受到它的霸气 , 最让人眼前一亮的便是车尾构型 , 简洁体面又大气 。 卓尔不群的流畅腰线更是引来较高的回头率 , 215/55R16的大脚让凌派跳动的心多了一丝稳健 。 凌派内饰表现有些小家子气 , 设计格调较为简单 。 中控结构所显的层次感略微显得不足 , 按键质感不佳 , 简单的仪表及方向盘设计丝毫没有一点高级感 , 门边的些许色彩点缀 , 看似呈现设计师的用心 , 但与其整体风格并不搭配 。 因此 , 凌派在内饰方面的表现着实让人有些失望 。

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再看动力表现 , 凌派的动力引擎是排量为1.0的涡轮增压发动机 , 能够输出122Ps的马力 , 扭矩最大值为173牛米 。 从动力数据上看 , 凌派的动力表现比较平庸 , 凑合用也是可以的 。 在上坡和急加速的过程中显得有些力不从心 。 chengming的变速箱是无级变速 , 综合表现无大问题 , 变换档位积极性有待提升 , 可以达到凌派应有的水平 。 百公里加速需要10秒 , 这与其他同类对手比起来 , 有些落后了 。 综上所述 , 动力系统是凌派较为明显的一项弱点 。

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【本田凌派受到市场认可,除了空间这一优点外,还有什么优点?】在空间方面 , 凌派是一辆4门5座的一款紧凑型车 , 乘坐空间格外宽敞 。 凌派在尺寸上的数据为4756*1804*1509毫米 , 在英朗、标致408、雷凌等车型面前仍然不露怯色 。 凭借其1509mm的车身高度 , 使得179cm的大个子坐进去 , 头顶空间依旧有一拳 。 凌派的宽度为1804毫米 , 车子最后排能很好地容纳三个体型偏大的人 。 同时轴距达到了2730毫米 , 使得前后距离得以进一步提升 , 前排座包调整好之后 , 后排家人仍可以轻松翘起二郎腿 。

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在舒适性上 , 凌派在同级车型横向比较中并不占上风 。 减震功效欠佳 , 对于一些大的颠簸过滤得不够彻底 , 座包对身体的支撑性不足 , 在坑洼路面时 , 道路回馈较大 。 空调有微微异响 , 冷却效果也是能勉强及格 , 车内隔音不够好 , 音乐声若过大会传至车外 。 同时 , 凌派搭配的舒适性配置不多 , 所以 , 凌派的舒适性上还有待进步 。

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对于凌派的操控 , 优点不足且有些中庸 。 凌派方向盘握感一般 , 转向轻巧但指向有微微偏差 。 刹车比较线性 , 安全性高 , 但油门反应迟缓 , 影响驾驶心情 。 根据以上所述 , 凌派操控表现较为一般 , 缺少优势 。
油耗方面 , 凌派综合油耗低至6.5L(百公里) 。 在城市常常起步和停车 , 油耗也只有8.5L而已 , 而在高速路上高速驾驶的油耗仅为5.4L 。 单纯从油耗表现来看 , 凌派的油耗表现在同级车型中绝对数一数二 , 燃油经济性的确是凌派的一大特色 。

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综上 , 凌派是紧凑型车中的热门车 , 显然 , 并不是完全凭借空间闪光点 , 其在油耗、外观方面的表现一样可圈可点 , 与消费者买车需求完美结合 。 对照同类后 , 可以发现凌派是性价比的确比较高 。 那么对于本田凌派受到市场认可 , 除了空间这一优点外 , 还有什么优点?不知各位有什么想法呢?
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