自从用上了1.3T动力，奔驰就上了瘾
自从用上了1.3T的动力以后 ， 奔驰就像上瘾了一样 ， 旗下的车型开始陆续导入1.3T的动力 ， 如果此前奔驰A级采用1.3T动力 ， 那20来万的价格也完全能接受 ， 毕竟价格在那里摆着 ， 就当是买车标 。 万万没想到 ， 奔驰又在另外一款车型上搭载同样的动力 ， 而且还是一辆7座的SUV车型 。
奔驰GLB推出以后 ， 凭借7座的布局 ， 还真吸引了部分消费者 ， 在1月份的高端SUV市场还有挺进Top10内 ， 更是吊打英菲尼迪QX50、凯迪拉克XT6等车型 。 果然 ， 在奔驰尝到甜头以后 ， 又开始在其他车型上引入1.3T动力了 ， 这款车型就是奔驰GLA 。
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奔驰GLA也不算什么特别的车型 ， 只是奔驰SUV家族中的一员 ， 这款车型因为车型小巧颇受年轻女性消费者喜欢 ， 但是因为定位的原因 ， 注定无法引起市场的热销 ， 这款车型虽然车身小巧 ， 但是在动力上丝毫不含糊 ， 无论是1.6T动力还是2.0T动力 ， 配这么小的一个车身完全绰绰有余 。
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万万没想到的就是 ， 全新一代的奔驰GLA换代改款以后 ， 引入了全新了的1.3T动力 ， 真的只能说奔驰够可以的 ， 1.3T的动力都快无敌了 ， 什么车型都能搭载引入 ， 难道以后的奔驰C级、E级等车型也要引入1.3T的动力？如果真是如此 ， 不知道消费者买不买单 。
全新一代的奔驰GLA已经正式申报 ， 新车想必离我们不远了 ， 从申报的信息来看 ， 这款全新的车型与现款车型有着明显的区别 ， 尤其是动力上 ， 下面让我们一起来看看全新一代的奔驰GLA车型 。
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采用了最新的家族式设计语言 ， 这一点与新款的奔驰GLC有较多的相似之处 ， 尤其是在前脸的进气格栅上面 ， 都是横向饰条+星空格栅的组合 ， 中间镶入标志性的奔驰大型星微logo 。 新一代的奔驰GLA有两种版本车型 ， 分别是普通版与运动版 ， 两者之间的差距主要体现在细节上面 ， 包围、组件、轮毂等有些许不同 。
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这一次奔驰针对GLA的尺寸做出了改动 ， 老款车型一直被消费者吐槽空间紧凑不够宽敞 ， 这一次奔驰终于舍得下血本了 ， 对内部的轴距空间进行了加长 ， 由老款的2699mm延长至2729mm ， 内部的乘坐空间更为宽敞 ， 舒适性大大提升 。 当然 ， 车身的尺寸也跟着做了调整 ， 全新一代的奔驰GLA长宽高分别是4427/1834/1610mm 。
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内饰的申报图暂时没有流露出来 ， 据传采用与A级、GLB等车型的类似内饰 ， 尤其是中控连体大屏设计 ， 如此凸显科技感跟高端感的设计得以保留 ， 至于其他的想必也不会差 ， 在内饰的设计上奔驰还没有输过谁 ， 这一点完全可以放心 。
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动力缩水的确是奔驰GLA改款的一大关注点 ， 尽管此前就有预测 ， 奔驰未来的趋势就是各种小排量车型 ， 但是当将国内版本将1.6T、2.0T动力直改成1.3T动力时 ， 数据上面的落差难以让人接受 ， 虽然1.3T高功率版超过1.6T动力 ， 甚至还比肩2.0T低功率版 ， 但就是没想现款的动力香 。
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全新一代奔驰GLA全系1.3T动力 ， 分为低功率版跟高功率板 ， 低功率版最大马力是136匹 ， 峰值扭矩为200牛米 ， 而高功率板最大马力是163匹 ， 峰值扭矩为250牛米 ， 参数上面来看高功率板还算能接受 ， 至于低功率版就真的只是代步 ， 除非后期进行刷程序 ， 否则就当做一个代步买菜车吧 。
【自从用上了1.3T动力，奔驰就上了瘾】新车预计在8月份上市 ， 现款车型售价在26.48-38.58万之间 ， 这款车型最大的竞争对手是宝马X2、奥迪Q3这些车型 ， 但是从动力上面的表现来看 ， 新款奔驰GLA的排量是最小的 ， 其竞争力可想而知 ， 其未来表现仍然有待观察 。 （本文由【车界】新媒体编辑部原创出品 ， 转载需注明出处）
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