贾跃亭力求破产！欠债已经达210亿元 不利于140万豪车量产
对于贾跃亭来说 ， 目前他只追求一件事：破产 。
昨日(14日) ， 贾跃亭债务小组以视频会议的形式举行了第二次债权人大会 。 据报道 ， 法拉第未来FaradayFuture(以下简称FF)全球CEO毕福康等高管以及过百位债权人代表参加了会议 。 据与会债权人代表表示 ， FF方面详细介绍了贾跃亭个人破产重组方案相关条款 。
贾跃亭债务处理小组代表律师张淼对采访人员表示 ， 本次债权人会议举行的目的是彻底打消债权人的疑虑 。 “全部投票预计在本月底结束 ， 如果投票通过的话 ， 破产重组将在5月21日最终确认 。 ”
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【贾跃亭力求破产！欠债已经达210亿元 不利于140万豪车量产】对于贾跃亭的破产 ， 现任FF掌门人的毕福康在会上表示 ， 贾跃亭个人破产重组的成功关系到FF的成功 。 “如果能得到全体债权人的投票支持 ， FF将全面启动中国落地计划 。 ”
作为中美双主场战略的一部分 ， FF中国落地项目目前也已经进入了谈判阶段 。 若贾跃亭破产重组能够顺利完成 ， FF将计划在中国举行首场FF91产品发布会 ， 该产品国内定价或超140万 ， 定位豪车 。
此外 ， 贾跃亭此次债务重组的债务本金净额为29.6亿美元 ， 约合人民币近210亿元 ， 也就是贾跃亭要承担的债务是这么多 。
有行业人是表示 ， 破产重组方案生效后 ， 贾跃亭在美国的个人债务将自动解除 ， 债权人也无权在美国对贾跃亭继续开展任何方式的偿债要求 ， 但是债权人在中国并没有丧失对贾跃亭的追索权利 ， 只不过在方案生效后的四年静止期内 ， 不得对贾跃亭提起新的诉讼及衍生诉讼 ， 并且要根据方案的要求 ， 及时解除对贾跃亭的“双限”和“失信非执行人” 。
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