车身生锈难解决，为啥不用不锈钢造车？保时捷：我造过，太丢人了！
【车身生锈难解决，为啥不用不锈钢造车？保时捷：我造过，太丢人了！】虽然现在的造车技术取得了不小的提升 ， 但是车身生锈仍旧困扰着不少的车主 ， 车子在生锈之后不仅会降低颜值 ， 更是会让整台车的安全性受到影响 ， 正因如此很多车主也表示：既然车身生锈这么难以攻克 ， 为啥车企不选择用不锈钢造车呢？这不就彻底的把车身生锈问题解决了吗？
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不锈钢虽然说不是绝对不会生锈 ， 但是它的抗腐能力比起普通钢材来说要强出很多 ， 使用不锈钢造车确实也能够从根本上解决车身生锈的问题 ， 但为什么截止今天我们也仍旧没有见到用不锈钢打造的车子呢？
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其实在之前还真有一家车企采用过不锈钢造车 ， 它便是鼎鼎有名的保时捷 ， 在60年代保时捷就想到了用不锈钢防止车身生锈 ， 然而谁曾想这一次的造车经历直接成为了保时捷的黑历史 。
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当时保时捷采用不锈钢打造出了一台911 ， 然而这台车在打造出来之后保时捷就发现这显然不是一个好主意 ， 首先不锈钢的价格比普通钢材就要高出很多 ， 而这也就直接提升了整台车的制造成本 ， 据悉这台911的成本已经超过了两台普通911 ， 而这样的一台车即使造出来又有谁会去购买呢？如果有这些钱我们为什么不直接购买2台普通的911呢？
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其次不锈钢的硬度相对来说也是比较大的 ， 在制造这台911的时候很多模具没有用过几次就已经出现了明显的损坏 ， 这也会大幅度的增加造车成本 ， 如果想要量产这样的车型就需要不停的更换模具 。 而且很多时候车子也不是越硬越好 ， 在发生碰撞之时如果车子太硬就没有办法做到快速的卸力 ， 从而会导致大量的冲击力直接进入到车内 ， 这也就没有办法保证车内乘客的安全了 。
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另外现在的造车技术已经取得了非常好的发展 ， 防锈处理也已经取得了质的改变 ， 之所以有很多车子会出现车身生锈就是因为它们的价格相对来说比较低 ， 而低价的车子就需要控制制造成本 ， 防锈处理便被忽略掉了 ， 所以说那些价格比较高的车子一般都不会出现生锈严重的情况 。 也正是因为有着这么多的原因 ， 用不锈钢造车也成为了不可取的一件事情 ， 不过好在这台不锈钢911现在仍旧停放在保时捷的博物馆中 ， 如果你有机会的话还是可以去一睹它的真容的 。 如果您是一家车企的老板 ， 您又会不会打造不锈钢的车子呢？
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