当初上市骂声一片，满油968km，故障异响皆无，如今成销量王
在随着更多90后成为汽车市场的主力消费群 ， 使得原本十分寂静的汽车市场变得火药味十足 。 毕竟 ， 年轻消费者购车不再像老一辈那样 ， 简单的代步出现 。 高颜值的外观、丰富的配置成为了它们的购车主要因素 ， 从未使得不少车企纷纷在外观颜值下足功夫为了很好满足消费者的需求 。 比如雅阁、凯美瑞、天籁等车型都是在经过全新换代之后在市场卖得风生水起 。 新一代雅阁采用了更加年轻、运动设计风格 ， 前脸大尺寸进气格栅加入黑色涂装以及上方粗壮银色饰条直插灯组内部 ， 有效的拓宽前脸横向视觉效果 。 并且两侧灯组内部羽翼LED光源和L字形日间行车灯加持 ， 点亮十分性 ， 值得注意的是“羽翼LED光素”成为了本田标志性设计元素 。 下唇立体前保险杠也为该车增添浓浓运动气息 。
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车身侧面采用流线型设计 ， 笔直锋利的上腰线从前大灯贯穿整个车身至尾灯配合门板下方内凹式筋线 ， 看起来十分修长 ， 拉长车身横向视觉效果 。 溜背式车身轮廓和低趴的车身以及战斧式铝合金轮毂 ， 烘托出向前俯冲的运动姿态 ， 同时禁精致镀铬饰条修饰车窗边缘 。 非常符合当前消费者审美标准 。 尾部设觉得棱角分明 ， 回旋镖式LED尾灯夜间点亮辨识度非常高 ， 隐藏式排气孔还是一如既往的经典耐看 。 长宽高分别为4893x1862x1449mm ， 轴距为2820mm带来足够宽敞的乘坐空间 。
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内饰整体布局同样处处充满着运动气息 ， 对称式中控台采用大量塘朔工艺软性材质和钢琴烤漆板填充 ， 带来的手感和触感十分细腻 。 甚至在方向盘、空调出风口包括门把手均加入银色哑光银色镀铬元素点缀 ， 确实丰富的活跃车内气氛；平底式多功能方向盘和全液晶仪表盘以及按式换挡机构 ， 再次激起车主驾驶欲望 。 而大面积侧风窗和全景天窗以及真皮加厚填充沙发座椅 ， 营造出的舒适性和采光效果十分令人满意 。 新车配有一键启动、换挡拨片、盲点监测、主动刹车、后排独立空调、主动降噪、电子手刹等潮流配置 。
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在动力上 ， 雅阁搭载了符合国六排放标准的1.5T和2.0L两款发动机组成 ， 最大功率为130、143、158kw ， 峰值扭矩为230、260、178Nm ， 传动匹配为CVT和E-CVT无极变速箱组合 ， 使得该车同样有着十分优秀的行驶品质 。 此外 ， 该套2.0L引擎热效应高达39.6%在结合本田第三代i-MMD油电混合技术下 ， 加满油轻松跑上968km的续航里程 。 在悬架条加上前麦弗逊式独立悬架+多连杆式独立悬架组合 ， 辅助无虚为四方调节方向盘 ， 充电保障整车高速稳定性和平衡性 。
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【当初上市骂声一片，满油968km，故障异响皆无，如今成销量王】雅阁作为B级轿车不可缺少的一款重量级轿车 ， 自然进入国内市场以来凭借可靠的品牌 ， 出色的发动机调校获得了一大批粉丝的认可 。 甚至车界一直流传“一日本田、终生本田”的称号 。 可是在随着本田CR-V的机油事件导致雅阁上市期间一直备受争议 ， 骂声更是源源不断 。 如今在随着长时间的考验以及油电混合技术加持下 ， 成功让在B级轿车市场连续对个月蝉联效果保障 ， 况且本田还赋予了该车故障已皆无的品保驾护航都我们目睹的 。 当初上市骂声一片 ， 满油968km ， 故障异响皆无 ， 如今成销量王
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