追海上日落，科鲁兹vs成山802耐造实录
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测试车辆信息：雪佛兰科鲁兹2011款1.6LSLMT
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轮胎信息：205/60R1692V
城市：山东省荣成市
驾驶路线：市中心-水门口村-胡立顶山-崖西镇-大山口-埠柳镇-天鹅湖-成山头-摩天岭-马兰湾船厂-日落风车
驾驶时间：13：00-18：00
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（车内-驾驶舱）
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（车内-驾驶舱）
静音：在120km/h的车内 ， 轻声交谈
一款适配城市出行的轮胎 ， 其核心的车速应该在60km/h和100km/h ， 一般的城市道路中 ， 车速限制为60km,而在高速公路上一般的速度限制为100-120km ， 通过测量以上时速下轮胎的噪音水平 ， 模拟在日常城市中和高速公路形势时轮胎的噪音情况 ， 综合测评 ， 方能了解一款轮胎是否真的可以被评为静音轮胎；
官方资料显示 ， CSC-802在花纹设计上 ， 启用了创新 。 胎肩采用半封闭式设计 ， 阻挡驾驶过程中花纹中部产生的噪音向外扩散；胎面无贯通的横沟设计 ， 两端以刀槽花纹连接 ， 减少击打噪音；多变节距花纹设计 ， 减少噪声产生 。
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（御风急驰）
而在实际的驾驶过程中 ， 我们将时速调整到40km ， 60km,80km,100km,120km,进行测试和交谈；为了避免车内外的噪音 ， 我们关闭车窗、空调、音响等所有可能产生噪音的干扰源以后 ， 在40-100速度中 ， 可以轻声交谈 ， 最高达到120km ， 均无需提高声音进行交谈 。 全程胎噪较低 ， 在达到120km的时候 ， 除了可以听到发动机和风噪的声音 ， 依然可以用正常音量交谈 。
由于对这款主打“舒适静音”的轮胎的降噪能力进行测评 ， 我们还进行了车外噪音观察 。 为什么进行车外的噪音测试 ， 因为不同车辆的隔音水平不同 ， 导致同样的轮胎装在不同的车辆上噪音感受也不同 ， 将车速保持在60km通过车辆应当切换为空挡避免发动机和排气浪的干扰影响测试结果 。
而站在路边 ， 静音表现依然出色 ， 并无轮胎敲击声 ， 不过上述表现 ， 仅在时速60km情况下进行测试 。
操控：无惧天气 ， 制动反应更灵敏
在行进的过程中 ， 尝试两次急刹 ， 驾驶者在刹车的过程中 ， 能够感受到轮胎是否存在侧滑、摆动、抓不紧地面的情况 ， 直观地感受轮胎的抓地性和安全性；
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（水门口村-急刹测试）
CSC/SP-802原为801的升级款 ， 但资料显示 ， 801主打经济舒适 ， 而802则定位为高性能轮胎 ， 具体是取代801还是补齐产品矩阵 ， 暂时未可知；但是802从配方层面看 ， 更像是一款全新的产品 ， 首先是材料配方 ， 启用了全新一代硅补强橡胶配方体系 ， 提高轮胎抗湿滑性能；改性SSBR改善填料分散 ， 极大的提高了轮胎抗湿滑性能；宽行驶面提供优异的操控性能；多刀槽花纹设计为轮胎带来优良的抓地力 ， 有效缩短刹车制动距离；胎面横沟边缘采用斜切面设计 ， 配以4条宽大的排水沟槽 ， 兼顾驾驶安全性能的同时 ， 使湿地排水效率大大提高 。
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（城市路面行驶状态下的轮胎）
在正常驾驶的过程中 ， 时速分别为60km和80km的瞬时刹车 ， 直观的体验就是制动较快 ， 刹车比较稳健、没有出现侧滑与跑偏的情况 ， 较为平稳的刹车体验源于这款车胎的行驶面宽度为175mm ， 断面宽为218mm ， 同等级别轮胎中 ， 抓地性能较好 ， 胎面越宽 ， 通常会带来更好的抓地力 ， 但同时胎噪会可能增加 ， 上面讲过 ， 这款胎的静音表现 ， 在60km和100km两个速度中均表现优异 ， 可以说兼顾了静音与操控；
至于湿地性能 ， 驾驶出行天气晴朗万里无云 ， 特意绕路到湿地去测试湿滑路面测试性能 ， 抓地力无影响 ， 没有打滑的感觉 ， 让司机对抓地力极有信心 。
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（市区-湿地刹车）
除了干湿抓地力 ， 我们还进行了爬坡测试 ， 坡道位于成山头摩天岭 ， 目测坡度大于20度的连续上坡 ， 爬坡能力表现尚佳 ， 开始采用一档爬坡 ， 制动停车过程没出现溜坡及倒车的情况 ， 后续的爬坡测试表现也非常平稳 。
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（摩天岭-连续爬坡）
舒适：适应性好 ， 城市近郊全呵护
对于城市和家庭型车主来说 ， 什么才是他们最喜欢的？性能？操控？充其量是一些附属价值 ， 对于家庭出行来说 ， 在满足安全性的基础上 ， 舒适性是车主最关注的表现 。
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（随处可见的海鸥）
在测试完静音以及抓地力表现之后 ， 我们最关注的还是滚阻和安全 。 成山的CSC-802这款产品的官方资料显示 ， CSC/SP-802革新了胎面的橡胶配方 。 全新一代改性弹性体聚合物 ， 生热低、更耐磨 。 高分散纳米白炭黑硅烷偶联体系 ， 有效降低滚动阻力 。 使用过程中 ， 胎体生热小、更耐磨 ， 从而提高燃油经济性能 ， 更好的适配城市多种路况 。
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（日落风车-石子路）
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（大山口-山路）
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（天鹅湖-凹凸路面）
既然主打适配城市多种路况 ， 我们选择了郊区驾驶 ， 包含：石子路、山路、沙子路、泥土路 。 总体来说：舒适性表现较好 ， 乘坐在车辆副驾驶和后排均无异常颠簸感受 。
CSC-802上市 ， 共计31个型号 ， 适配绝大部分家庭轿车 ， 在高性能轮胎中 ， 又属于性价比较高的产品 ， 在国产胎中 ， 安全性高居前列 。
在家庭用车的需求领域 ， 舒适与静音 ， 不仅与个人相关 ， 更是给予家人一个静音舒适的相处空间 ， 当下生活节奏快 ， 与亲友相处的时间本就不多 ， 如果更换轮胎 ， 选择一款主打舒适、静音、性能不错的安全牌轮胎则是一种上佳选择 。
最后 ， 让我们欣赏一组大片 ， 结束这次自测 。
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（渔港）
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（海上渔船）
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（停在港口的车）
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（前往日落风车）
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（日落风车-手机拍摄）
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（日落风车-日暮黄昏）
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【追海上日落，科鲁兹vs成山802耐造实录】（日落风车-海上日落）
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