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德系“大坦克”，2.0T＋7DCT，百公里6个油左右，实力远超探界者

现在国产汽车的实力越来越强大了 ， 而且所推出的汽车也一度受到了很多国人的好评和认可 ， 但是合资车的品牌依旧过硬 。 在国内市场最受欢迎的一些合资品牌,无疑是德系的BBA ， 大众 ， 还有日系的日丰产这几个品牌了 。 在SUV越来越欢迎的时代里 ， 斯柯达柯迪亚克 ， 随着时代的潮流应运而生 。
德系“大坦克”，2.0T＋7DCT，百公里6个油左右，实力远超探界者
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造型大气
德系“大坦克”，2.0T＋7DCT，百公里6个油左右，实力远超探界者
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作为上汽大众旗下的子品牌斯柯达所打造的SUV车型 ， 柯迪亚克具有非常鲜明的个性和造型风格 ， 整个外观方面显得落落大方 ， 对比探界者来说更是气势十足 。 直瀑式的中网格前栅加上造型别致的前置大灯 ， 看上去霸气无比 ， 给人强烈的视觉冲击力 。 前盖顶上的线条硬朗有力 ， 让人看上去感觉十分的大气 。 车尾造型用大量的横向线条勾勒出敦实的车尾 ， 层次感和立体感比较强 ， 加上造型独特的尾灯 ， 让整车看起来 ， 气势十足 。 被称为德系“大坦克”的身材 ， 更是极其具有辨识度 。
德系“大坦克”，2.0T＋7DCT，百公里6个油左右，实力远超探界者
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空间充足
德系“大坦克”，2.0T＋7DCT，百公里6个油左右，实力远超探界者
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柯迪亚克的长宽高为4698/1883/1676mm ， 轴距接近2米8 。 在空间方面而言 ， 探界者的车身高度略占优势 ， 但是 ， 柯迪亚克在长度、宽度还有轴距方面 ， 完全可以碾压探界者 。
德系“大坦克”，2.0T＋7DCT，百公里6个油左右，实力远超探界者
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相比同级之间的SUV车型 ， 它的车内空间大到让你无法想象 ， 坐上去 ， 保证了足够的乘车空间和腿部空间 。 行李箱容积为506L ， 但是柯迪亚克的后排座位可以放倒 ， 这样一来 ， 柯迪亚克的最大储物容积就可以达到2065L 。
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配置丰富
德系“大坦克”，2.0T＋7DCT，百公里6个油左右，实力远超探界者
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【德系“大坦克”，2.0T＋7DCT，百公里6个油左右，实力远超探界者】在内饰方面 。 柯迪亚克与探界者都搭载了8英寸触控液晶屏 ， 不光造型精致 ， 而且实用性也比较强 ， 匹配GPS导航系统蓝牙车载电话语音识别控制系统 ， 而且柯迪亚克还搭载了10.25英寸全液晶仪表盘 ， 键面非常的美观 ， 功能也比较齐全 。 座椅方面 ， 两车都采用了真皮材质包裹 ， 座椅的支撑性和包裹感以及整体的舒适感都非常不错 。 在配置方面 ， 两车也大致相同 ， 都配备了倒车影像、定速巡航、发动机启停技术、可开启全景天窗、车内PM2.5过滤装置等等 ， 非常的豪华时尚 。
德系“大坦克”，2.0T＋7DCT，百公里6个油左右，实力远超探界者
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动力强悍
德系“大坦克”，2.0T＋7DCT，百公里6个油左右，实力远超探界者
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最为重要的就是动力系统方面 ， 柯迪亚克搭载了2.0T4缸涡轮增压发动机 ， 最大功率186马力 ， 峰值扭矩320牛米 ， 匹配7DCT变速箱 ， 并满足国六排放 。 油耗方面也表现的不错 ， 百公里大概6个油左右 ， 换算下来一公里还不到4毛 ， 也是比较经济适用来了 。 前后悬架为麦弗逊式独立悬架和多连杆独立悬架 ， 采用前置前驱的驱动方式 ， 保障了行车的安全性和稳定性 。


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