铃木155级“神车”换新，前后碟刹ABS，14匹油耗2L，售价或2W内
说起仿赛摩托相信很多车友都非常熟悉 ， 该车型非常具有辨识度 ， 也就是摩托车中的跑车一般拉风 。 铃木小排量入门车型里面性价比较高的当属GIXXER极客飒系列 。 在售的GIXXER155在国内市场上很受认可 ， 据可靠消息 ， 2020款GIXXER155已经在日本升级上市 ， 我们抢先看一波 。
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外观设计
外观变化主要集中在这么几个方面：对车头大灯进行了全新设计 ， 换装了LED光源 ， 亮度非常好；同时采用新款负显仪表 ， 展示更加清晰；座椅采用全新分体式设计 ， 更加有运动范儿；油箱和排气管也进行了一定的修饰 ， 运动感更加强烈 。 铃木155级“神车”换新 ， 前后碟刹+ABS ， 14匹油耗2L ， 售价或2W内 。
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配置方面
制动方面还是沿用主流的前后碟刹 ， 同时配备了单通道ABS防抱死系统 。 后减震支持7段可调 ， 可以针对不同路面状况进行调节 。 前后17寸轮毂 ， 轮胎规格为前100后140 。 车座高度为795mm ， 相对还是比较高 。
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动力方面
搭载一台实际排量为154CC单缸风冷发动机 ， 同时辅助了电喷系统 ， 最大功率为10千瓦（14匹马力） ， 最大扭矩为14牛米 。 1L油可以跑完51公里 ， 综合油耗不到2L 。 油箱容积达到了12L ， 配合139kg自重和油耗表现 ， 续航里程应当在600公里以上 。
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总结
【铃木155级“神车”换新，前后碟刹ABS，14匹油耗2L，售价或2W内】据了解 ， 该车日本售价35.2万日元 ， 折合人民币约2.23万 。 国内在售的旧款车型售价1.248万 ， 抛去ABS配置差价 ， 国内如果上市 ， 价格肯定不会高于2万 ， 至于具体情况还得等上市才能知道 。 对于本田CB190系列来说 ， 可能会受到不小的冲击 。
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