被忽略的好车！价低颜值高，4年卖60万台，还要再推PLUS版！
如今在这个被互联网覆盖的时代 ， 无论是什么产品似乎都越来越智能 ， 而作为互联网下成长的一代 ， 咱们大概最熟悉的就是 ， 这些年手机由功能机转化为智能机 ， 但其实不仅仅如此 ， 智能化在汽车产业中的应用也越来越深入 。
此刻 ， 也是功能汽车过渡为智能汽车的时代 ， 由此 ， 互联网汽车顺势而来 ， 比如定位为AI智能网联SUV的哈弗F7 ， 其强大的智能网联功能 ， 可以实现开车操控"一嘴搞定"的无忧驾驶；
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再比如被称为新一代"互联网社交SUV"的长安CS35PLUS ， 其搭载的腾讯车联智能生态系统拥有多项腾讯独家资源 ， 比如非常有趣的车友集结功能；
但如果真的要说第一个吃螃蟹的车型 ， 那还是上汽荣威RX5 ， 它称得上是"全球首款量产互联网汽车" 。
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荣威RX5这款车最早在2016年上市 ， 目前荣威RX5已经升级至全新互联网汽车智能系统3.0 ， 凭借着多项最流行的智能科技 ， 荣威RX5声名大噪 ， 如今快四年时间 ， 它的累计销量已经超过了60万台 ， 是全球销量最高的互联网汽车 。
随后 ， 上汽荣威趁热打铁 ， 在荣威RX5的基础上推出荣威RX5MAX ， 这款车也是凭借着不错的产品力快速进入爆发期 ， 上市三个月的时间 ， 就连续两个月销量破万 。
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此时的RX5和RX5MAX已经是上汽荣威旗下的主力车型 ， 尝到了不少甜头的上汽荣威自然也是要想办法来进一步扩大其市场 ， 因此 ， 荣威RX5PLUS应运而生 。
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最近 ， 上汽荣威官方正式发布了荣威RX5PLUS官图 ， 新车是作为现款RX5的中期改款车型 ， 同时 ， 有望在今年6月份推出 。
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设计方面 ， 和RX5家族式律动设计稍微有些不同的是 ， 荣威RX5PLUS采用了全新格栅造型 ， 内部加入了类似菱形的编织造型 ， 整体向外扩散 ， 一条荧光绿装饰条贯穿整个车头 ， 看起来非常的独特 。 坦白讲 ， 笔者在看到RX5PLUS的官图的那一霎那甚至还有一种看到长安U-NIT的错觉 。
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整体来说的话 ， 搭配着黑底荣威LOGO以及发动机舱盖上立体式线条组合 ， 倒是十分的耐看 。
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车尾部分不像前脸那么惊艳 ， RX5PLUS采用了多边形尾灯组 ， 并由一根镀铬饰条相连接 ， 适当的拉宽了该车的横向视角 ， 中规中矩 ， 而右下方标有"RX5PLUS"字样 ， 将成为其全新命名方式 。
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动力方面 ， 目前官方并未公布具体细节 ， 作为参考现款搭载了一台1.5T四缸涡轮增压发动机 ， 其最大功率为169马力 ， 峰值扭矩250N·m ， 与之匹配的是6速手动或7速双离合变速箱 。
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写在最后
目前来看 ， 关于RX5PLUS的信息还不算很多 ， 但是它的颜值是没有让我们失望的 ， 很年轻 ， 也极具运动感 ， 甚至比RX5的颜值更高 ， 相信上市之后会延续RX5的产品力 ， 并且搭载斑马智行3.0系统 ， 其实也是有很大机会成为爆款车型的 ， 期待新车的到来 。
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