选德系还是日系,斯柯达速派对比丰田凯美瑞,谁最适合你?
引导:
【斯柯达速派/丰田凯美瑞】
丰田八代凯美瑞相信大家已经对它非常熟悉了 , 谈到第八代凯美瑞就会联想到 , TNGA架构打造丶外观与内饰相比老款有了脱胎换骨的变化 , 自从全新凯美瑞上市后 , 在国内销量非常火爆 , 直到目前为止依然非常热销 , 基本上每月都实现了同比例增长 , 值得注意的是 , 全新凯美瑞从上市到现代 , 终端优惠力度一直都非常少 。
在国内汽车保有量最大的两大车系为日系和德系 , 德系汽车品牌斯柯达速派相信很多网友听说过 , 速派虽然在国内关注度不高 , 但它搭载的发动机和变速箱基本上与大众帕萨特保持一致 , 而且同样基于MQB平台进行打造 , 最重要的一点 , 斯柯达终端优惠力度比帕萨特还要高 , 突显出了很强的性价比 , 同样的三大件为何有这么多人去选择帕萨特 , 而不去选择速派呢?

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斯柯达速派静态表现:
斯柯达速派定位于中型轿车 , 售价区间为16.99-23.99万 , 从价格来看 , 相比主流的中型轿车具有一定的优势 , 终端优惠力度控制在1.5-2.0万之间 , 动力搭载1.4T和2.0T高低功率 , 最大功率分别为150匹和186匹以及220匹马力 , 最大扭矩为250牛和320牛以及350牛·米 , 匹配7挡双离合变速箱 。
从以上的基本参数来看 , 速派提供了三套动力总成给我们消费者进行选择 , 满足了绝大部分消费者的购车需求 , 而且终端优惠控制在1.5-2.0万之间 , 如果选择速派的走量车型 , 2.0TDSG豪华版实际的落地价控制在21万左右 。

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从斯柯达速派的外观来看 , 显得时尚大气 , 与竞争对手凯美瑞相比 , 走的是两种设计风格 , 速派更倾向于精致大气 , 而凯美瑞倾向与年轻运动 , 内饰方面 , 速派在作用用料不如同级别大众迈腾和帕萨特 , 不仅是在质感和科技感以及高级感 , 都不如迈腾丶帕萨特 , 不过与同级别竞争对手相比 , 速派显得中规中矩 , 没有明显的特点 。
我们发现了一个很有趣的事情 , 在同价位区间 , 我们拿速派和迈腾相比 , 速派的配置明显要低于迈腾 , 值得注意的是 , 这个同价位 , 是指优惠后的裸车价 , 这也是为什么 , 速派在国内的销量不如迈腾的主要原因之一 。

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斯柯达速派动态表现:
首先说动力 , 试驾的是车型为2.0T低功率版 , 车型为DSG豪华版 , 也是速派的走量车型 , 在动力响应上这台2.0T速派非常迅速 , 只要神踩油门踏板 , 推背感很强 , 而且转速达到二千转涡轮介入后 , 动力开始爆发 , 加上这台7挡双离合变速箱 , 换挡响应非常迅速 , 完全感觉不到有涡轮迟滞 , 但在拥堵的市区 , 低速行驶过程中 , 依然能感觉有小的顿挫 。
【斯柯达速派】详细信息

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而且转向阻尼感非常少 , 加上比较精准的转向 , 非常容易上手 , 驾驶起来非常轻松 , 完全不会觉得这是一款中型轿车 , 该车的底盘调价偏向于家用 , 不仅是小的震动还是大的颠簸 , 过滤得非常彻底 。

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丰田凯美瑞静态表现:
丰田八代凯美瑞在外观上分别推出了两个版本 , 分别为普通版与运动版 , 满足了绝大部分消费者购车需求 , 内饰部分 , 采用了Y字形个性化设计语言 , 显得非常独特 , 总体来看 , 全新凯美瑞的外观设计和内饰布局 , 完全倾向于年轻消费群体 。
动力部分 , 搭载2.0L和2.5L以及2.5L混动 , 传动系统为CVT和8AT以及E-CVT变速箱 , 最大功率分别为178匹和209匹以及178匹马力 , 最大扭矩为210牛和250牛以及221牛·米 , 分别推出了三种动力总成可选 , 不过 , 从实际的销量来看 , 全新凯美瑞的走量车型为2.0L豪华版 。

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丰田凯美瑞动态表现:
本次试驾的车型为2.5L燃油版 , 首先还是说动力 , 动力方面并不强劲 , 而且新款凯美瑞的油门踏板相比老款有很大的区别 , 老款凯美瑞油门踏板处断调节的非常灵敏 , 反而新款油门踏板调节的比较慵懒 , 想要急加速必须深踩油门踏板 , 值得注意的是 , 这台8AT换挡顿挫感比较强 , 这是最让人意外的地方 。
而且转向阻尼感比较重 , 给人在驾驶过程中 , 显得不够灵活 , 不过转向精度很高 , 比竞争对手速派还要高 , 这么高的转向精度和阻尼感比较强的方向盘 , 在驾驶过程中并不会觉得累 , 如果转向精度高加上阻尼感比较轻的方向盘 , 在试驾过程中要时时刻刻调整方向盘 , 这样会导致驾驶员精神集中力增加 , 加快驾驶员疲劳 。

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总结:
【选德系还是日系,斯柯达速派对比丰田凯美瑞,谁最适合你?】斯柯达速派和丰田凯美瑞不仅仅是外观与内饰的不同 , 而且两车的行驶表现也不同 , 如果从售价来看 , 我更倾向于速派 , 毕竟凯美瑞2.5L价格有点高 , 如果选择2.0L版凯美瑞 , 动力仅仅是够用 , 如果从驾驶感受来看 , 我还是更倾向于速派 , 速派驾驶起来比凯美瑞更加灵活 , 更加轻松 , 反而凯美瑞驾驶起来显得比较笨重 , 如果仅仅是拿凯美瑞2.5L版车型和速派2.0T版车型相比 , 我更倾向于速派 。
如果是你们 , 丰田凯美瑞和斯柯达速派会选谁呢?欢迎前来留言及讨论 。
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