汽车使用时间一长，油耗越来越高？可能是这4个零件出了问题
在汽车的后期保养与使用中 ， 燃油费占据了大头 ， 而且其他保养可以延期 ， 汽油是只要开车就要消耗 ， 一启动就开始烧钱 。 正是因为这样 ， 省油成为车主的共同话题 ， 如果不是富得流油 ， 谁也不想自己的汽车变成油老虎 ， 所以车主们都会通过各种各样的手段来省油 。 可是车主却发现 ， 油耗越来越高 ， 这到底是为什么？可能是这4个零件出了问题 。
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三元催化器
1、三元催化器
三元催化器的主要作用就是“净化”尾气 ， 汽车产生的尾气经过三元催化之后 ， 就能将很多的毒气净化掉 。 可如果三元催化器堵塞或者损坏 ， 汽车尾气的成分就变得很复杂 ， 内部的氧传感器就会“中毒” ， 这就会让行车电脑做出错误的判断 ， 导致油耗升高 。
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前氧传感器
2、前氧传感器
汽油在发动机内想要完全燃烧 ， 就需要足够的氧气支撑 ， 而控制进气的开关就掌握在氧传感器手中 。 如果氧传感器损坏 ， 那么行车电脑得到的氧浓度信息就不正确 ， 发动机的空燃比就会出现问题 。 这就会导致汽车喷油量 ， 不但增加了汽车的油耗 ， 发动机怠速的时候也会不稳定 。
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火花塞
3、火花塞
汽车没有火花塞就不能启动 ， 所以这个部件很重要 。 虽然火花塞能耐高温耐腐蚀 ， 可是发动机内部工作环境狮子啊太过恶劣 ， 再加上火花塞电极的消耗 ， 时间一长 ， 火花塞就会损坏 。 汽车启动要大量喷油 ， 火花塞出现故障就会启动困难 ， 这样油耗自然会增加 。
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轮胎胎压不足
4、轮胎
【汽车使用时间一长，油耗越来越高？可能是这4个零件出了问题】轮胎经常与地面摩擦 ， 表面的花纹会不断磨损 ， 而且胎压也会随着时间变小 。 如果没有做好保养 ， 轮胎与地面的摩擦面将会变大 ， 汽车就需要更大动力来推动汽车 。 动力的来源就是汽油 ， 这就间接的导致汽车油耗增加 。
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