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享趣看娱乐▲再开本田URV，哪辆更好？车主：差距不言而喻，开完大众途观L

大家好 ， 本文将和大家分享《开完大众途观L ， 再开本田URV ， 哪辆更好？车主：差距不言而喻》 。
今天荣幸请到老司机王先生 ， 家里有一辆大众途观L ， 最近又拿下一辆本田URV ， 他告诉我：认真对比就知道差别 。 大众途观L与本田URV谁更能满足需求？下面就请车主上台发表用车感言 。
享趣看娱乐▲再开本田URV，哪辆更好？车主：差距不言而喻，开完大众途观L
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【享趣看娱乐▲再开本田URV，哪辆更好？车主：差距不言而喻，开完大众途观L】先说说大众途观L
外观：国人买车大多数第一看颜值的 。 只是车身能再高点儿就更好看了 ， 还有就是加长后但好像有点不协调 。 3.可以设置离家和回家功能亮灯 ， 时间还能调节长短和关闭 ， 这点很贴心 。 标配的235/55R18轮胎 ， 已经很好看了 。
内饰：内饰一般 ， 很大众 ， 不够新颖 。 多媒体导航使用较多 ， 不满意之处就是很多地点搜索不到 ， 需要借助网络才能搜到 。 不算豪华 ， 但做工精细 。 味道偏大 ， 一直在放 ， 不知道需要放多长时间 。
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空间：空间很满意 ， 一家五口一点不拥挤 。 我身高180 ， 体重160 ， 坐前排依然觉得宽敞 ， 没有缩手缩脚地感觉 ， 坐后排还可以翘二郎腿 ， 足以看得出车子空间很大 。 空间没地说 ， 中途办了一次家 ， 后座放倒之后那装起来可以媲美皮卡了 。 不过前俩排的空间是完全够用的 ， 丝毫感受不到拥挤 ， 至于后备箱的容积也是完全够你带上你想带上的东西 。
舒适性：舒适性挺不错的 ， SUV地通过性好 ， 舒适性也好 ， 感觉和大众帕萨特有的一拼的 。 转弯 ， 偶然有松动摇晃的感觉 。 空调给力 ， 无论是驾驶员还是乘客 ， 行车途中都非常舒适 。 座椅加热方向盘加热 ， 后排出风口 ， 后排独立空调 。
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动力：动力强劲 ， 坐满一车人没有问题 ， 没有看途观的推背感 ， 也没有顿挫感 。 动力比自然吸气的有劲 ， 也不会特别冲 ， 刚刚好 。 特殊路况行驶动力暂时觉得不错 ， 动力平顺性良好 。 动力杠杠的 ， 起步加速都很猛 ， 觉得SUV还是大众途观L好啊 。
操控：受制于加长 ， 对操控影响较大 。 方向精准没有虚位 ， 方向盘很轻操作起来很灵活 。 独立悬挂 ， 走颠簸路面明显感到操控很好 。 起步前段不是很快 ， 大众的湿式双离合变速箱到了后半段再给油动力还是很足的 。
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再说说本田UR-V
外观：因为喜欢这外观才选择他 。 溜背造型的外观是喜欢这车的一个原因 ， 个人很满意 。 大灯帅气有型但亮度一般 ， 光柱不够集中 ， 亮度与颜值都比卤素灯强很多 ， 但穿透力不及氙气灯 。 XRV的贯穿尾灯都会亮 ， 为啥大了2个级别的URV居然不会亮 。
内饰：内饰干净整洁 ， 有B格 ， 看着高档车 。 按键换挡 ， 第一次用 ， 看起来很高级 ， 用起来很顺手 。 手感一流 ， 就是有多处钢琴漆面 ， 已经有了划痕 。 新买车的时候没什么异味 ， 这一点比其它款车做得好多了 。
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空间：不夸张地说：一年四季的衣服都能给你拉完 ， 还剩空间 。 后排空间更是超越D级豪车 ， 即便4个成年人乘坐也毫无压力 ， 我曾特意亲临体验 。 后排放倒不够平 ， 驾驶座副驾后排的储物空间都完全足够 。 后备箱纵深够 ， 只是受溜背影响 ， 后备箱高度略小 。
舒适性：舒服 ， 就是不知道为什么中控那里有水流声 。 但若悬挂调校得再柔软些 ， UR-V完全能与以舒适见长的雷克萨斯、林肯等一较高下 。 噪音控制不错 ， 但过烂路时车内B柱附近和后备箱有异响声 ， 一般好路行驶比较静谧 。 座椅也很软 ， 有一种坐在座椅上有一种陷进去的感觉 ， 很舒服 。


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