别克：称霸二十年后，GL8再次“豪横”升级，爱了( 三 )
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何为顶级的“礼”？黛蓝和月白镶拼成座舱的主色调 ， 细节处几缕金色饰条穿插 。 端放中正的座椅 ， 表面是流畅而精巧的顶级公牛皮料 ， 脚下绵密柔软的长绒地毯 ， 和顶部深色的植绒麂皮面料相得益彰 。 目所能及处 ， 优雅不俗 ， 贵气又克制 。 “大者壮也 ， 适形而止” 。
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两张可以独立操控、有全套按摩功能的头等舱豪华座椅 ， 彼此亲密而有间 。 加之精心计算的最舒适躺倒角度 ， 还有顶级的静谧性和行驶稳定感 。 独处小憩 ， 或是与嘉宾畅谈 ， 座中人都能找到自己最舒适的姿态 。
在这个级别上 ， 恰到好处的分寸感便是最合适的礼 。 少一分则不足 ， 多一分就用力过猛 。
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六座呢？这个布局不少见 ， 但平等的后排座椅几乎见所未见 。 富裕阶层的交往圈里 ， 个个非富即贵 。 两排待遇不等的座椅 ， 可以轻而易举得罪4个人 ， 谁主座？谁次座？谁先上车？……各个步骤都是送命题 。 局黄了事小 ， 败了自己苦心经营的关系和人脉 ， 损失不是金钱可以挽回的 。
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也因此 ， 提供了后两排空间等价、座椅配置水平都能拿得出手的六座版GL8 Avenir艾维亚 ， 才更显得懂人心 。 宽绰的中间通道和充足的头部空间 ， 出入后座能始终保持仪态优雅 。 二、三排座椅都有充裕的前后调节空间 ， 都能享受舒适半躺的座椅姿态 ， 而且座椅通风、加热齐备 。 空调三区独立 ， USB电源也都各有安排 。 入座第三排亦是享受 ， 二排的两位也不用再觉得过意不去 。 不分高低主次的平等之礼 ， 做起来不难 ， 但能想到就不简单 。
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回顾别克GL8的这20年 ， 也是我们生活的地方经历巨大变革的20年 。 时代变迁是个宏大的命题 ， 身处其中的我们开不了上帝视角 ， 判断不了未来会如何变化 。 能做的只有顺应时代 ， 不断自我革新 。 往往能长青而不倒的 ， 都是如此 。
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【别克：称霸二十年后，GL8再次“豪横”升级，爱了】放眼整个国内 ， 都很难找到一台像别克GL8这样的车 ， 历经变化却始终让人喜爱 ， 让人离不开 。 而当时代继续向前走 ， 如何满足这个始终奋力向上的国家的人们？别克GL8 Avenir艾维亚已经给出了自己的答案 。
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