老哥■在路上的那些日子( 二 )
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那年青岛刮台风 , 我开老解放 , 二运六队一红脸庞、矮个老哥开“布切奇” , 台风来前一起来夏庄装葡萄运往温州 。 一路上雨不停地下 , 进入江苏北部 , 过一漫水桥 , 红脸大哥有经验地说:你先停桥头儿上 , 我趟水过桥试试 , 要是水漫过膝盖 , 肯定就漫过车的排气管子 , 就过不去了 。 他拽了一根树枝 , 挽起裤腿趟水过桥 , 桥没了迹形 , 红脸老哥摇摇晃晃 , 拄着树枝探路 。 老哥探明桥况 , 回来将我车引导过了桥 , 我又下水引导老哥的车过了桥 。
那些年儿 , 南方总修路 , 到浙江地更是到处修路 , 坑坑洼洼 , 我与红脸老哥相伴同行 , 几天几夜没合眼了 , 不住宿不吃饭店 , 困了 , 用手拧大腿 , 饿了 , 啃货主买的烧鸡 , 开着开着就睡着了 。 过丽水、萧山 , 前边就是鸥江大桥 , 还有几十公里才能到达温州市里 , 我的车水箱下水室颠漏了 , 跑不多远就“开锅” , 红脸老哥跟在我车后边 , 我让温州货主一高个青年将汽车内胎剪开 , 一头扎起 , 灌满水背肩上 , 站在保险杠上 , 缺水就加 , 下半夜 , 没有开门修车的 , 跑跑停停 , 二运六队红脸老哥护送我进了温州一批发市场 , 他去了另一批发市场 , 我俩都赶在天亮到达目的地(天亮后市内货车禁行) 。
在后来的一次去温州送葡萄 , 我俩还是同行 , 红脸哥车状好在前带路 , 我紧随其后 , 过江都大坝时 , 不见了“布切奇”车的踪影儿 , 冷眼间见一满载葡萄箱子的浅绿色车浮在江上 , 我下车 , 见红脸哥及货主都安然无事儿 , 就拉红脸哥先到前边的县城 , 将身上的钱分一半给红脸大哥说:哥 , 你报警 , 自救吧 , 我先走了!
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车队上跑车 , 大都跑“连号” 。 后来的道路逐渐发达 。 这一天 , 车队上的张师傅与王师傅结伙儿一起去蓬莱送货 , 在一国道的拐弯处 , 前边的王师傅的车碾了后轮两条轮胎 , 不能动了 , 后边的张师傅帮王师傅换备用胎(将两车的备用胎都用上了) , 胎已换好 , 正紧螺丝时 , 一辆挂斗车疯了一般驰来 , 说时迟 , 那时快 , 张师傅一把推开了王师傅 , 张师傅却被那辆挂斗车刮倒了 , 送去医院 , 右膝盖盖骨已粉碎 , 打上锔子 , 养好伤 , 不能走远路和干重体力活儿了 。
在一个车队上 , 老师傅帮“青瓜蛋子”都是惯例!这一天 , 一运开单车的一老师傅回程遇见本队一年轻司机开的 , 运木头回来的“拖盘”抛锚在路上 , 他用纲丝绳拉“拖盘”车回返 , 至南万过一火车道口时 , 突然从斜刺儿里窜出一手扶拖拉机 , 老师傅条件反射 , 急刹车 , 后边的“拖盘”措不及防 , 车头重重地顶在前边单车的油箱上 , 一股烟儿 , 一声爆炸 , 一团火 , 老师傅没能被从驾驶室里救出 , 1米86的身躯烧成了一米多长的焦尸 。
那年 , 我去北京 , 住木樨园旅馆 , 也想“打个兔孑” , 等了两天 , 没有大“口儿孑” , 章邱索镇一个矮个青年找到了我 , 让我为他捎回几十桶油漆 , 运费没有多少钱 , 但他管我一路吃喝 , 跟我聊天不寂寞 , 老司机曾告诉我:过河北霸州 , “你不惹事儿 , 就算你饶幸!″ 。 已到一个乡镇 , 一辆机动三轮车占着路中间就是不让路 , 我强行超过它 , 前边一个集市阻断了前行的路 。 我跟索镇青年说:锁好车门 , 千万别下车!正被我言中了 , 后边三轮车上下来一青年用拳砸我车门子 , 索镇青年开了车门跳下了车 , 推开了挡在车前的人 , 我加油穿过集市 , 后边有追兵撵来 , 我只有先逃窜了 , 跑出很远 , 寻一安全地带等了很久 , 未能等到索镇青年搭车前来 , 只能先回青岛了 。
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