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『货车』重型卡车电路常见故障，终极解决方案。( 二 )


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『货车』重型卡车电路常见故障，终极解决方案。
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检查步骤:
1.主板保险F6是否熔断,正常情况导通,断电更换保险,断电更换F6保险再上电
2.主板继电器K2/K6损坏,正常情况继电器的30脚与87a导通、与87断开 ， 继电器工作时工作方式与上述相反 ， 86与85脚之间有电阻值且正向与反向不同,测量结果与之不同需更换继电器,断电更换继电器再上电
3.雨刮联动螺栓松动、空转,雨刮电机驱动圆周运动,紧固此处螺母
4.NANO控制器对雨刷控制逻辑,正常情况下1块2脚间歇、15脚低速、8脚高速测量到24V电压,查看相关针脚插接是否到位
检修提示：更换保险、继电器需在断电情况下进行 。
故障五:仪表黑屏 故障原因:电源回路问题,搭铁线问题
『货车』重型卡车电路常见故障，终极解决方案。
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检查步骤:
1.检查仪表背部3号插块17脚红黑电压,正常值为24V ,不正常按照步骤三检查
2.检查仪表背部3号插块20脚红白电压,正常值为24V,不正常按照步骤三检查
3.检查主板保险F27/F40是否熔断,正常情况导通 ,断电更换保险,断电更换保险、重新上电
4.检查仪表搭铁线对地电阻,正常值为0欧 ,若不为0欧检查相关线束以及驾驶室左侧搭铁点有无松动或者锈蚀现象
故障六:里程表不准 故障原因:车速传感器线束接触不良,配置标定不准确
『货车』重型卡车电路常见故障，终极解决方案。
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检查步骤:
1.测量1脚对地电压,正常值为12V ,检查A103/2的11脚电压、若正常检查底盘与驾驶室对插位置X101/1的18脚
2.测量2脚对地电阻,正常值0欧,检查搭铁线有无锈蚀、松脱
3.测量4脚紫线电压,正常情况下此处电压是一个变化的数值且随车速变化,检查相关线束以及车速传感器 ， 此处检修需要行驶中测量、注意安全 。
备注K值参数、MTCO不允许超过25000
故障七:空调不工作 故障原因:电源线电压值,地线接地情况,车速信号电压值
『货车』重型卡车电路常见故障，终极解决方案。
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检查步骤:
1.检查2插块8脚电压,正常值24V .若不为检查空调电源线路
2.检查1插块7/10脚电压.正常值24V .若不为检查空调电源线路
3检查2插块14脚对地电阻.正常值为0欧.若不为检查搭铁线以及驾驶室右侧搭铁点是否有松动
4.检查2插块3脚浅蓝紫电压.正常值为27V左右.若不为检查空调面板后的X201插块是否连接牢固 ， 无松脱 ， 检查相关NANO控制器线束
检修提示：测量电压注意佩戴绝缘手套 。
故障八:车门玻璃无法升降 故障原因:G2电源无电压,主板保险熔断
『货车』重型卡车电路常见故障，终极解决方案。
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检查步骤:
1.检查电瓶箱内25A保险,正常情况保险导通,断电更换保险
2.检查主板F11保险,正常情况保险导通,断电更换保险
3.检查左右车门接插件是否松动,正常情况下对插牢固,有针脚脱出或插块松脱调整针脚重新对插


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