别克英朗将新增1.5L四缸车型 动力选择更加丰富
根据上汽通用汽车别克品牌的规划 ， 2019-2023年期间将投放超过20款全新及改款车型 ， 快速推进细分市场的精细化开拓 。 其中 ， 2020年也就是今年 ， 将会带来10款全新车型 ， 热门主流合资家轿英朗就在其中 ， 十分让人期待 。
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新增1.5L四缸发动机车型 ， 动力选择更丰富
工信部申报信息显示 ， 新款别克英朗将新增搭载L2B型1.5L直列四缸发动机的车型 ， 该引擎最大功率113马力 ， 传动系统将匹配6速手自一体和5速手动变速箱 。 如此一来 ， 再加上现款英朗所搭载的1.0T涡轮增压+6速双离合 ， 以及1.3T涡轮增压+6速手自一体的组合 ， 英朗的动力系统选择就很丰富了 。
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现款英朗搭载的1.0T与1.3T双喷射涡轮增压发动机均源自通用最新的Ecotec系列发动机 ， 其中英朗18T车型（即搭载1.3T发动机的车型） ， 最大功率163马力 ， 峰值扭矩230牛·米 ， 在6速DSS智能变速箱的配合下 ， 能够带来不错的动力响应表现 。 而英朗15T车型（即搭载1.0T发动机的车型） ， 最大功率125马力 ， 峰值扭矩170牛·米 ， 匹配6速湿式双离合变速箱 ， 再加上全系标配的发动机启停功能 ， 能够兼顾动力输出与燃油经济性的表现 。
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动力总成8年或16万公里原厂质保 ， 用车更放心
值得一提的是 ， 英朗还能够享受到别克在去年最新推出的发动机、变速箱等主要零部件8年或16万公里的原厂质保服务 ， 让消费者用车更加放心 ， 这也从侧面反映出通用对自家动力系统实力与品质的自信 。
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如今随着英朗即将新增1.5L自吸发动机车型 ， 消费者将会拥有更丰富的购车选择 。 尽管在小编看来小排量涡轮增压发动机 ， 尤其是有着8年或16万公里原厂质保承诺的小排量涡轮增压发动机 ， 是当下以及未来的趋势 ， 但不可否认的是 ， 仍有部分消费者钟情于四缸自吸发动机 。 别克能够再次上新 ， 亦体现了品牌始终倾听消费者声音、以用户为中心的态度 。
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写在最后
【别克英朗将新增1.5L四缸车型 动力选择更加丰富】统计数据显示 ， 别克品牌在过去的一年里累计销量达到83.72万台 ， 除了SUV阵营的昂科威、MPV阵营的GL8保持着各自细分领域的强者之势外 ， 在轿车阵营 ， 君威、君越也表现出色 ， 销量同比增长超二成 。 当然 ， 如果要问别克品牌的销量王者是谁 ， 非英朗莫属 。 英朗在2019年累计销售新车27.93万台 ， 同比增长约6.6% 。 相信在未来新增1.5L发动机车型上市后 ， 英朗还将满足更多消费者的需求 ， 成为更多家庭的好伙伴 。 （钱溢佳）
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