最强国民车新一代凌派 低油耗大空间 第一台车选它!买它

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对于首次购车的消费者来说 , 它们的诉求其实很简单 , 就是“移动的空间” , 而且随着年龄的增长就会越来越明白 , 生活的喜怒哀乐其实都需要一个空间来承载 , 它可以是房子 , 也可以是一台车 。

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疫情逐渐平息 , 人们的生活逐渐恢复正常 , 返工潮开始 , 很多人也将延后的购车计划重新提上日程 , 尤其是在疫情当中有一台自己的车实在太重要了 。 无论是在紧急情况下的出行还是疫情后期出门采购 , 便利性不言而喻 , 有车之后也可以提升生活品质 。

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相比大众和丰田的设计需要迎合人群中的最大的公约数 , 本田的设计更具时尚个性 , 也更希望得到消费者感性的共鸣,作为一款超大空间 , 低油耗的国民车新一代凌派的设计正是遵循了本田这样的理念 。 也因此获得了更多消费者的青睐 , 新一代凌派2019年全年累计销量达154,053辆 , 连续10个月销量破万 , 成为日系同级合资车型销量增长率第一名 。 截至2020年2月 , 凌派品牌已经拥有超过80万用户 。

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外观上 , 新一代凌派的设计很容易给人留下小雅阁的印象 , 采用同样设计理念 , 不同的设计细节 。 家族式前脸设计 , 极其宽大的镀铬条被设计到中网上方 , 下方为蜂窝式进气格栅 , 整体显得既时尚又运动 。 羽翼式LED大灯的设计格外新颖 , 也有着较高的辨识度 。

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新一代凌派的内饰同样是采用本田家族式的设计风格 , 整体布局简洁而具有层次感 。 相比老款凌派 , 新车在内饰中运用了更多的软性材质 , 做工更加精细考究 , 质感有了一定的提升 。

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新一代凌派的中控大屏内置了HondaCONNECT智导互联系统 , 增加实用性 。 舒适配置方面 , 前排座椅加入了座椅加热 , 后排则加入了空调出风口 。 在配置上最值得一提的是后排中央扶手一体式多功能桌板 , 设计相当巧妙 , 桌板与中央扶手是连为一体的 , 需要用时可向前翻 , 在空调出风口上方固定即可 。

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车身尺寸是凌派的优势之一 , 长宽高分别达到了4756/1804/1509mm , 轴距为2730mm , 如果对数字不敏感的话 , 我可以告诉你的是这台车在尺寸上比思域、朗逸、轩逸、威朗等等都要大 。

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有的车外面看起来很大 , 实际上由于不合理的设计会牺牲后排空间…不过这种情况几乎不会发生在本田车型上 , 本田善于利用空间 , 有空间魔法师的称号 , 这其中就归功于“MM”理念 。 别想歪 , 是“ManMaximumMachineMinimum” , 即“乘员空间更大化 , 机械空间更小化” 。

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本田在有限的空间 , 用先进科技让组件高效化、小型化 , 从而使乘员的乘坐空间更大化 , 比如更小但是动力更强的动力总成 , 高效的车身结构 , 悬挂系统小型化 , 轻薄型油箱等等 。

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总而言之 , 得益于车身尺寸和合理设计 , 新一代凌派内部空间大的惊人 , 这么说吧 , 180cm身高的人坐在后排一点问题都没有 , 甚至互相之间在车内交换位置都OK , 凌派后排地板也做的很平整 , 后排的中间宝座也不会太难受 。 老百姓买车讲究的就是省油和大空间 , 空间这块 , 凌派拿捏的死死的 。
除了动力之外 , 在凌派上还有什么配置值得称道呢?那就是雅阁、奥德赛上才有的HondaSENSING驾驶辅助系统 , 现在新一代凌派也有了 , 而且完全不打折 。 有了HondaSENSING , 开车有多轻松?
1、带启停的ACC自适应巡航 , 在前车停下来的时候 , 也能自动刹停 。

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2、带纠正方向的车道保持和车道偏离预警 , 出神跑偏了?系统会自动振动方向盘提醒你 , 实在不行还可以根据车道线自动修正 。

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3、碰撞预警根据当前的车速和前车距离 , 计算出是否会发生碰撞 , 如果会就及时提醒降低车速 。

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4、盲区监测 , 向右转向灯时候 , 通过右后视镜的摄像头将右后方的情况投影到中控屏幕上 , 这样变线更轻松 。

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5、交通标志识别 , 限速80?还是120?自动识别路牌标志 , 在仪表上及时提醒 。
除了智能又先进的HondaSENSING行车辅助系统 , 凌派标配胎压报警、标配6气囊 。 搭载最新的空气净化系统 , 保障车内空气安全 。 在疫情的阴霾还没散去的当下 , 更好更安全的车内空气让人更加安心 。
在动力上除了1.0T , 可以期待1.5L混动系统了!

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目前 , 新一代凌派搭载1.0T发动机 , 最大功率122Ps , 峰值扭矩173N·m , 综合工况油耗低至4.9L/100km , 这样的油耗表现堪比混动 。 这台发动机也配备了本田当家的VTEC技术、再通过涡轮增压技术的加持 , 实现高动力和低油耗的融合 , 1.0L的排量达到了与1.6L自然吸气发动机相媲美的动力 。

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今年 , 中国市场将会迎来凌派锐·混动 , 这也是本田首次在国内投放搭载1.5L发动机的SPORTHYBRIDi-MMD混合动力系统 。 凌派锐·混动投放后 , 将和雅阁锐·混动、皓影锐·混动、奥德赛锐·混动一起进一步完善本田的混动产品矩阵 , 实现了广汽本田在A级/B级家轿、SUV、MPV上的混动车型全品类覆盖 。
1.5L混动系统可以实现2.0L的动力、1.0L的油耗 。 广汽本田凌派锐·混动搭载了由一台1.5L阿特金森循环发动机与双电机所组成的混动系统 , 其中发动机热效率高达40.5% , 系统综合功率113kW , 这套动力系统延用了海外INSIGHT同款动力 , 油耗推测约为4.0L/100km左右 。
在技术上 , 凌派的1.5L混动技术和雅阁的2.0L混动技术原理完全一致 。 在技术上 , 本田i-MMD技术是驱动电机为主 , 汽油机为辅 , 与丰田1.8L混动相比 , 油耗接近 , 但是动力更强 , 同时更安静 , 在同级混动市场中更为领先 。
【最强国民车新一代凌派 低油耗大空间 第一台车选它!买它】总结:随着电动化在市场普及率提升 , 在燃油版广受好评的基础上 , 广汽本田凌派锐·混动也要来了 , 相信未来能凭借着全新混动系统的加持和继承燃油车的优势 , 在市场竞争中凭借年轻外形、越级空间、舒心配置以及高效动力 , 获得更多消费者的青睐 。
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