越南越美车站，1938年开业，如今成中国和韩国游客包场的景点
【越南越美车站，1938年开业，如今成中国和韩国游客包场的景点】越南大叻是一座建立在海拔一千多米的高原小城 ， 环绕其周围的是一望无垠的森林 ， 风景非常秀美 ， 有“越南后花园”的美誉 ， 也被认为是越南法兰西风情最浓郁和独特的地方 。 如今 ， 在大叻小城随处可见法兰西风情的建筑 ， 最具代表的就是历史接近百年的大叻老火车站 。
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大叻火车站是大叻的标志性建筑 ， 建于法国殖民越南时期 ， 由法国建筑师Moncet和Reveron在1932年联合设计 ， 并于1938年开业 。 但是在开业数年后因为战争原因而长期遭废弃 ， 直到1990年代才恢复了通往附近村庄TraiMat的7公里长的旅游线路 ， 不久后变成为游客们争相打卡的景点 。
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大叻火车站的设计灵感来源于曼底多维尔的河边码头 ， 建筑的主色调为橘红色和亮黄色 ， 在阳光的照射下显得格外的耀眼 ， 张扬着十足的法兰西情调 。 火车站屋顶上有三个尖顶 ， 分别象征着大叻境内的三个山峰 ， 尖顶上插了越南国旗 ， 红色的国旗迎风招展 ， 给人一种仍在投入运行的感觉 。
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大叻火车站被誉为是越南最美的火车站 ， 也是越南全国现存最古老的驿站建筑之一 。 现在大叻火车站已经不再承担任何的运输任务 ， 完全的退出历史舞台而变成一个单纯的打卡景点 ， 每天都会引来成百上千的游客到此打卡拍照 。
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大叻火车站的规模并不大 ， 走进火车站的候车室 ， 仿佛穿越回到了改革开放前的中国 ， 无论是地板还是椅子 ， 或是售票窗口都写满了浓浓的怀旧气息 。 游客在大厅停留的时候很短 ， 游客大部分时间都是在火车站门口或者站内的火车处停留拍照 ， 又或者在大厅的咖啡馆小坐 ， 喝一杯火车咖啡 ， 遥望下过往时光 。
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大叻火车站最受中国与韩国游客欢迎 ， 因为车站不大所以欧美游客在这里停留的时间都很短 ， 剩下的都是比较爱拍照的中国游客和韩国游客 ， 以及零星的大叻本地游客 。 如今停留在火车站的火车只是作为参观用 ， 火车车厢被改造成了咖啡馆 ， 站台上有几个售卖旅游纪念品的摊位 ， 但是都很难吸引到游客的视线 。
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火车站里有一处画人物像的地方 ， 特别受韩国游客欢迎 ， 老板是一位长发飘飘的艺术家 ， 看着很有艺术的气息 ， 英文不算好但是却很会招揽生意 。
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从大叻市区到大叻火车站可以选择GRAB叫摩的 ， 费用在1-2万越南盾左右 ， 折合人民币3-6元 。 游客参观大叻火车站不需要购买门票 ， 但是如果门卫看到你拿着相机会要求你支付5000越南盾 ， 折合人民币不到两元 。
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