“禁忌红”宝马Concept 4实车,配无框车门,还自带压尾车身

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前言:很多人都知道宝马旗下的车型 , 车头都沿用了“双肾式”的进气格栅 , 而且不少车评人预测宝马推出的新车中网宽度越来越大 , 但实际不然 , 比如宝马Concept4这台车 。
“禁忌红”宝马Concept 4实车,配无框车门,还自带压尾车身
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近期 , 在国外实拍宝马Concept4实车 , 全车“禁忌红” , 配无框车门、压尾车身 。
“禁忌红”宝马Concept 4实车,配无框车门,还自带压尾车身
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【“禁忌红”宝马Concept 4实车,配无框车门,还自带压尾车身】据悉 , 该款宝马是一辆宝马Concept4概念车 , 车型定位中型跑车 , 采用的是2门4座硬顶跑车结构 , 车尾配双边扁平式单出排气 , 全车运用一定的空气动力学原理和轻量化材料打造 , 降低风阻 。
“禁忌红”宝马Concept 4实车,配无框车门,还自带压尾车身
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这款宝马全车采用“禁忌红”的漆面 , 非常靓丽 , 而且尾部还用到了扰流板的布局 , 进一步降低风阻 , 车头依旧是双肾式进气格栅 , 车头两侧还有风刃的设计 , 符合国内一部分年轻人的口味 。
“禁忌红”宝马Concept 4实车,配无框车门,还自带压尾车身
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这样一台“禁忌红”宝马Concept4实车出现在展厅内 , 配无框车门 , 还自带压尾车身 。 原来 , 这款宝马用到了21寸轮毂和防爆胎 , 而且配备无框车门 , 尾部的压尾设计是符合当下时代的潮流 , 可见宝马设计师还是进行了一番市场调查 。
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综上所述 , 面对这样一台宝马Concept4 , 个人认为这款车一旦上市的话 , 其价格不会便宜 , 而且颜值高 , 也许会是一台性能车 。
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