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开车技术好不好我们看这几点就知道了

【开车技术好不好我们看这几点就知道了】显然 ， 我国已经进入汽车社会 ， 但车辆的增加也导致了目前令人堪忧的交通状况 。 交通拥堵、交通事故、违章行驶等一系列问题都摆在眼前 。 要从根本是两解决目前我国的交通情况 ， 就不得不提到文明驾驶 。 简单来说 ， 就是要好好开车 。 这不仅仅是强化个人的交通意识 ， 并且还与驾驶技术、习惯息息相关 。 那么开车技术好坏究竟如何判断呢？行驶平稳
行驶（包括起步）平稳与否 ， 取决于驾驶员对油门控制的力度 。 踩得重车会窜出去 ， 踩得太轻没啥反应 。 从行驶的平稳性看出对驾驶员对油门控制的精准度 ， 通常情况下我们说老司机开车“稳”就是特指这点 。 需要强调一点就是开得稳并不是开的慢 ， 因为缓慢导致同行效率降低造成交通拥堵也是不可取的 。 刹车平稳
刹车是否平稳也是判断开车技术的一个重要标志 ， 有经验的司机刹车平稳 ， 在几乎让人感觉不到的状态下就能将车速降低 。 相反 ， 刹车不平稳就体现出驾驶员对车辆的熟悉程度不够 ， 如果经常急刹车说明驾驶员对路况的判断不精准 。 转速控制
相信许多老铁都有经历过 ， 老司机开车一般都是利用油门来控制减速的（常规道路行驶减速 ， 非停车） 。 通过控制发动机转速在1500-2000r/min之间来达到燃油经济性 ， 同时又能精准的控制车速 。 此外 ， 有些老司机开车会“点”油门来控制速度 ， 踩下松开踩下松开的节奏可以利用滑行来保持良好的燃油经济性 ， 并且过程中也相对平稳 ， 新手一般难以做到 。 超车平稳
超车时如果一气呵成 ， 一次动作就能完成那基本上可以肯定车技是不错的 。 如果超车时犹豫不决 ， 并道时间过长、超车前后行驶及其不平稳 ， 那基本上就是车技还没到家 ， 路况判断有失水准 。 车技好的人 ， 不仅超车时干净利落 ， 对于超车时机的把握也很到位 。
开车技术好不好我们看这几点就知道了
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远眺前方
经验丰富的老司机开车往往视野都是在前方的几辆车之外 ， 而新手往往只顾得来眼前的几辆车 。 市区内应直视前方五六十米处；高速路面视线应在两百米以上；跟车缓慢移动时至硬保持一定距离并且注意前方路面情况 ， 必要时 ， 偏出队列半个车身 ， 以便及早了解前方情况 。 后视镜观察频率
作为一名合格的老司机 ， 眼观六路耳听八方是必不可少的 。 汽车上三个后视镜需每个一段时间就要观察一下 ， 随时做好准备 。 假如一辆大货车在正后方刹不住 ， 此时在后视镜中观察到便进行可快速避让 ， 一定程度可避免意外的发生 。 停车入库
相对于路面行驶 ， 泊车要显得简单一些 ， 但对车技不好的人来说同样是个大难题 。 笔者所住的地方是一个90年代的楼房 ， 楼下停车位狭窄并且紧缺 。 通常情况下都需要进进退退好几次才能停好 ， 有时候太晚回到基本上就得保安叔叔协助指挥才能停入车位 。 违章情况
违章情况可以看出是否遵守交通规则 。 通常情况下 ， 老司机无论对车况、道路都是非常熟悉的 ， 改停就停 ， 改快速通过就快速通过 。 相对来说 ， 违章情况很少 ， 甚至有些几十年驾龄的老司机都从没“吃过”罚单 。 当然 ， 交通事故也很少发生 。 驾车心态
开车的时要给自己平稳的心态 ， 特别是生活中很急躁的人 。 但是你在开车的时候必须要调整自己的心态 ， 行车时不急不缓 ， 堵车的时候耐心等待 ， 文明社会不要路怒驾驶！这样才能成为真正的老司机 。 观察周围当然 ， 作为一名老司机 ， 要养成出车前后成围车转几圈的习惯 ， 观察车辆周边是否有异物 ， 避免磕碰 。 天气好冷时要留意发动机舱等位置是否有小动物藏匿 ， 避免造成伤害 。


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