【中国职业经理人杂志】中石油的非油品市场野心
推出自营功能饮料也是中石油在非油品业务上的另一举措 。 中石油在2019年半年度报告中称 ， 在非油品市场 ， 公司一方面加强与中粮、可口可乐、红牛等知名品牌供应商的合作 ， 一方面寻找地方有质量的供应商 ， 联合出品“昆仑好客”系列自营品牌产品 。 在推出好客之力前 ， 中石油已经推出了第一个自主品牌产品武夷山矿泉水 。
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现如今 ， 在红牛们的培养下 ， 国内功能饮料市场似乎前景无限 。 而红牛在中国的所属权之争 ， 也给其他品牌留出了更多的空间 。
根据尼尔森数据 ， 红牛由于近两年陷入商标纠纷 ， 预计释放出至少70亿元市场空间 。 面对这么一块大蛋糕 ， 众多企业都想在行业充满变数之时争抢份额 。 但至少现在来看 ， 如果只专注于加油站的司机和公路客 ， 尚不足以让中石油撬动这一市场 。 同时 ， 消费者对于一个全新品牌的接受和认可 ， 依然需要花费不少的时间 。
以华彬集团为例 ， 为了应对红牛的商标之争 ， 华彬集团对旗下产品结构进行了调整 ， “战马”就是其中最重要的棋子 ， 甚至被华彬给予了成为下一个红牛的期望 。 虽然在战马推出之初 ， 外界均认为其只需要依托原有的渠道、客户就可以快速做大 。 不过根据结果来看 ， “再造红牛”其实并不简单 。 根据华彬集团披露的2019年经营数据 ， 战马在该年度的销售额为13.3亿元 ， 增长幅度不小 ， 但仍不及红牛223亿元的销量 。
除此之外 ， 行业内产品特色不足、同质化严重 ， 以及自有品牌的品牌力不足等情况也会让好客之力遭遇到不小的竞争 。 据媒体报道 ， 中国石油天然气股份有限公司安徽非油品销售分公司在2019年8月申请了“好客之力”的第32类商标 ， 目前仍在受理中 。 “渠道优势很明显 ， 但长期的销售情况还要看产品质量、口碑和品牌宣传的情况 。 ”陈玮表示 。
事实上 ， 中石油对非油品市场的“野心”不止于功能饮料 。
公开资料显示 ， 2018年中国成品油消费增速6% ， 尽管大大高于此前的预期 ， 但随着汽车消费增速放缓、新能源汽车投放加速等原因 ， 许多分析机构对于中国未来成品油市场的增速持相对悲观的预计 。 从加油站存量部分的市场来看 ， 目前中国有近10万家加油站 ， 其中中石油和中石化控制的加油站达到53% ， 其余市场主体占比47% 。 由于目前土地政策的原因 ， 新建加油站拿地等审批程序极为困难 。 可以说 ， 在本就低的油品消费增速下 ， 解决存量市场的竞争将成为这一行业未来面临主要矛盾 。
因此 ， 在中石油早在2018年就发布了“加油站3.0”计划 ， 提升加油站在市场上的竞争力 ， 全力提升非油品的消费成为了中石油未来的重点之一 。
在非油品市场 ， 中石油给出的解决方案 ， 一方面是加强与知名品牌供应商的合作；一方面寻找地方有质量的供应商 ， 联合出品“昆仑好客”系列自营品牌产品 。 而这些自营品牌的快消品 ， 和其他品牌快消品放在同样的位置供消费者挑选 。
“在目前我们自营的商品中 ， 武夷山矿泉水属于‘明星产品’ 。 ”中石油昆仑好客有限公司党委书记刘刚表示 ， “当然 ， 我们还有许多产品线 ， 目的是给中国的消费者提供更高质和多元的选择 。 ”对此 ， 中国食品产业分析师朱丹蓬则认为 ， 开发自营产品线有利有弊 。 “自营产品的品牌知名度肯定不如现在已经有的品牌 。 但是 ， 生产链条控制在自己手里 ， 对于控制成本、提高利润率有很好的帮助 。 ”
与此同时 ， 随着咖啡消费在国内普及 ， 昆仑好客便利店尝试进入这一领域 ， 开发了自有的连锁咖啡品牌——好客咖啡 。 这一咖啡品牌于2019年刚刚开始在一些重点城市的便利店推广 ， 尚处于尝试阶段 ， 目前开店不到二十家；公开资料显示 ， 在资本层面上 ， 中石油也并没有与负责开发咖啡产品的公司产生联系 。
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