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『发力』当好项目“店小二” 河南稳产扩能正发力

自从复工复产以来，作为河南省粮食深加工和食品生产龙头企业，白象食品把内部作息时间进行了微调：装卸工由原来的两班倒，调整到现在的三班倒。为啥？总经理宋英立道出缘由：出货量太大，不调整排班，工人们都吃不消!
疫情发生以来，围绕复工复产，河南把加快重点项目建设作为实现“双胜利”的关键举措，抓牢省市县三级领导牵头推进责任，及时精准掌握项目开工复工真实需求，在用工保障、防疫物资、产销对接及资金需求等方面持续加大协调服务力度，当好项目“店小二”“服务员”，组建服务企业的“一米团”。截至3月下旬，河南省级重点项目开工复工率达98.8%，在建项目复工率达99.23%。
『发力』当好项目“店小二” 河南稳产扩能正发力
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白象食品厂区内的拉货车。张毅力 摄
精准有序服务，企业努力爬坡过坎
薛店镇位于河南省新郑市，紧邻郑州航空港，路网交通四通八达，众多制造业企业落户于此。自从企业陆续复工复产以来，道路的拥堵指数直线上升。为了维护交通秩序，高峰时期，镇政府不得不协调交警前来执勤。
在白象食品厂区，现有的8条生产线全力“开火”，新增的5条生产线也即将投产，用总经理宋英立的话说：工厂已经彻底“满血复工”。前来拉货的货车首尾相连，排成了一条长龙，整整占据了一个车道。不仅如此，许多省内外经销商货要得急，不等物流周转，纷纷亲自驾车来“抢货”。
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白象食品厂区内一片繁忙。张毅力 摄
现在，宋英立又有了“幸福的烦恼”：工人缺口200人。
驻厂首席服务官、薛店镇党委书记安广涛得知情况后，紧急动员辖区20多个行政村，及时往厂里输送工人。
从1月底企业复工前，安广涛就开始忙着帮厂里协调防疫物资、打通物流、接送工人、落实银行贷款等事宜。“企业的事，就是政府的事。现在正是爬坡过坎的关键期，政府要和企业同舟共济。”安广涛说。
复工复产是当前保持经济社会平稳有序运行的当务之急，是一个系统工程。河南各地坚持“精准有序、通观全局”，努力把疫情造成的损失降到最低限度。
许昌市依托已有的“四个一百”企业服务机制，22名市级领导干部分包联系和服务100家重点企业，各县(市、区)县级领导同志分包联系规上企业，着力解决企业复工中遇到的具体难题。周口市在全省第一个出台支持中小企业发展的16条政策措施，组织11家金融机构与重点项目单位精准对接，发放各类贷款500多笔、20多亿元。驻马店市制定细则，让企业知道“啥事找啥人”。细则公布后，驻马店市人社局、工信局、商务局1天就接到企业电话300多个。

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车间进行消毒 肖飞 图
以龙头企业为引领，带动产业链上下游协同复产
富士康是河南省的电子信息龙头企业，也是用工大户，在复工复产初期，用工短缺矛盾十分突出。
河南协调郑州市紧急安排客运车辆622台次，从新郑、中牟、新密等8个县(市、区)有序接回了2万名员工返岗，目前富士康返岗到岗员工人数已超过去年同期水平。
“我们每天都在动态监测各地各行业复工复产的新情况、新变化，尤其是关注行业龙头企业和产业链关键企业的复工达产情况。”河南省工业和信息化厅副厅长郝敬红介绍。
产业链条环环相扣，牵一发而动全身。河南围绕本省5大主导产业、5大传统产业和4大新兴产业上下游产业链和重点工程、项目上游供应链，以省辖市为单位梳理本地重点产业链、供应链图谱和关联配套企业清单，逐个打通产业链、供应链“堵点”，以龙头骨干企业带动产业链上下游协同复工复产。
3月21日，随着一辆上汽名爵NEWZS的揭幕，上汽乘用车郑州基地迎来了第50万辆整车下线。“受疫情波及，一季度的生产受到一定程度的影响，但复工后公司迅速按下‘加速键’，全力朝着今年的生产目标进发。”上汽乘用车郑州分公司有关负责人说。


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