『贾跃亭』贾跃亭还是“老赖”，但江湖再无200万的FF91！
4月9号 ， 法拉第未来Faraday Future（以下简称“FF”）发布一条官方推特 ， 推特内容显示：FF将转型为智能汽车解决方案平台服务商 ， 主营电动汽车、超级计算平台、整车工程、工业设计、产品定制和制造资源等业务 。 贾跃亭虽未明言 ， 但此消息已经侧面表明：FF即将停止造车 ， 贾跃亭的造车梦终究是“一地鸡毛”！
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据传 ， FF首款量产车型：FF91的售价预计25万美元 ， 考虑到关税、运输因素 ， FF91在中国的售价预计将超过200万元人民币！售价消息已经传出 ， 着实让贾跃亭和FF火了一把 。 网友似乎看到了无限跳票的FF91上市的希望 。 没想到 ， 等来的居然是FF的转型的消息 ， FF91终究还是停留在了PPT状态……
单看产品而言 ， 3秒的0-100km/h加速、最大700km续航、科技硬朗的外形 ， “未来感”十足的内饰设计等优点的加持 ， FF91也不失为是一台合格的汽车 ， 虽然小编并不觉得它值200万的“天价”……
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自去年10月贾跃亭在美国提交破产重组申请 ， 在经历多番波折后 ， 3月30日 ， 贾跃亭的破产重组方案终于进入到债权人投票流程 。 至此 ， 贾跃亭的个人破产重组方案重新回到了正轨 ， 其距离破产重组只剩最后一步 。
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【『贾跃亭』贾跃亭还是“老赖”，但江湖再无200万的FF91！】本想通过破产重组暂时摆脱债务困 ， 获得一个喘息的机会 ， 专心去发展FF 。 结果最后一根“救命稻草”FF流产“造车梦碎” ， 贾跃亭可谓是完完全全的败了！
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贾跃亭经典的那句“为梦想窒息”已成为互联网的笑柄 ， 其标志性的“疯狂”资本运作和偏执“造车梦”也成为了所有创业者的警示灯……
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