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别让陆正耀跑了

别让陆正耀跑了
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【别让陆正耀跑了】近期 ， 有消息称神州系掌门人陆正耀正考虑辞去神州租车董事长一职 ， 目的是为说服投资者相信集团独立于瑞幸 ， 以挽回市场信心 。 就算真的辞去神州租车董事长 ， 就能将神州租车幸免于难了吗？1事实上 ， 在瑞幸财务造假事件曝出后 ， 整个神州系已处在风暴的旋涡中 ， 港股上市的神州租车和曾经的新三板之王神州优车股价遭遇接连暴跌 。 根据统计数据显示 ， 神州优车的7轮融资和神州租车的3轮融资 ， 再加上美股上市的瑞幸 ， 陆正耀已经累计在资本市场拿走了整整357亿元人民币 ， 而且目前依然担任三家公司的董事长 。 再者 ， 瑞幸咖啡的CEO钱治亚和COO刘剑此前都是出自神州系 ， 陆老板现在想拍拍屁股走人 ， 这跟耍流氓有什么区别？在国舅看来 ， 自瑞幸出事以后 ， 陆老板本来老老实实交待问题 ， 该认错认错该赔偿赔偿 ， 个人的口碑也不至于如此“炸裂” ， 可偏偏不老实 ， 继续把投资人当傻子 ， 吃相实在令人不齿 。 就拿最近两天携程、吉利辟谣收购神州租车的事情来说 ， 这不就是明显的碰瓷吗？买通无良媒体联合发布假消息 ， 制造一种自己现在是香饽饽 ， 大家抢着抄底的假象 ， 敢问这是跟张旭豪学的吗？饿了么当年找阿里卖身 ， 阿里最初报价70亿美元 ， 转过身张旭豪和王慧文喝茶 ， 当时对方其实也并不想收购饿了么 ， 但是觉得阿里应该多花点儿钱 ， 美团就开了个90亿美金的价格 。 张旭豪拿着这个数字回头再找马老师 ， 最终敲定95亿美金 ， 阿里收了饿了么 。 但是陆老板这手 ， 携程、吉利都没给过报价 ， 两家公司又先后辟谣“查无此事”火速打脸 。 如此看来 ， 这完全是想靠着假消息拉高掉公司空壳 ， 再收割一波的节奏 。 陆正耀这个节骨眼还敢这么搞 ， 贪狼本性暴露无疑 。 可能有些人会说 ， 陆正耀是福建人 ， 闽商天生就有一种搏击大海的勇气 ， 为了发达敢把自己的命赌上 。 可在国舅看来 ， 陆老板十七年前就已经财务自由移民加拿大了 ， 现在走到这一步完全是“自命不凡极度膨胀”八个字造成的结果 。 回顾他此前的三十年 ， 一切都太顺利了 。 2陆正耀在1995年放弃了公务员的铁饭碗 ， 赶着下海潮去北京中关村做小代理 。 此后他用了8年时间 ， 靠着之前攒下的人脉 ， 2013年旗下公司的营业额就达到1亿人民币 ， 而当时北京电信的年总收入也不过10个亿 。 初战告捷后 ， 陆正耀马上报了EMBA继续结交各路富人 ， 准备找机会再搞票大的 。 而刘二海正是这段时间和陆正耀认识的 。 别让陆正耀跑了
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刘二海是陆正耀命里的贵人 ， 陆正耀当年从美国搬回国内的UAA（联合汽车俱乐部） ， 刘二海一出手就给了他800万美元 。 虽然 ， UAA最终沦为弃子 ， 但是陆正耀验证了大力出奇迹 ， 砸钱搞营销这条路 。 他转身成立神州租车 ， 这次又是刘二海说服柳传志 ， 送来了12亿的真金白银 。 而且当时的时间点确实巧 ， 君联方面已经提前知道了北京将要限号的消息 ， 而眼前陆正耀的公司正中下怀 ， 钱不给他都难 。 拿到钱以后 ， 神州专车火速收购了大量北京的租车公司 ， 相当于用很低的价格把租车公司车牌收到手里 ， 足足收了12-13万个京牌 。 要知道 ， 北京到现在出租车才6万多辆 ， 而陆正耀到今天还有大量的京牌在北京市以外 ， 这是一笔非常硬核的资产 。 也正是在这一年后 ， 刘二海当时所在的君联资本成为神州的第一大股东 。 经此一战 ， 陆正耀隔三差五找刘二海吃饭刘二海也经常带他去柳传志的办公室坐一坐 ， 两个人基到不行 。 当时四十出头的他从下海到现在一次跟头没摔过 ， 反而靠着疯狂营销越做越大 ， 两家公司神州租车、神州优车先后登陆港交所和新三板 ， 刘二海跟着也赚了个盆满钵满 。 3陆正耀太顺了 。 上市后虽然也遇到挑战 ， 但每次都能逢凶化吉 。 就拿做空来说 ， 瑞幸之前神州系不是没有被做空过 ， 在2017年1月 ， 有机构就发布了一份关于神州租车的做空报告 ， 报告中强调了其与神州优车的“飙升的关联方交易”、“有问题的折旧方法”和“暗淡的商业前景” 。 报告发出后 ， 神州租车股价微有下挫 ， 但仍在7港币左右区间 ， 自身几乎没有损伤 。 从此 ， 陆正耀的路子更野了 ， 两家公司价差持股 ， 财报显示：2019年神州租车与神州优车的汽车租赁服务关联交易金额为4.07亿元 ， 2018年为6.78亿元 ， 左右互搏玩得炉火纯青 。 但纸终究包住火 ， 随着利润不断创新低 ， 公司股价随之下坠 。 数据显示 ， 2019年神州租车净利润再创新低 ， 仅0.31亿元 ， 同比暴跌89.3% ， 其市值从最高峰的520亿港元 ， 跌至4月3日午盘的41.55亿港元 。 别让陆正耀跑了
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不过这些已经无所谓了 ， 当时的陆正耀搞清楚了一个“道理” ， 那就是——营销可以让不是刚需的东西变成刚需 。 只要营销搞得好 ， 登陆资本市场后自然有一万种割韭菜的办法 。 就算现在股票跌 ， 亏得又不是陆正耀的钱 。 自己手里的那些股票大部分早就质押套现了 。 在掌握了这一套烧钱起规模+疯狂营销轰炸+火速登陆上市的打法后 ， 陆正耀也更加激进 ， 尤其是瑞幸创下中概股最快上市纪录后 ， 这种狂妄到达了顶峰 。 他自信任何行业都可以重来一遍 ， 自己一个零售行业的门外汉把咖啡都做成了 ， 还有什么是不能搞的？之后陆正耀竟然花了40多个亿从北汽手里买来了一个几乎烂透了的宝沃汽车 。 套路一模一样 。 模式上 ， 陆正耀表示 ， 要通过复制瑞幸的路子 ， 在半年内完成“千城万店”以及共享出行业务到达每一个地级市的目标 。 营销上 ， 在全国各地的楼宇、公交地铁候车亭里 ， 宝沃和瑞幸铺天盖地的广告也开始同时出现在大家的视野中 。 可以说 ， 如果瑞幸不出事 ， 宝沃很可能是下一个“三步走”的上市公司 。 然而 ， 生活没有如果 。 陆正耀走的这条路太过野蛮终究要出事 ， 只要有一颗雷在“三步走”的体系里爆炸 ， 结果注定是一损俱损 。 神州两家公司股价暴跌、瑞幸彻底丧失信用、宝沃汽车现在还有14.81亿还没给北汽借清 ， 并且外加9个亿的借款和利息...这些统统都是陆正耀要解决的问题 。 除此之外更紧急的是 ， 在美国 ， 众多律所已发起对瑞幸的索赔 。 加州、纽约州共6家律所均表示 ， 在2019年11月13日至2020年1月31日间购买过瑞幸咖啡股票的投资者如果试图追回损失 ， 可以与律所联系 。 2020年4月13日（今天）就是首席原告的最后截止日期 。 别让陆正耀跑了
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开庭之前 ， 千万不能让陆正耀跑了！中概股多年的信用被此次瑞幸事件遭受沉重打击 ， 如果背后实控人没有得到应有的惩罚 ， 那在本就寒风刺骨的资本市场 ， 所有中国在美上市的企业都将蒙上一层阴影 。 而这层阴影何时才能挥去 ， 在很久一段时间里都是一个未知数 。 建一座大厦很容易 ， 重修一道信任的桥梁 ， 难矣！


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