三菱欧蓝德：我现已跌到14万，卖得不是情怀而是性价比
在如今国内汽车市场上 ， 车型之间的竞争可以说非常的激烈 ， 而消费者的选择也是比较苛刻 ， 有些人买车是为了性价比 ， 方便日常的生活实用 ， 还有些人是为了品牌 ， 比如BBA等豪华品牌的车型 ， 开出去倍有面子 ， 另外还有一少部分人是为了情怀 ， 其中三菱帕杰罗就是一款极具情怀的硬派越野车 ， 与帕杰罗不同 ， 三菱欧蓝德并不是靠情怀来打动消费者 ， 而是性价比 。
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关于三菱欧蓝德 ， 相信大多数人都比较熟悉 ， 作为三菱家族当前国内汽车市场上 ， 最受消费者青睐的车型之一 ， 一直以来都保持着良好的销量表现 ， 虽说销量没法跟探岳、CR-V等车型相比 ， 但月销七八千台的成绩赢得了民心 ， 这还是在多年没有换代的情况下有如此好的表现 ， 足以看出这款车的诚意 ， 而为了进一步加强竞争力 ， 三菱已经发布了最新一代的欧蓝德 ， 预计新车将会在今年下半年正式在国内上市 ， 到时候的表现一定会比现在好火爆 。
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之所以欧蓝德有如此好的市场表现 ， 可以说与其亲民的售价分不开 ， 如今在亲民政策全面实施的大环境下 ， 三菱欧蓝德裸车价已经跌到了14万多 ， 相比同级合资竞品车型有着很明显的优势 ， 展现出了非常高的性价比 ， 而在其它方面 ， 欧蓝德的表现虽说算不上特别突出 ， 但每个方面的表现都还不错 ， 没有明显的缺陷 ， 综合实力非常的强 。
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对于欧蓝德的外观 ， 可以说中规中矩 ， 毕竟很久没有换代了 ， 多少呈现出了几分年代感 ， 偏稳重的风格造型看上去很大气 ， 前脸采用了三菱家族经典的设计语言 ， 粗壮镀铬饰条的装饰很到位 ， 上下分层的进气格栅很有层次感 ， 并且进行了黑色涂装 ， 两侧的灯组很圆润 ， 卤素和LED光源都有体现 ， 侧面车身的打造很气派 ， 硬朗的线条呈现出了几分硬派越野的既视感 ， 大尺寸的轮毂以及悬浮式车顶的营造很有立体感 。
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内饰方面 ， 三菱欧蓝德整个的布局非常的简约 ， 能够感受到明显的年代感 ， 全黑色的布局很单调 ， 搪塑材料的包裹有些廉价 ， 内嵌式中控屏有着不错的功能性 ， 集成了多媒体系统、电话等功能 ， 单色仪表盘显示信息比较清晰 ， 空调均为自动空调 ， 仿皮座椅比较软 ， 有着不错的舒适性 ， 另外配置方面非常的齐全 ， 除了最低配车型外 ， 8安全气囊、倒车影像、定速巡航、电动天窗等都有体现 ， 表现可以说非常的厚道 。
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空间方面 ， 三菱欧蓝德算是同级紧凑级SUV中的佼佼者 ， 主要得益于4705mm的车长以及2670mm的轴距 ， 为内部宽敞的空间奠定了良好的基础 ， 对于一般成年了来说 ， 坐进去没有丝毫的紧凑感 ， 尤其是后排的空间非常的宽敞（5座车型） ， 而7座车型第三排的空间比较紧凑 ， 一般情况下第三排很少会坐人 。
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【三菱欧蓝德：我现已跌到14万，卖得不是情怀而是性价比】动力方面 ， 欧蓝德延续了三菱家族一贯的传统 ， 并没有采用涡轮动力 ， 而是自吸动力 ， 分别是2.0L和2.4L两款自吸引擎 ， 最大功率分别为166马力和192马力 ， 最大扭矩分别为201Nm和235Nm ， 传动力方面 ， 与之匹配的是CVT无级变速箱 ， 这样的动力表现非常的平顺 ， 几乎没有顿挫感 ， 并且还有四驱系统可选 ， 动力这点不用担心不够用 。 关于三菱欧蓝德 ， 大家觉得这车怎么样？
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