本田mpv全新奥德赛，老司机告诉你值不值得买
【本田mpv全新奥德赛，老司机告诉你值不值得买】随着人们的生活水平越来越高 ， 从而对出行的要求也是越来越高了 ， 为了满足需求 ， 普通的家用车已经满足不了一家人同事出行的需求了 ， 所以mpv也就成为了很多人的首选车型 ， 不仅空间大 ， 而且还乘坐舒适 ， 居家出行的不二之选 ， 因此各大汽车厂商也是不断的研发这种大空间 ， 可靠又实用的车型来迎合市场的需求 ， 今天要给大家介绍的就是本田旗下的mpv车型本田奥德赛 ， 关注这款车子的朋友应该知道上一代奥德赛已经上市了有将近4年的时间了 ， 而在近期本田也是推出了19款的改款车型 ， 那么22万起售的本田mpv全新奥德赛值得买吗？来听听老司机怎么说 。
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奥德赛自上市以来销量和口碑就非常的好 ， 一直趋于平稳的状态 ， 而这次的换代车型也是中期改款 ， 所以要说到变化还是比较小的 ， 外观的视觉冲击力增强了 ， 相比上一代车型更加运动更加年轻了 ， 混动版的前面侧脸和尾部还有表明身份的蓝色混动标识 ， 并且全系为双天窗设计 ， 这点设计无疑是国人的最爱了 ， 上一代车型的外观设计就比较受欢迎 ， 这次换代后经过小的调整让整车的造型更加精致了 ， 车子的轮毂也有多种造型可供消费者选择 ， 尺寸为17寸 ， 搭配整车造型非常的协调 。
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内饰上 ， 混动版和燃油版的基本上没区别 ， 用料和布局也是一样的 ， 用料很扎实 ， 档次感还是有的 ， 外形上虽然没有海外版的霸气 ， 但是内饰空间方面却一点也不差 ， 触摸式的空调面板很有科技范 ， 配置上 ， 电子手刹 ， 车道偏离预警系统 ， 防碰撞预警这些高级配置一样不少 ， 仪表盘设计的还是比较简洁的 ， 方向盘集成的多功能按键提高了驾驶方便性 ， 有点可惜的就是没有用上全液晶仪表盘 ， 科技感还是差点意思 ， 虽然这是一台以乘坐舒适性为主的保姆车 ， 但是我感觉内饰的新鲜感的打造并没有那么好 ， 但好在车子的整体质感也不差 ， 而且还是双边的电动侧滑门 ， 档次感也是油然而生 。
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空间上 ， 座椅采用了2+2+3的7座布局 ， 乘坐空间非常宽敞 ， 第二排座椅不仅可以放置平整 ， 而且还可以左右调节 ， 可调方式多样 ， 头枕的角度也可以进行自定义调节 ， 第三排的座椅还设计了两侧的扶手 ， 很贴心的设计 ， 以满足不同乘坐人群的需求 ， 人性化这方面可谓是极致 ， 不过个人认为自带的中控屏小的太可怜了 ， 减少了娱乐感 ， 中控台区域还加入了木纹板进行装饰 ， 让车内的质感提升了不少 ， 皮质的座椅让乘坐舒适性得到了很大的保证 。
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动力方面 ， 混动版的车型和现款雅阁的混合动力系统保持一致 ， 官方所给出的综合油耗是5.8个油 ， 但是实际实用的话估计没这么低 ， 毕竟车子的自重还是挺大的 ， 在双电机和CVT变速箱的辅助下动力输出能达到215匹马力 ， 从数据上看动力表现足够优秀 ， 居家商务都是绰绰有余啊 。 而燃油版本为2.4L的自吸发动机配合cvt变速箱的动力总成 ， 马力能达到186匹 ， 动力表现也是丝毫不弱 ， 大家应该都知道 ， 本田是以发动机闻名于世 ， 所以可靠性与动力性能是完全不需要担心的 ， 足够让你满意 。
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综合来说 ， 这次的改款车型升级的亮点还是非常多的 ， 动力虽然跟上一代车型没有多大的改变 ， 但是车子的乘坐舒适性是一个质的飞跃 ， 车内的隔音效果也做的非常的完善了 ， 操控手感也有着明显的提升 ， 转向轻盈 。
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底盘也有做调整 ， 没有上一代那么硬朗了 ， 对路面的震感和颠簸感控制的很好 ， 悬挂总体来说是软硬适中吧 ， 过一般的减速带都可以不用减去都能放心的直接开过去 ， 车内反馈进来的震感也并不大 。
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总体来说这次奥德赛的中期改款产品还是非常不错的 ， 各方面性能都得到了很好的升级 ， 而且二十多万的售价在同级别产品里也是非常有竞争力的 ， 作为居家保姆车型这款车子的综合表现还是很好的 ， 那么各位看官听了老司机的看法后 ， 你对这款车子有什么看法呢？欢迎下方评论 。
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