保养冷知识，各种机油的作用，您都了解吗？
随着汽车的保有量越来越大 ， 买车的人也越来越多 ， 但是真正懂车的人并不多 ， 所以用车的人都知道汽车达到一定公里数就要保养 ， 保养也是汽修行业中最基本的功课！
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一般保养是指换机油、机滤、空气滤芯 ， 统称为保养三大件 。 一般汽车达到5000公里或者7500公里 ， 还有10000公里一换的 。 咱们先来讲讲对汽车最重要的机油 ， 机油品牌非常多但是质量确实千差万别 ， 但是机油的种类大致分为三种 ， 矿物质机油、半合成机油、全合成机油 。 那么这三种机油究竟是什么作用呢？
矿物质机油：矿物质机油是从石油中提炼出来的润滑油 ， 矿物油的基础油是原油提炼过程中在分馏出有用的轻物质(如航空用油、汽油等)之后剩下来残留的塔底油再经提炼而成的产物 。 矿物机油本质而言 ， 它运用的是原油中较差的成份 。 矿物油是目前市场上最常见的润滑油类型 。 矿物油的价格虽然低廉 ， 但其使用寿命、润滑性能等都较半台成油和合成油逊色 。 矿物机油更换周期大约是5000公里 ， 因为5000公里之后 ， 矿物机油的效果会明显下降
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半合成机油：半合成机油是汽车机油的其中一种 ， 半合成油是使用半合成基础油 ， 即：国际三类基础油调制而成的润滑油 ， 是在矿物油的基础上经过加氢裂变技术提纯后的产物 ， 它是由矿物机油、全合成机油以4：6的关系混合而成 ， 半合成油的纯度非常接近全合成油 ， 但其成本较矿物油略高；是矿物油向合成油的理想过渡产品 。 更换周期大约是7500公里 。
全合成机油：全合成机油里面一点矿物油的成分都没有 ， 半合成多少有一点 。 二者最大差别在于∶全合成油使用的温度更广 ， 使用期限更长；同样的油膜要求 ， 合成油可用较低的黏度就可达成 ， 而半合成油就需用相对于合成油较浓的黏度才可达到如此要求 。 换句话说 ， 在相同的工作环境里 ， 全合成油用较低的黏度就可以达到保护引擎的目的 。 同样 ， 在相同的工作环境里 ， 全合成油因为使用期限比半合成油长很多 ， 因此虽然成本较高 ， 但是比较换油次数之后 ， 并不比矿物油高很多 。
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机滤则没有那么高的要求 ， 只要质量不是太差 ， 一般的就可以了 ， 但是如果自己时请注意型号匹配 。 再就是空气滤芯 ， 简称空滤 ， 这个是发动机做功的时候过滤空气中的灰尘 ， 避免较大的灰尘颗粒吸入发动机而造成损坏 ， 一般每次保养4S店都会帮你换空滤其实没有必要换的那么勤 ， 一般10000公里换一次也就足够了 ， 如果爱车5000公里一保养 ， 在保养的时候让保养师傅把空滤拿出来吹一下灰尘即可！
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【保养冷知识，各种机油的作用，您都了解吗？】对于以上就是关于机油的一些知识 ， 其中保养分为大保养和小保养 ， 那么什么是大保养 ， 什么是小保养呢 ， 咱们一般换保养三件套的就是小保养 ， 大保养一般80000公里到100000公里做一次 ， 需要更换的都是汽车上的一些油类 ， 在这里不做详细介绍了 ， 对于什么样的车改换什么样的机油小编下次单独介绍 。
对于保养大家还有什么样的冷知识欢迎评论区留言或私信小编 ， 小编会第一时间分享给大家！
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